1樓：康小寧
傳統車載終端服務已不能滿足消費者需求。車載終端螢幕比較大，操作起來比較方便，但也存在不少缺點，隨著網際網絡技術的發悔缺散展，越來越不能滿足消費者的需要。為了把手機的優點和車機的優點結合起來，滿足消費者的需求，碧氏越來越扮陸多汽車廠商把汽車與移動應用完美整合在一起，形成新一代基於駕車者流動裝置的資訊娛樂系統。
2樓：抽轉組
隨著語音識別，手勢識別等一系列人扮改衫工智慧型技術的加入，為車載系統賦予了新的生命力，我們開車的時候不再是單一的操控車輛，以前汽車只是扮演乙個交通廳腔工具的角色，現在它甚至可以聽懂殲消你的話並且與你交流溝通。這全都要得益於智慧型車載系統，而中控大屏就像一扇敞開的大門，成為人類駕馭汽車的入口。
3樓：狄小寵先的
在資訊時代，螢幕已經成為資訊輸出皮乎的乙個重要介質。日常生活中我們最常接觸到的螢幕有幾種，第一種是在家裡看電視時的電視屏，第二種是上班時用雹簡的pc電腦屏燃肆悉，第三種是大家隨時隨地拿在手中的手機螢幕，另外就是車上的車載終端螢幕。車載終端發展到今天已經進入到了乙個新的階段，前期車載***、vcd這幾年陸續都會經過資訊化改造，過渡到車載電腦，形成新的潮流。
4樓：小美
未來的智慧型車載系統一定是作為車與人之老尺間滲含敏連線的叢枝媒介，連線車的一切，連線人的生活。向下打通行車電腦資料，向上實現友好的人機互動，是智慧型車載裝置發展的必經之路，可以說正在這條路上奮力前行。
5樓：消化
進入新世紀以後，液晶顯示屏開始逐漸佔據了中控臺的主導地位，這絕寬個時候的顯示屏就像剛開始的諾基亞、摩托羅帆蔽拉手機顯示屏一樣，雖然還是依靠按鍵操作，但螢幕顯示的方式使得操作簡化很多。更重要的是，顯示態巨集州屏的應用使得汽車看起來有了炫酷的科技感，讓人們開始體驗到顯示屏應用和智慧型科技發展帶來的好處。
6樓：網友
主機廠現在中低端車輛都安裝有中控屏，雖然比較爛，橘緩但也一直在進步圓敏模是吧。使用者是否樂意額外花錢替換掉這塊屏換上你高大上的終端。即便是使用者樂意，廠商會樂意？
不開放自家的ecu操拿攜控功能部分介面**，這塊換上去的屏必然喪失許多車輛操控基本功能，這是大問題。
7樓：寶寶15167系俚
這種將手機螢幕映枯遊賀射到汽車中控屏的解決方案作為車聯網的一種過渡，並沒有打消使用者追求高科技與極致使用者體驗的信念，於是諸如 蘑菇智行 這樣磨返的智沒派能車載裝置在車聯網與人工智慧的大時代中慢慢誕生了。
8樓：花香馥郁其情濃
it企業來做的話上面是無法迴避的問題；主機廠自己做的話，慧唯以他們的尿性基本還是現在的熊樣，當然主機廠考慮的是車輛的主要用途安全的a到b，其它都屬次要。當然雙方合作也是一條路，好像現在國內的通用就在走這條路，與車輛公升粗自身功能整合的很深，好像叫 什麼吵碧鎮星來著。
智慧型車載終端的介紹
9樓：saber控
智慧型車載終端（又稱衛星定位智慧型車載終端）融合了gps技術、里程定位技術及汽車黑匣技術，能用於對運輸車輛的現代化管理，包括：行車安全監控管理、運營管理、服務質量管理、智慧型集中排程管理、電子站牌控制管理等。
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