1樓:玉樂樵己著
其實節油器的確是可以起到節省油耗的作用。
汽車節油器通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流,將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣,經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功,從而達到節油的效果。
擴充套件資料:節油器種類大致有以下幾種型別:
1、利用水作為原料,把水分離氫氣、氧氣(電解水制氫氧、氣化後催化分離等),把這兩種氣體輸送到發動機裡面,一方面可以提高發動機的供氧量,另一方面提供新的燃料--氫氣,以起到節油的效果。
2、固態燃油催化及空氣增氧型:產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化(沒有粉末和化學液體),在多項功能在執行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳,使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態,促使燃油旁行充分燃燒從而提高熱能工作效率。豎啟雀起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。
3、富氧型:利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生o3,就是所謂的臭氧,之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機餘早的供氧量。
4、電子型:有的是接在電瓶正負極之間,有的是插在點菸器上的,其內部安裝有電容,起到穩定電流的作用。
5、磁:通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側,起到磁化燃油的作用。
6、新增劑、加到油箱裡面,直接和燃油混合燃燒。
2樓:金粟堂燃盡寶
節油器都是過時了,而且不適合任何車型。
汽車節油器真的可以省油嗎? 你知道嗎
3樓:南哥說車
1、其實節省不了油,像這些車節油器只能根據它的排量,排量的車安裝了之後,怎麼也不可能跟排量的車一樣,噴油量在出廠時都是設定好的,根據發動機負荷來決定。沒有任何一種產品能夠節油。
2、對於汽車保養就是定期要清理濾清器,清除進排氣系統的積碳,雜質等。節油產品不可靠,因為發動機在設計的時候已經考慮到省油這方面了。
3、節省油的方法是養成良好的駕駛習慣,平時注意保養車。這兩者才是最好的方法。
汽車省油器真的可以節油嗎
4樓:汽車大師
如果這些節油器真的能省油,早就不被汽車廠商安裝在汽車上了,可以淪落到汽車配件市場。能降低1%油耗的技術是乙個很大的進步。號稱節油5%甚至10%的節油器怎麼可能是真的?
現在的汽車可以控制點火模組電壓,所以不需要所謂的電子節油器。請馬上扔掉,不要再被困住了。汽車節油器是節省車輛燃料或降低燃料消耗的裝置。
還是有一定作用的,也不是**。省煤器的型別大致有以下幾種:1。
藉助於以水為原料,利腔槐歲用水來分離氫氣和氧氣(氫氣是通過水的電解、氣化後的催化分離等產生的。),並將這兩種氣體輸送到發動機。一方面可以增加發動機的供氧量,另一方面可以提供新的燃料——氫氣。
2.固體燃料催化空氣增氧型:產品採用固體物理燃料和空氣催化(不含粉末和化學液體),在多種功能執行過程中,可自動清潔油路,自動積碳於噴油嘴內,使噴油嘴霧化效果達伍睜到最佳狀態,燃料充分燃燒,將提高熱能效率。
具有增強強度、環保、降噪、節油的真實明或效果;3.富氧型:空氣在車內直流電的幫助下被高電壓電離成o3,也就是所謂的臭氧。
後來,這種氣體被輸送到發動機,以增加發動機的氧氣**;4.電子式:有的接在電池正負極之間,有的插在點菸器上,裡面裝了乙個電容,穩定電流。
磁化節油器有用嗎,汽車用磁化節油器 強力磁鐵 磁鋼有用嗎
節油器節油基本靠吹。目前市面上稱為 節油器 的汽車裝置,品牌 種類很多,原理 功能和 也都不一樣。最為普遍的是一種過濾磁化供氧裝置,它可將燃燒後排出的廢氣重新吸入,進行二次充分燃燒,以達到節油目的。由於燃油 的不斷攀升,最近各種各樣的汽車節油產品成為駕駛一族關注的焦點。8月15日,一些汽配經銷商和汽...
汽車節油器原理是怎樣的,汽車節油器真的能節油嗎?什麼原理?
汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源,通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流,將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣,經安全隔離供水器及管路將氫 氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功,來達到節油的目的。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒,提高了燃油效率...
汽車上的三角窗有什麼用汽車上的三角窗有什麼作用嗎?為什麼好多汽車上都有?
汽車上的三角玻璃能夠增加汽車結構強度,避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區,還有視線廣,採光好。你好,三角窗的存在主要是和a柱的位置和車門結構有關。比如桑塔納的前車窗,有了三角窗之後,公升降部分就是直上直下,也迴避了前門鉸鏈 大家有沒有注意到,在汽車上,有一塊很特別的車窗,它呈三角形,看上去就與眾不...