1樓：網友
倒庫技巧 一、倒乙庫：掛倒檔，鬆手剎，把離合器大悔抬到半聯動，調整好車速，頭往右後方看前右杆（3號杆）和後左杆（4號杆）對齊時，方向往右打死（打兩把），車身進庫與邊線平行時，方向往左回正（兩把），倒到庫底保持距離停車。
二、1進：掛1檔，車輛啟動時，往右把方向打死，等車左前角對上前中杆（2號杆）時，往左把方向打死，等到車和庫位平行時，往右回正方向（回兩把），保持前面離前中杆（2號杆）的距離停車（不碰杆）。
三、1退：掛倒檔，車啟動時，往右打死方向，等車左前筋對上左前杆（1號杆）時，往左打三圈方向，等車和庫位平行時，往右回一把方向（回正），頭往後看，保持後保險槓和後中杆（5號杆）的距離豎仿森停車（不碰杆）。
四、2進：掛1檔，車啟動時，往右打一把方向，等車左前角對上前中杆（2號杆）時，往左打兩把方向，等車和庫位平行時，往右回一把方向（回正），保持車與前中杆（2號杆）的距離停車（不碰杆）。
五、2退：掛倒檔，車啟動時，往右打一把方向，從倒車鏡中看中線，等車後輪進右邊庫（甲庫）時，往左回兩把方向，車和庫位平行，與底線保持距離停車。
六、出乙庫：等移庫完成後，掛1檔，車從右邊庫（甲庫）往左邊庫（乙庫）1號杆和2號杆之間穿過時，等車身完全出庫，向左把方向完全打死（兩把），等車和路邊線平餘畝行時，把方向回正（兩把）停車。
七、倒甲庫：掛倒檔，抬離合器到半聯動，頭向左後面看杆，等前左杆（1號杆）距後右杆（6號杆）還有20釐公尺沒重合時，方向往左打死，修整方向進庫，車身與邊線平行時回正方向，車頭完全進入庫位後，停車。
八、出甲庫：掛1檔，車後門中部過前右杆（3號杆）時，向右打死方向，車身與邊線平行時回正方向（兩把），與與停車線保持距離停車，考試完畢。
2樓：成都三合駕校曾校長
科目二場地，倒車入庫模搜虛擬考試現場直擊，技巧右飛右邊窄，左飛左邊窄，考試失誤二襲漏燃邊一樣寬拍虛也不會掛。
倒庫最簡單又準的方法
3樓：公尺粒聊電子數碼
倒庫最簡單又準的方法：
1、掛一擋，低速進入考試區域，至考試起始點，保持車身距庫邊線公尺到公尺的距離，當肩線與黃色虛線重合時，停車。
<>2、掛倒擋，低速行駛，當左後視鏡剛好蓋過黃色虛線時，方向盤迅速向右打滿。
3、看右後視鏡中車身與庫區左前角線距離，做調整輪入庫。當大於30釐公尺時，向右打半圈方向；小於30釐公尺時，向左打半圈方向。
<>4、當車身與庫區線平行時，迅速將方向盤向左回正。
5、看左後視鏡剛好蓋過庫區左前方橫線時，停車。以上就是倒庫的最簡單方法。
倒庫技巧
4樓：眾裡尋ta尋不到
一、雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，撞著人就更麻煩了。
往左後倒時，要注意右車頭，往右後倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
二、如果地方很小，車兩邊都有障礙物，往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢？可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
三、倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
四、如果有人在，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖落車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖落車窗的另乙個好處是：
如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
