小鄭和造船告訴我們什麼道理
1樓：
摘要。小鄭和造船告訴我們小時候的興趣和愛好，很可能會成為未來的職業。所以，可以說：「興趣是最好的老師。」
小鄭和造船告訴我們小時候的興趣和愛好，很可能會成為未來的職業。所以，可以說：「興趣是最好的老師。」
小鄭和造船概括：小鄭和從小愛聽祖父和父親講的航海故事，只要一有空歲臘，他就圍著造船的叔叔、伯伯們轉，請教造遊雀清船技神前術；為了造船，他常常廢寢忘食地工作，幾天以後，鄭和造出了許多隻小木船。當時他只有十歲。
概括小鄭和造船這篇短文
2樓：傻傻滴戀你攻
鄭和下西洋標誌著中國航海史進入了乙個鼎盛的時期，鄭和七下西洋使肆虐中國沿海的海盜們銷聲匿跡，對中國和其他東南亞，非洲等地區的國家之間的文化交流以及經貿往來做出了很大的貢獻，鄭和的七下西洋使得當時中國的強盛國力和大國風範在亞非等地區的國家中傳播開來。 但是，在之後的明朝歷史中卻再沒有出現過類似於鄭和下西洋的這類事件，一來是鄭和七下西洋對明朝當時的國力影響很大，到後來國力已經沒有能力支援如此之大的開銷，其次是因為明朝自從朱棣死後，就再沒有乙個皇帝有這方面的計劃了。明朝前期先後有陸0多個國家向中國朝貢，而鄭和一死，皇帝一死，這樣的活動突然間就停止了，導致後來向中國朝貢的國家便一下少了很多。
在鄭和下西洋這個輝煌壯舉結束之後，中國的航海史便出現了後繼無人的情況，明朝後期的海禁，使得再沒有出現與之相似的航海事件，而到了清朝，清**實行了更加嚴格的海禁，這樣一來，海盜就更加猖獗，而中國航海這個圈子裡也就沒有了較大規模的航海事件。中國的航海事業也就出現了停滯。到了依吧四0年之後，中國一步步地淪為半殖民地半封建社會，這時的中國除了洋務運動開辦了造船廠，購買國外的戰艦，訓練海軍之外，航海事業卻是停滯不前。
鄭和是怎樣造小木船
3樓：蒼雲舊記已如煙
據《明史·鄭和傳》以及《瀛涯勝覽》（馬歡著）記載，鄭和航海寶船共六十二艘，最大的長148公尺，寬60公尺，是當時世界上最大的木帆船。船有四層，船上九桅可掛十二張帆，錨重有幾千斤，要動用二三百人才能啟航。鄭和寶船是一種大型海船，尺度大。
有關鄭和寶船尺度，在《明史·鄭和傳》中記載得很明白：「造大舶，修四十四者六十二」。在明代人編寫的《國榷》中稱「寶船六十二艘，大者長四十四丈，闊一十八丈」。
在明末羅懋登所著《西洋記》中詳細地記載了鄭和船隊中各種船型的尺度，其中，寶船「長四十四丈，闊一十八丈。」
你竟然說是小木船。
當時航空母艦就是鄭和寶船。
鄭和遠航的鄭和遠航的資料
鄭和大事年表 1371年 洪武四年辛亥 馬和出生於雲南昆陽州 今晉寧縣 寶山鄉和代村。1382年 洪武十五年壬戌 11歲 明軍徵雲南。馬和父親馬哈只去世。馬和被擄入明營，遭閹割。1390年 洪武二十三年庚午 19歲 馬和被燕王朱棣看中，選入燕王府服役。1404年 永樂二年 甲申 33歲 馬和因戰功顯...
關於鄭和遠行 鄭和遠航的路線簡短
缺乏令人信服的證據。鄭和遠航的路線簡短 鄭和下西洋，從南京出發，在江蘇太倉劉家港集結，沿海南下，在福建長樂太平港停泊，等候太平洋西北季風， 月，季風來了，便穿過臺灣海峽和南海，第一站到達占城，再到東南亞各國，進入印度洋。前三次主要在印度以東，最遠到達古裡。它是古代東西方海上 的重要港口。第四次開始到...
課文鄭和遠航中突出了鄭和什麼貢獻
學習 鄭和遠航 這篇課文，我想到了這些成語 史無前例，開天闢地，勇往直前 乘風破浪 驚濤駭浪 觀風問俗 奇珍異寶，互通有無 五洲四海。鄭和遠航這篇課文重點介紹了什麼情況 鄭和遠航 重點介紹了鄭和第一次下西洋遠航的情況。文中點明了鄭和鄭和七次遠航的重大意義，表現了我國古代人民 頑強的探索精神和出色的航...