1樓：網友
你好 樓上的答案有點小錯誤。
常規潛艇一般都是柴油機和電動機混合動力的，在水面航行時用柴油機，同時也為蓄電池充電，下潛後轉換為蓄電池供電，用電力航行，也可以用通氣管使用柴州猛油機工作。當然也有液跡祥aip 潛艇 比傳統常規潛艇潛航時間更長 因為這是一種不依賴空氣推進的主機 當今流行的有三種。
燃料電池（德國214） 容器裡裝一種特殊的材料，質子交換膜，兩側分別是正極和負極。如果給正極送入氧氣，負極送入氫氣，氫就會釋放電子，變成氫離子；氫離子穿過質子交換膜，去和正極的氧化合，變成水；電子則通過外面的電路流向正極，形成電流。它就像乙個化學反應容器，能讓氫和氧直接反應，產生電流，因此沒有什麼運動部件，也就不會產生噪音。
神奇的是，它工作時不會產生二氧化碳等廢氣，而是水。更神奇的是，它的效率很高，理論上能把氫、氧中的所有能量都轉化成電。而閉式迴圈柴油機等裝置，無論如何都會有大部分能量隨著廢氣浪費掉。
閉式迴圈熱氣機 （斯特林發動機） 熱氣機，是一種外燃的閉式迴圈往復活塞式熱力發動機。熱氣機可用氫、氮、氦或空氣等作為工質，按斯特林迴圈工作。氣缸一端為熱腔，另一端為冷腔。
工質在低溫冷腔中壓縮，然後流到高溫熱腔中迅速加熱，利用膨脹作功。
閉式循鬧搏環柴油機（德國209）：閉式迴圈柴油機（ccd/aip）除了進、排氣系統與普通柴油機不同外，其工作原理與目前常規動力潛艇所使用的普通柴油機是一樣的。
其工作原理是：用潛艇自帶的氧氣代替空氣中的氧，將廢氣中的二氧化碳經過冷卻和吸收後排到艇外，部分二氧化碳作為工質參加迴圈工作；同時用氫氣取代空氣中的氮氣，改善迴圈氣體的燃燒質量。
也就是說aip潛艇在水下主機也能工作 不需要發電機。
望！！！
2樓：網友
主要是畢運靠電傳動，包括引擎也是用電的。至滲世於柴油叢數肢機是給電池組充電的。核動力的也是為了給電池充電，當然核動力很靜音。
柴油機的潛艇如果靠電池航行和不開啟柴油機，也是很安靜的。
困擾我多年的問題——潛艇中的動力傳輸
3樓：網友
這主要還是潛艇電池容量限制引起的，當然也和潛艇外形有關。二戰中前期德國設計製造的ii型、vii型、ix型、xiv型潛艇電池容量有限，主要在水面航行，採用船型外形，因此在水下潛航時的航速比在水面上要慢。而德國在二戰末期設計製造的xxi型、xxiii型潛艇加大了電池容量，加裝了通氣管裝置（schnorchel），能夠在半潛狀態下使用柴油機動力航行。
由於以水下航行為主，外形也採用了兼顧水面、水下的鯨型，因而水下航速超過了水面航速，成為戰後潛艇設計的標準，帶來了常規潛艇的革命。
現在的核潛艇由於以核能為動力，基本上是在水下航行，因而普遍採用了水滴型外形，在水下阻力很小，但水面航行時，由於艇首上浪嚴重，航速高時會引起艇體嚴重震顫，無法在水面高速航行。所以一般是在水下時的速度比水面上更快。
常規潛艇都是柴油機直接帶動螺旋槳。u-571潛艇在水面上就是直接用柴油機帶動螺旋槳來推進的，只有潛航時才用電池裡的電力。
只有海狼級核潛艇採用核反應堆-蒸汽輪機-發電機-電動機-螺旋槳的方式來驅動，其他核潛艇都是採用核反應堆-蒸汽輪機-減速機-螺旋槳的方式來驅動。
核反應堆輸出功率能調整，只是反應速度較慢，而蒸汽輪機輸出功率降低後，效率大幅度下降，好在核燃料比較耐用。
總之，二戰中前期德國的潛艇水下航速低主要是由於水下動力裝置與外形引起。現在的核潛艇水面航速低主要是由於外形引起的。