倒庫技巧
5樓：呼延利
1.記住寧早莫晚。
寧願早打一-點提前一點打死方向也不要晚打方向，因為早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都會直接壓線不合格。
2、右倒庫回正。
前提是控制好車速，並粗不要停車！(更多調整請檢視倒庫技巧：早打死方向盤如何處理如果快要壓右邊線，則回正車頭御局，等後車輪進去再往右打方向適當調整鎮春。
如果快要壓左邊線，則繼續打死右方向，接近平行時方向盤回正。如果還是壓線，應該提前或者加速方向盤速度。
3.左倒庫回正。
如御拆耐果快要壓左邊線，則回正車頭等後車輪進去再往左打方向適當調整。如果快要壓右邊線，則繼續打死左方向，接近平行時方向盤回正。如果還是壓線，應該提前或者加速方向盤速度。
倒庫技巧
6樓：網友
你好，朋友，請不要著急，我給你說，倒庫的時候最重要的是要掌握好方向感，不能暈方向。
你在學倒樁的時候就是把樁給撞倒了，接著要往後邊倒，不要停車。
但是，往後邊倒車的時候，必須要把車給停正了，車正輪正。
我教學生的時候就是這樣教的，我想出庫的時候你會我就不教給你了，這個很簡單的，我想你教練會給你說的。
往後邊的倒車的時候呢，不要著急，看準了車庫在往後邊倒車。
往後邊倒車的時候不用給油讓它自己按怠速往後走就行了。
算了，還是給你說詳細點吧。
車在靜止的時候停在甲庫，那不是有3個杆嗎，我們假設這3個杆是abc的話。
ab是甲庫，bc是乙庫，b是中間的杆，a是甲庫右邊的杆，c是乙庫左邊的杆。
我們從甲庫出去的時候先向右轉，往乙庫倒嗎，出庫的時候應該在什麼時候打方向，我想你們教練還是會給你說的。
因為乙個車和乙個車在出庫的時候打方向的時間是不一樣，所以就不一一說了。
到了指定位置的時候，往後邊倒車的時候，姿勢就不用說了。
你先認清楚b杆在哪，看清楚後在往後邊倒車，車動後，慢慢的打方向，（記住一點，在你沒有徹底練熟練以前，慢慢的倒車，不要相信什麼緊打兩把方向就過來了，等你熟練以後可以）
記住慢慢的打方向是有一箇中心點的這個中心點就是b杆。
把車右後腳與b杆的距離保持的有個5~10cm，用肉眼看的時候就是兩者間有段距離就行了，不過不要太大，慢慢的修，只要把握好這個距離慢慢的往後倒車。
應該就沒有什麼問題了，到庫門口的時候，一把方向就過來，不正修一落車也正了，這個時候應該在乙庫的庫門口才對，這個時候你就儘量向b後杆靠著點。
距離是一樣的只要不壓線就可以了，（為下把移庫做準備），往後倒車。
停車，開始移庫，移庫只有力量打方向快點，基本都能過，還可以半聯動（不過現在好象不可以了）反正照我說的就沒有錯了，我是一上一下一把就過來了（老解放10b）
然後又移庫移到甲庫了，在出庫。
這次是向左轉，往甲庫倒車，方法和向乙庫倒車是一樣的，只不過方向打反點，就行了，一樣的邊倒邊修著點，很簡單。
知道記住方向感沒有錯就行了。
不用緊張不用著急的，一次就能過，對了，上車的時候一定要看清楚檔位。
最後呢，祝你早日學成，順利拿到駕照！！！
倒庫的方法
7樓：網友
倒車入庫的要訣，首先在整個過程中車速是越慢越好並且一定要平穩，而轉方向的動作是越快越好。
先說入甲庫吧，慢慢起步倒車，中杆出現在右後方三角玻璃裡時先轉一把方向，讓車尾慢慢去貼近中杆，當發現車尾與中杆距離差不多的時候（這時候一般中杆和庫後中杆和你在一條直線上），迅速把方向轉到底，同時觀察中杆在三角玻璃裡的位置，你應該讓車以中杆為軸繞著中杆轉，也就是說，這時候你在車裡觀察中杆時中杆的位置應該是一直不變的，因為你是繞著中杆轉所以車轉入庫後你和中杆的距離是不會變的。當發現車快要擺正是（通常這時候後中杆出現在後擋風玻璃的正中間），眼睛就應該移到庫的後中杆，然後迅速回方向。這時候車尾就已經入庫了，繼續慢慢向後倒同時觀察庫後部左右杆的位置，並稍稍調整儘量將車身擺正。
