1樓：朋哥永不認輸
你的問題其實很簡單，就是拆凸輪軸下來的時候沒有注意記號，裝的時候沒有記號，不知道怎麼對齒了。
首先不管你是什麼發動機，對齒都是一樣對，不要被它是什麼車型而迷惑，而害怕。
雖然凸輪軸上沒有記號，不能按照記號對齒了，但是曲軸的上止點你總該可以找到吧，如果找不到，你裝上活塞後把一缸活塞轉到最高點，連桿必須垂直，光看活塞是不全面的，這點懂的人都知道，活塞到了上止點的時候，曲軸帶動連桿轉一點點，活塞也是不動的，所以一缸活塞轉到最高點的時候，連桿必須垂直。
不管凸輪軸是咬合過橋齒，還是直接咬合曲軸齒，你首先直接把一缸活塞轉到最高點，注意，再看好凸輪軸一缸的進，排氣的凸輪，當凸輪軸齒對上去的時候，凸輪軸一缸的進，排氣的凸輪必須是正正的呈下八字型，錯乙個齒，那就不是正正的八字，這樣對上去，那是百分之百的正確。我這樣對過齒不止一臺機器。
最後必須注意的一點就是你油幫浦的齒輪，凸輪軸對的是一缸，所以你油幫浦的記號必須是一缸噴油。
你說的是電噴發動機，雖然不是那種傳統油幫浦，但是它也有乙個高壓油幫浦，高壓油幫浦共軌內的噴油是靠它上面的壓力感測器監測燃油壓力，再將這一訊號傳遞給電子控制單元(ecu)，通過對流量的調節來控制共軌內的燃油壓力達到希望值，再通過電腦控制分別噴射到氣缸中。
兄弟，我是看你分高，把這核心技術告訴你了，夠意思吧。
2樓：網友
電噴發動機如果是cp1油幫浦 不需要對幾號 因為他只管打壓力 正時ecu控制。
五十鈴發動機高壓油幫浦怎麼拆解
3樓：
摘要。您好。五十鈴發動機曲軸上的正時標記在皮帶輪上，皮帶輪學名叫曲軸減震器。
上面有刻度，齒輪室蓋。上帶有指標，轉動曲軸直到指 針和標有0度的刻度線對齊為止！ (補 充轉動曲軸方法可先將風扇帶調緊-些然後轉動風扇這樣比較方便)。
這回可以拆油幫浦了！先卸掉柴油濾清器總成，然後回油和來油管，要是油箱裡面油多記的把卸掉的回油和來油管用螺絲堵上用卡子擰緊避免漏油。接下來拆掉熄火拉線和油門線，再拆下油門支架和油幫浦支架，還剩下一根鐵管，這根是發動機主油道到油幫浦的機油管，作用是用來供給油幫浦足夠的潤滑油。
您好坦銀。油幫浦前面齒輪室蓋上有乙個觀察孔用兩個6mm螺絲固定讓汪宴，卸下可以看到裡面的齒輪並在齒輪上面作出記號，卸下緊固油幫浦法蘭的6個螺絲一同齒輪抽出油幫浦。注意此時不要盤車。
安裝時陵塵只要對準作出的記號即可。
亂了怎麼樣調呢？
卸下齒輪室觀察孔螺絲，用亮搭手電筒觀察油幫浦標記是否和齒輪室。上的標記對齊，因為一缸和六缸的曲軸轉角在同一位置，改態所以要是六缸壓縮上止點你就不會看到油幫浦上的指標標記了！ 沒關係，只要轉動曲軸一圈，飛輪。
上的刻度回到原點就ok了！一定要把油幫浦和齒輪室。上的。
標記對好，避免裝幫浦時齒輪差牙造成時間有偏差！最後一步就是拆油幫浦的固定螺絲，有一顆 螺絲是很不好拆的，需要一根「迷你」 短接杆就可以搞核鍵源定。拔下油幫浦從後面立著取出。
這樣幫浦就拆完了。送去由專業的人員更換元件和除錯。
就五十鈴四缸發動機的。
您好。五十鈴發動機曲軸上的正時標記在皮帶輪上，皮帶輪學名叫曲軸減震器。上面有刻度，齒輪室蓋。
上帶有指標，轉動曲軸直到指 針和標有0度的刻度線對齊為止！ (補 充轉動曲軸方法可先將風扇帶調緊-些然後轉動風扇這樣比較方便)。這回可以拆油幫浦了！
先卸掉柴油濾清器總備悔成，然後回油和來油管，要是油箱裡面油多記的猛蔽把卸掉的回油枝滾州和來油管用螺絲堵上用卡子擰緊避免漏油。接下來拆掉熄火拉線和油門線，再拆下油門支架和油幫浦支架，還剩下一根鐵管，這根是發動機主油道到油幫浦的機油管，作用是用來供給油幫浦足夠的潤滑油。
油幫浦亂了怎麼樣調。
您好。按照輪系的正時定位記號重新安裝即可。