奧斯卡 颱風 俄亥俄都是採用核反應堆-蒸汽輪機-減速機-螺旋槳的方案，只有海狼採用了核反應堆-蒸汽輪機-發電機-電動機-螺旋槳的方案，以獲得更好的靜音效能，但付出了效率的代價。
4樓：網友
看來你對此滿有研究的。
呵呵一般現在的潛艇都採用核動。
力回 和電動力 另外還有氫動力。
基於你說答的二戰時的（比如u-571潛艇），在水下潛航時的航速比在水面上要慢 其採用的動力傳輸有關係 還有潛艇的水流性有關。
現在的潛艇外表都採用了魚類的流線設計。
自然速度比較快。
5樓：網友
承蒙lz抬舉，說bai點，不過ls夠詳細了du~呵呵。
2戰的潛艇和現在zhi
的潛艇在水上水下的dao速度內不同關鍵其實都是在於外型容~只是2戰的外型是主要適合水面航行，而現在的適合水下航行而已~
過去由於技術侷限，潛艇不能長時間在水下航行，因此更多的考慮是水面航行，對於水下只要求能潛得深而不是開得快~這和當時的反潛手段也有一些關係，當時對於水下的潛艇只有深水炸彈一種辦法，所以潛艇只要能在短時間內及時潛至160m左右（後期為180m到200m左右），用靜音速度保持深度一般很難被擊沉。
現在由於反潛魚雷（反潛飛彈、火箭實質都是魚雷）的出現更講究水下機動迅速脫離戰場，因此對水下航行的速度提出了高要求，水滴形和拉長水滴形的潛艇也就成了主流。（好象關於水滴形阻力的研究還是2戰結束後才有的）。
lz的關於「核反應堆的操控效能能否滿足突然的對於輸出功率的調整？ 」的問題那就很難說了：那麼多核潛艇呢~總有好差之分~動力系統效率功能方面作為核心技術肯定是軍事機密，我們一般人怎麼可能知道~不過至少美國總能解決是吧？
要不人家也不會早早的淘汰所有的常規動力潛艇了~
潛艇航行的工作原理是什麼？
6樓：網友
常規動力潛艇在水面航行是使用柴油機推動的，水下是使用蓄電池推動的；核動力的也是如此。
潛水艇的工作原理是什麼？
7樓：網友
潛水艇的原理：靠改變潛艇的自身重量來實現的。潛艇它有多個蓄水倉。當潛艇要下潛時就往蓄水艙中注水，使潛艇重量增加超過它的排水量，潛艇就下潛。
潛水艇是一種軍用艦艇，它可以潛入水下航行，進行偵察和襲擊。潛水艇淹沒水中後，排開水的體積不再變化，它所受到的浮力就不變，控制它的下潛深度是靠改變水艙的水量(即改變重力)來實現的。當水艙裡的水量保持不變時，潛水艇在水下某一深處是處於懸浮狀態而不是沉底。
8樓：街舞小王子
潛艇既能在水面上航行，又能在水下航行。因為潛艇有乙個很大的壓載艙。開啟進水管道，往壓載艙裡裝滿水，潛艇會下潛，開啟進氣管道，用壓縮空氣把壓載艙裡的海水擠出艙外，潛艇就開始上浮。
潛艇是用什麼作為動力的呀
9樓：醉消魂
潛艇動力有兩種，一種是柴油機推送動力，另一種是核燃料輸出動力。柴油機輸出動力稱為常規潛艇，是需要加入柴油的。核潛艇是加入的鈾燃料棒，一般加一次能使用10到20年。
潛艇配備**一般有魚雷、反潛飛彈、巡航飛彈等。
潛艇別稱潛水船、潛艦是能夠在水下執行的艦艇。潛艇的種類繁多，形制各異，小到全自動或一兩人操作、作業時間數小時的小型民用潛水探測器。大的潛艇可裝載數百人。
10樓：柔情西瓜啊
潛艇動力裝置有柴電動力、核動力兩種。
1、現代的潛艇分常規潛艇和核潛艇兩大類，常規潛艇在水面靠柴油機推進，潛航時靠電動機推進。核潛艇不論何種狀態下，均以核反應堆為動力源。
2、常規潛艇的燃料是柴油，當然要經常加柴油，但沒有用汽油機的。核潛艇反應堆的燃料是鈾燃料棒，每次更換後可以持續使用10——20年，所以不必經常更換。
3、現代潛艇的主要**裝備有反艦或反潛魚雷、反艦或反潛飛彈、對陸攻擊的巡航飛彈。個別潛艇還裝有近程對空飛彈。
