什麼樣的農產品可以用長途運輸

2025-03-12 01:20:20 字數 3888 閱讀 8526

1樓:中國農業出版社

大宗農產品遠端運輸,適宜選擇火車。因為火車具有運量大、運費低、執行快、比較安全、準確性和連續性較高等特點。

短途農產品運輸,適宜選擇汽車。因為汽車運輸具有裝卸便利、機動靈活、可直達倉庫,對自然地理條件和性質不同的農產品適應性強等特點禪仔。

鮮活農產品,可根據鮮活性、成熟度,選擇具有相應保養條件的運輸快的運輸工具和運輸方式。

耐儲運農產品運輸,適宜輪船。因為輪船運輸運量大、運費低,但速度慢一些。

那些特殊性急需的農產品運輸,可利用飛機,因為飛機速度快。但由於運費太高,一般情況下不宜採用。

液體農產品的特殊運輸,可利用管道。管道此攔運輸雖然一次性投資大,但具有長期受益,綜合效益高,自動化程度高,安全可靠,運輸損耗少,免受汙染等優點。

民間運輸工具,是我國農產品運輸不可忽視的重要力量。民間的各種運輸工具數量多、分佈廣、使用靈活方便,在某些情況下,是其他現代化運輸工具所代替不了的。所以,在廣大農村,特別是交通不便的邊遠地區,民間運輸工具是不可缺少的,尤其適宜零星分散的小宗農產品賀扒汪的短途運輸。

農產品的運輸方式有哪些?

2樓:中國農業出版社

現代農產品運輸方式有鐵路運輸、公路運輸、水上運輸和航空運輸。

鐵路運輸載運量大,連續性強,行駛速度較高,運費較低,執行一般不受氣候、地形等自然條件的影響,適合於中長途客貨運輸。

公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續性較強,適合於中、短途客運和高檔農業產品的運輸。為了促進鮮活農產品的流通,我國開設了鮮活農產品綠色通道,在通道上,對整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。「綠色通道」網路的公路收費站點,按規定開闢「綠色通道」專用道口,設定「綠色通道」專用標識標誌,引導鮮活農產品運輸車輛優先快速通過。

水運(包括內河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、投資省、速度較慢、靈活性和連續性較差等特點,適於大宗、低值和多種散裝農產品的運輸。

航空運輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸等優點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合於遠端客運及高檔、外貿農產品與急需農產品的運輸。

3樓:lh浩浩學長

01鐵路運輸是現在最主要的一種運輸方式。它的顯著特點是運輸量大,是我國運輸業中的重要組成部分,提公升其運輸效率和運輸能力對於促進我國經濟發展有著十分重要的作用。通過提高列車的執行效率和鐵路列車的裝載量以及加強鐵路貨運系統的管理,統一協調化的管理和排程、提高列車的行車密度、積極的採用新技術和新裝置,來不斷提公升鐵路的運輸效率和運輸能力,促進鐵路運輸和經濟的同步發展。

02發展快,應用廣泛的運輸方式是公路運輸,公路運輸機動靈活,週轉速度快,裝卸貨物也很方便。中國公路運輸在整個交通運輸中佔有特殊地位。在中國東部鐵路與水運都較發達的地區,公路起著重要運輸作用,承擔短途運輸;在西南和西北地區則擔負著幹線運輸的任務。

1949年以前的近半個世紀,全國只修成13萬公里的公路,其中勉強能通車的僅萬公里。經40多年建設,至1991年中國大陸路通車里程達104萬公里,公路汽車運輸所完成的貨物週轉量達3441億噸公里,旅客週轉量為260億人公里。

03水路運輸的成本最低,而且運輸量很大。是一種歷史最為悠久的運輸方式。只是速度很慢,而且受自然條件的影響較大。

水路運輸是為目前各主要運輸方式中興起最早、歷史最長的運輸方式。其技術經濟特徵是載重量大、成本低、投資少,但靈活性小,連續性也差。較適於擔負低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸,其中特別是海運,更適於承擔各種外貿貨物的進出口運輸。

04航空運輸是最快捷的運輸方式,運輸速度快,運輸效率非常高。缺點是運輸量小,成本高,技術含量也很高。

05管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式,是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式,是統一運輸網中幹線運輸的特殊組成部分。有時候,氣動管也可以做到類似工作,以壓縮氣體輸送固體艙,而內裡裝著貨物。管道運輸石油產品比水運費用高,但仍然比鐵路運輸便宜。