幫浦體和發動機連線盤處左右各有2個螺栓 鬆開3個 用撬槓向裡或向外翹 即可調節點火時間。
五十鈴柴油電噴發動機油幫浦高壓油幫浦壞了正確拆除有什麼方法
4樓：
摘要。柴油機噴油幫浦從柴油機上拆卸下來的步驟：
1）先拆掉油幫浦上的高壓油管。
2）把齒輪室蓋上相對應的蓋板拆開。
3）將固定齒輪和油幫浦的聯結器螺栓拆掉。
4）然後用長的套筒扳手拆開油幫浦法蘭的固定螺母即可拆下油幫浦。
五十鈴柴油電噴發動機油幫浦高壓油幫浦壞了正確拆除有什麼方法。
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~拆了小蓋。發不著了。
單缸柴油機的油幫浦拆裝，首先將油幫浦的撥叉固定在中間位置，否則無法拆裝。
我是說上面小蓋後那個節氣門。
那個油幫浦。柴油機噴油幫浦從柴油機上拆卸下來的步驟：
1）先拆掉油幫浦上的高壓油管。
2）把齒輪室蓋上相對應的蓋板拆開。
3）將固定齒輪和油幫浦的聯結器螺栓拆掉。
4）然後用長的套筒扳手拆開油幫浦法蘭的固定螺母即可拆下油幫浦。
五十鈴皮卡4jb 1
你好，先拆舉攜正時液腔皮帶，那一套，在拆氣門室蓋鬧答衫，凸輪軸，缸蓋螺絲，在拆小瓦，把活塞拆下來，把曲軸拆下來，
五十鈴發車手油幫浦就噴油怎麼修
5樓：
五十鈴發車手油幫浦就噴油怎麼修你好親，1、在柴油幫浦上找到被鉛塊封栓起來的螺絲，將鉛塊外殼旋開，即將鉛塊取出。2、旋出後可以看到兩個螺絲，乙個旋得比較深，乙個旋得比較淺，調節漏睜進油量的話，就要調節旋得比較淺的螺絲，也就是偏向外面的。3、如果汽車的進油量小，可以將螺絲往外御纖松，這樣油幫浦的進油量就會增加，汽車在啟動的情況下，油量大鎮搜仿排氣管就會冒煙，此時可以通過排氣管的情況確定進油量。
4、如果此時排氣管冒黑煙，就說明油量太大，燃油在氣缸燃燒得不充分，此時可以將螺絲往內擰些許，調節好後，將鉛塊擰回去即可。5、擰的時候一定要注意，要慢慢校調，不要擰太多。
皮卡五十鈴發動機怎麼調柴油幫浦
6樓：我惜情愛
1、不能調，由油壓控制。
2、油幫浦是一種既輕便又緊湊的幫浦，提出了一種具有乙個由含鋁材料製成的外殼的油幫浦和設定在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有乙個至少為該外殼的熱膨脹係數60%的熱膨脹係數。
五十鈴電噴柴油四缸發動機油嘴壓力多少叫正常
蒼丶 柴油五十鈴預熱塞電壓為12v，柴油機噴油嘴不是電控的。五十鈴 自動車株式會社，isuzu jid sha kabushiki kaisha 是一家日本的汽車製造公司，總公司位於日本東京，製造與組裝一體化，設廠於日本藤澤市 栃木縣 及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。昭和9年 1934年...
五十鈴發動機冒藍煙如何解決？
你好，不管是五十鈴發動機冒藍煙，還是其他發動機排氣管冒藍煙。都是屬於燒機油現象。其中冷車燒機油時，每天早晨第次剎車後，排氣管會有比較濃的藍色煙排出，過段時間藍色菸灰消失就不會再出現類似的現象發生了。還有一種情況是加熱燒機油，在汽車行駛中，駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門，排氣管會出現大量藍煙，這種情...
五十鈴發動機和康明斯比較效能有哪些差異謝謝
康明斯發動機的優勢第一 前瞻的設計開發能力,康明斯能針對不同的排放標準開發出相應的解決方案 第二 成熟的配套能力，康明斯的排放控制技術與發動機生命週期和整車可達到完美匹配，第三 先進的尾氣排放控制技術，包括冷卻式廢氣再迴圈 cooled egr 選擇性催化氧氣 scr 和顆粒物濾輕器 dpf 第四 ...