4、核動力是繼柴電動力之後發展的又一種動力。核動力的原理是通過核子反應爐產生的高溫讓蒸汽機中產生蒸氣之後驅動蒸氣渦輪機，來帶動螺旋槳或者是發電機產生動力。
5、最早成功在潛艇上安裝核子反應爐的是美國海軍的鸚鵡螺號潛艇，全世界公開宣稱擁有核子動力的國家有5個，其中以美國和俄羅斯的使用比例最高。美國甚至在1958年宣佈不再建造非核動力潛艇。
6、核動力潛艇相比於傳統的柴電潛艇，具有動力輸出大，動力續航高（由於核動力潛艇的燃料的補充更換通常在10年以上，相比於僅僅幾周或幾月的柴電動力潛艇要大大增加，所以也通常被視為無限續航），速度快等優點。
7、但核動力潛艇卻有技術難度大，穩定性差，建造費用高，噪音大以及維護要求高的缺點。核電池的出現，解決了這些問題，意味著可以批量的製造超越常規效能的潛艇。
11樓：洋底黒鯊
1，現代的潛艇是用什麼作為動力的呀？
現代潛艇有核動力潛艇和常規動力潛艇。
核潛艇是以核反應堆為動力，常規潛艇是以柴油機或aip為動力，柴油機工作需要氧氣，aip是指不需要氧氣的常規動力裝置，如燃料電池等。核潛艇雖然是以核動力為主動力，但也有柴油機作為備用動力。
2，現代的潛艇還要加柴油或汽油嗎？
有柴油機的潛艇都需要加柴油，但不需要加汽油。
3，現代潛艇的艇載**裝備一般有哪些呀？
彈道飛彈潛艇裝備有彈道飛彈；其它潛艇（含彈道飛彈潛艇）一般裝備巡航飛彈、潛射魚雷、反潛火箭、水雷，有的也裝備蛙人運送艇、無人駕駛小飛機、對空飛彈等。
12樓：網友
1、潛艇動力分為常規動力和核動力，常規動力有主動力和輔助動力之分，主動力是柴油機，輔助動力傳統的是蓄電池+電動機，先進的是aip系統。
當前aip系統主流的為以下四種：（1）閉式迴圈柴油機，代表艇為俄羅斯「阿穆爾」級；（2）燃料電池，代表艇為為德國型；（3）斯特林熱氣機，代表艇為瑞典「哥特蘭」級；（4）閉式迴圈蒸汽輪機，代表艇為法國「阿戈斯塔」級。
2、常規動力潛艇當然要加柴油；核潛艇動力系統不燒柴油，但是潛艇上不可能不用柴油的，從這個意義上說，也要加一點。
3、現代潛艇主要**為魚雷和飛彈，執行佈雷任務時，也可帶水雷，通常一枚魚雷的地方裝兩枚水雷。
魚雷通常是雙平面的，即可反潛又可反艦，但是也有帶專用反艦魚雷的，如俄羅斯的65型尾流制導魚雷，設計用來打大型**的；
飛彈根據潛艇型別和執行的任務型別攜帶。攻擊型潛艇帶反艦飛彈，美俄潛艇還可帶反潛飛彈和巡航飛彈；俄羅斯還有一種巡航飛彈潛艇，如「奧斯卡」級，帶24枚「花崗岩」飛彈，但其本質還是反艦飛彈，所以這種巡航彈道潛艇仍是攻擊型潛艇。彈道飛彈潛艇帶彈道飛彈，如美「俄亥俄」級、俄「颱風」級，同時由於彈道飛彈潛艇任務的特殊性，一般不再帶其它飛彈，只帶魚雷用於自衛。
13樓：亓官溥
潛艇是由蓄電池作為動力。
14樓：網友
現代的潛艇是以核能作為動力。
以核能作為動力還要加柴油或汽油嗎。
**有很多。
名字不好說。
什麼是元級常規潛艇元級常規潛艇是什麼？
元級常規潛艇是bai中國自主研製的第三du代常規動zhi 力潛艇,整合了較多新技dao術並裝配了專aip混合動力系統,使中國屬潛艇第一次達到了世界最新常規潛艇水平?而元級潛艇的批量生產也表明中國潛艇工業已開始成熟,這也將使未來中國潛艇在靜音性方面會得到更快的彌補?元級潛du艇 北約代號 yuan c...
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