1樓：就想聊個球
常見硬體故障的檢查方法。
對於電腦的軟故障，可以通過對故障現象進行分析，採取重灌系統更換軟體、修改軟體程式或清除電腦病毒等方法來解決。而對於硬故障，則需要按檢查原則一螞巨集步一步地進行檢查及排除，以下介紹十種硬故障的檢查判斷方法：
1.拔插法。
拔插法」是將外掛程式「拔出」或「插入」來尋找故障的方法。例如，機器出現「死鎖」現象，採用這種方法一塊一塊地拔出外掛程式板，若機器恢復正常，說明故障出在該板上。
2.替換法。
替換法」是採用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件，逐步縮小查詢範圍。
3.比較法。
比較法」是用正確的特徵（波形或電壓）與有故障機器的特徵（波形或電壓）進行比較，看哪乙個元件的波形或電壓不符，根據邏輯電路圖逐極測量，使訊號由追求源的方向逐點檢測，分析後確定故障位置。
4.測量法。
測量法」也稱「靜態測量法」，就是設法把計算機暫停在某一特定狀態，根據邏輯圖，用萬用表測量所需各點電平、分析判斷故障的有效方法。
5.公升溫法。
公升溫法」就是人為地把環境溫度公升高，加速一些高溫引數較差的元器件「死亡」來尋找故障的方法。
6.敲擊法。
機器執行時好時壞，可能是元件可元件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對這種情況，可用敲擊法進行檢查，用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板，然後再檢查就容易多了。
7.分割法。
分割法就是故障「分割」開，逐步縮小件板，縮小到某條線上，再到某個點的方法。
8.直接觀察法。
真接觀察法就是利用人的感官，直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現象，確定電源短路、過流、過壓以及外掛程式鬆動、元件鏽蝕損壞等明顯故障。
9.隔離壓縮法。
即根據故障的現象和硬體部件，採取暫悶宴冊時斷開有關部位的一些資訊或簡化原始資料來減少查詢範圍。
10.程式測試法。
即利用開機自檢程式、高階專用診斷程式來幫助查尋故障原因，診斷祥櫻程式以選單形式提供多項測硬驅、軟碟機、cd—rom、印表機等檢測，若硬體出現故障則顯示錯誤、出響聲從而獲得故障點及其原因。
2樓：匿名使用者
你好朋友，請檢查ecm的接線情況。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
東風日產ecm發動機控制模組故障
3樓：骨頭活吧
拔插法，拔插法是將外掛程式拔出或插入來尋找故障的方法。
4樓：網友
發動機控制標定程式儲存在電可控可程式設計唯讀儲存器(eeprom)中，它是乙個焊接在ecm上的乙個永久性儲存器，不可單獨更換。
另外，ecm還對自身故障、各感測器和執行元件、序列資料線、故障指示燈(mil)電路進行檢測，當檢測到故障時，ecm記憶相應故障碼並採取有關措施。
發動機控制標定程式儲存在電可控可程式設計唯讀儲存器(eeprom)中，它是乙個焊接在ecm上的乙個永久性儲存器，不可單獨更換。更換ecm時，新的ecm需按所配置車型程式設計後才可使用。
尼桑天籟發動機噪音大怎麼辦，日產天籟發動機噪音大怎麼維修
你好像這種情況一般是由於發動機潤滑不良導致的，建議你上修理廠更換好一些的機油就可以了。日產天籟發動機噪音大怎麼維修 你好發動機噪音大一般建議您更換好一些的機油就可以了，不知道你用的是什麼機油呢！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆...
捷達發動機控制模組禁用是怎麼回事
捷達發動機控制模組禁用表示發動機模組故障導致發動機鎖住無法啟動，需要維修。發動機控制模組可以給各個感測器或開關提供5v或12v電壓，是通過至發動機控制模組內部調節電源的反饋電阻來實現的。在某些情況下，修理車間使用的普通電壓表因阻抗太低會造成讀數不准。因此，要求使用輸入阻抗至少為10mq的數字萬用表，...
尼桑天籟發動機有異響是為什麼，東風日產天籟冷車發動機異響
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺桿與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...