所以秘訣總結起來就是，第一，倒車先轉一把方向目的是讓你的車尾貼到中杆你想要的距離。第二，一旦到了那個距離（比如你想留出30釐公尺）你只需要再多打些方向，目的是使車繞著以中杆為軸繞著轉，如果你是以中杆為軸轉的話那麼轉進庫裡後，車側面和中杆的距離當然就是你想要的距離（30釐公尺）。第三，車轉入庫後回方向的動作必須要快，不然車在庫中很容易擺不正，根據你自己轉方向盤的速度，轉方向快的人就可以晚點回方向，慢的就要儘早回方向。
第四，整個過程中儘量保持車速平穩，並且不要停下來調整方向，因為只有在車運動的時候你才能看出方向是給多了還是少了並及時的修正。
入乙庫要訣也是一樣，先轉一把方向讓車尾貼近中杆，當達到你想要的距離時，急轉方向，使車以中杆為軸轉進去，車尾一旦進去就看後中杆調整車身使車儘量擺正。
儘量用乙個手轉方向，這樣要快些。不要依賴於倒車鏡和後視鏡，因為可能考試時是不允許使用的。各地情況不太一樣，我們這裡考試是把後視鏡和倒車鏡貼住的，也不能把頭探出去看。
8樓：禿禿禿禿司機
其實就是會者不難難者不會，關鍵是找準打輪的時機，為了考試，肯定要熟悉考試的現場，用固定物做參照，比如在後視鏡中看到左後方的杆到了什麼位置就可以打輪了，當然也可以回頭看，同樣需要找參照物，
倒庫怎麼樣才能成功
9樓：啥名字好呢呢
不管是右倒庫還是左。
倒庫，最重要的點位是三個，即倒庫時你向右（左）打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點和出庫時打方向的點左後視鏡下沿快靠近黃色虛線，這是第乙個點，（每個人身高不一樣，點也就不一樣，我是靠近沒挨著虛線打死，自己可以叫朋友幫忙看自己的點）方向左打死，寧可早打，不要晚打，早打可以修正，晚打雖然也可以修正，但是風險太大（打方向一定要迅速，不要拖泥帶水），壓著離合勻速倒車，當左後視鏡看見左庫角時不要急，慢慢倒，當車身離庫角有一公尺多距離就要做出預判，也就是車身和庫角延長線的關係回多少方向，它們的角度越大，回方向就越少，一般第乙個點方向打的準的話也就向右回半圈或小半圈，調整保持車輪或車身和庫角有個10cm距離，即將入庫後左打死，當左後輪或車身進庫和左邊線平行後迅速回正方向，繼續勻速後倒，同時看看右邊線和右車身的距離適當調整，哪邊寬方向就往哪邊打，或者哪邊窄就向反方向輕打（這時方向要輕打，自己慢慢體會）
這時後車身已完全進庫，現在到第二個點了，也就是停車點，當左後視鏡下沿快挨著庫口邊線時離合剎車同時踩下，（這個點每個人根據身高不同也不一樣，可以叫朋友在外面幫看著，車頭車尾是不是沒進庫或出底庫，找到自己的點）然後掛一檔準備出庫（我們考試倒車入庫不要求打轉向燈，你們如果有要求一定記得打轉向燈），出庫時我是沒有松剎車。
因為考場的庫都帶一點向後的下坡，如果沒踩剎車起步就要溜車，我的幾個朋友就是這樣掛的，如果你們那裡庫平就另當別論。勻速起步出庫，當左後視鏡裡看見左後輪和庫口邊線平行時，迅速右打死，這是第三個點，這個點都一樣，保持方向不動勻速到達右庫回正車身，有的師傅教的是保持方向不動，怎麼出去，怎麼回庫，我是沒用過這種辦法，這方法掛的人也不少，稍微有點誤差就無力迴天了，還是回正方向自己修正的好，右庫進的方法和左邊一樣，唯一的區別就是右後鏡離我們遠，庫角和車身的關係一樣，就是整個車身和庫角變小了，10cm的距離也相應變小了。好了，羅嗦了這麼多，希望對大家會有所幫助，科目二關鍵一點就是離合壓的慢，勻速，點看得準和方向打得迅速，最後祝大家順利地通過科目二。
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