大部分管道都是被其所擁有者用來運輸自有產品。

長途運輸蔬菜怎麼運輸

4樓:網友

1.商品包裝包裝材料主要是塑料薄膜。實行商品包裝可防止水分蒸發,保持蔬菜鮮嫩、美觀,提高商品質量,便於消費者攜帶。

蔬菜商品包裝一般應遵循以下幾點:一是蔬菜***,重量準確;二是儘可能使顧客能看清包裝內部蔬菜的新鮮或鮮嫩程度;三是避免使用有色包裝來混淆蔬菜本身的色澤;四是對一些稀有蔬菜應有營養價值和食用方法的說明。塑料薄膜包裝一般透氣性差,應打一些小孔,使內外氣體交換,減少蔬菜腐爛。

2. 運輸包裝目前, 我國的運輸包裝種類很多, 主要有板條箱、竹筐、塑料箱、紙箱、麻袋、草袋和尼龍網袋等。板條箱是運輸果菜比較好的一種形式,但造價高,不易**。

竹筐多用於各類葉菜、花椰菜、菜豆和蒜薹運輸包裝,這在目前沒有冷藏車的條件下,是比較適合的。應根據不同蔬菜種類選擇不同形狀和大小的竹筐,還應在筐內襯一至二層清潔的紙屑或牛皮紙,以避免損傷。紙箱在發達國家是比較普遍的包裝容器,適用於多種蔬菜的包裝運輸,但在沒有預冷和保溫車的條件下,不宜使用紙箱包裝。

紙箱包裝應避免雨淋、浸泡和結霜,最好選用具有防潮效能的瓦楞紙箱。麻袋和尼龍袋一般適合於不怕擠壓的根莖類蔬菜,或一些體積小、重量輕的蔬菜,比如洋芋、大蒜頭、洋蔥和蘿蔔。塑料箱是短途汽車運輸比較理想的包裝,幾乎適用於各類蔬菜,它強度高,耐擠壓不易損傷,能很好地保護蔬菜商品質量。

鮮活農產品運輸有哪些?

5樓:007東風一號

9月21日11時10分,一輛六軸貨車滿載貨物駛入g04 22武深高速岳陽段南江收費站,司機主動說明自己所載貨物為綠通產品「李子」,要求走綠通免費車道。

工作人員開廂驗貨。

收費員再三向司茄盯機確認品種之後,與查驗工作人員進入貨廂驗貨。可是當兩人拿起司機所說的「李子」時,卻發現了端倪。經反覆核查,工作人員確認司機所運載貨物並不是李子,而是和李子極為相似的西梅。

工作人員告知司機所載貨物不符合鮮活農產品免費範圍,無法享受綠通政策。

一聽到無法享受綠通免費政策,司機立即拿出貨單,說自己的貨單上寫的就是李子。收費員接過貨單一看,只見貨單上確實寫著貨物為李子,但是綠通查驗以實際裝載貨物為準,收費員只好繼續向司機耐心解釋。

貨車所裝載的「李子」。

見司機固執己見,收費員拿出手機翻出李子和西梅的對比**,並找出「西梅是否屬於綠通免費產品」的相關解答。最終,在收費員的耐心解釋下,司機不再堅持。收回貨單的盯納豎司機無意間看到了貨單上凱大寫的「運費憑票報銷」時,頓時鬆了口氣:

我還擔心這個運費要我自己承擔,原來是可以報銷的,政策是這樣的確實不能免,是我想太多了。」

最終,司機繳納了本次全額通行費3458元。

農產品運輸的物流應注意些什麼

6樓:中國農業出版社

在甜櫻桃產地完成櫻桃的採摘、分級和預冷處理後數告,運輸是不容忽視的環節。甜櫻桃的運輸一定提倡冷鏈運輸,冷鏈激畢核明掘運輸就是在果實採收後一直到消費者手中必須要處於低溫環境,使其營養價值和鮮活度保持到最好狀態。甜櫻桃在採收後需要運輸就必須要經過冷庫預冷後,通過保溫車或機械製冷車進行運輸。

運輸時應注意的問題:

必須及時預冷和低溫下包裝,使用保溫車或者機械製冷車冷連運輸。

運輸過程中一直處於低溫狀態即冷連運輸。

嚴格挑選果實,剔除病蟲害等爛果。

裝車整齊,箱體之間緊靠,避免搖晃而導致碰壓,儘量減少碰壓傷。

7樓:星空暖暖

你去問度娘就是了 有什麼問題是度娘不能解決的撒。

我國目前運輸過程中都使用什麼來裝農產品

8樓:活在這時代

要看緩喚李什麼產品了,瓜果小蔬菜類的就是泡沫鏈並箱,婁匡之類的,大一點的就稻草最合擾遲適。

一般就小貨車或箱式貨車,有條件就冷藏貨車,工廠那種長方形的婁匡比較好 適合轉運和碼層。

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