1樓：北京萬通汽車學校
國家提出「節能和新能源汽車」戰略，新能源汽車作為汽車行敏棗業的新清陸貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修答拿頃人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。
高顏值，低價位，6萬預算代步新能源純電汽車哪些值得推薦？
2樓：武自
新寶駿e300
依託新寶駿車聯網系統，新寶駿e300在智慧型網路方面表現卓越，也能給車主帶來實用的便利和安心，新寶駿e300的內飾還採用了天然植物環保纖維材料，車內的空氣也是很清新。新寶駿e300車身相對較小，長寬高2625*1647*1588mm，軸距1750mm。對於像她這樣的女司機來說。
而且**寶駿e300採用了前後獨立懸架和後驅的佈局，在車內也有很好的操控感和乘坐舒適性。車子配置豐富，比如倒車影像、上坡輔助、語音識別系統等等，應有盡有。
巨集光mini ev
實用性強。雖然五菱巨集光迷你電動汽車定位為迷你車，但它是四座佈局，後排座椅不是傢俱。它還可以在關鍵時刻發揮緊急作用。
顯然，五菱巨集光微型電動汽車比同級車型的雙座佈局更具實用性。紅光迷你電動汽車配備了最大功率為20kw、峰值轉矩為85n·m的驅動電機。在耐久性方面，紅光迷你電動汽車提供了兩種不同的車型，nedc耐久里程分別為120km和170km。
紅光迷你電動車採用類似「方盒」的設計，整體造型非常可愛。在前部，紅光迷你電動汽車採用橫向窄橫幅進氣格柵，帶有方形大燈，外觀非常精緻。
比亞迪e1比亞迪e1配備了一臺最大功率為45千瓦、最大扭矩為110 n·m的電機，最高速度可達102km/h，是微型車的乙個好成績。電池容量34kw/h，能量密度達到160wh/kg，新車綜合工況里程達到305km，足以滿足日常運輸。轉向良好，方向清晰，路感傳遞清晰，視野開闊。
低速時很輕，高速時很平靜。恢復中立只是有點大。轉彎時感覺有點重，需要慢慢調整。
離合器點容易找到，並具有上坡輔助功能。新手可以快速入門。
奇瑞小螞蟻。
車身尺寸方面，該車長、寬、高分別達到3200mm、1670mm、1550mm，軸距達到2150mm。在動力方面，該車配備了一臺後置電機，因此該車也是後輪驅動的。小螞蟻電機的最大功率為30kw，最大扭矩為120nm。
這款車使用兩種電池，一種是三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。x型的前臉，流行的時尚摺痕式腰線、懸浮車頂設計，全新的燻黑車燈以及更為鮮亮的雙色車身配色，都讓其擁有著極高的辨識度。
3樓：超級開心哦是
比亞迪e1，寶駿e200，北汽新能源ec，尤拉r1，奇瑞eq1等，這幾款車都是非常好的，**是非常低的。
4樓：山西巨集盛星辰
可以選擇五菱巨集光mini，可以選擇長城尤拉，比亞迪e6，也可以選擇吉利新能源，奇瑞電動汽車等等。
5樓：巨集盛巨集盛
值得推薦的這些新能源電動車就是五菱巨集光迷你，尤拉，比亞迪e1 ，寶駿e200，北汽新能源ec 。
在純電動的新能源車裡，有什麼價效比高的車型呢？
6樓：失著純小
中國汽車行業發展了近百年，已經有了相對成熟的生產製造經驗以及品質管理方針，都有一套成熟的生產工藝流程，但是很多企業的新能源車型都遊離於燃油車的生產以及品質管控體系以外，加上比亞迪新能源的保有量以及完善的售後 是其他任何車企不能比的 以我這三線城市南通來說 比亞迪授權售後我所知道的就有三家 而特斯拉是沒有的 有問題只有去上海！現在國內新能源車做的好的應該是比亞迪吧，其他不太瞭解吉利和長城也都在做。但我個人建議現在買新能源車還有點早，主要是電池能量密度和衰減問題沒有得到完全解決。
估計還得發展個十年八年的到時要好很多。
<>從品牌和技術的可靠性和知名度，還有市場的保有量， 我還是推薦比亞迪的電動車品牌。目前還是比較推薦插電式混動，如果你有充電條件，家裡能裝充電樁，開車大部分時間是日常代步，現在買新能源車起步都是300公里以上，電池都是40度電以上，電機功率一般在80kw(市內足夠用)以上，綜合考慮，主要還是看電池容量，容量越大跑的越遠。
鉛酸電瓶只要用1c以上快速充電，電瓶會發生質變內阻大幅度降低，就有輸出大電流能力，跑出高速了，而且電瓶容量也大幅度增加。電動汽車成本大幅度降低了。優惠完的秦dm**在12萬，百公里加速，你不用管它是國五的如何如何，它叫新能源，上綠牌子，日後哪怕國五車推出市場，你綠牌子也很大概率不受到波及。
最低配足夠用了，高配貴了兩萬，不具備什麼價效比。百公里加速，漢dm是這個價位無敵的存在，甚至可以說50萬以內無對手。五菱巨集光mini價效比高打的是**。
7樓：李佳楠那男
我認為價效比最高的就是比亞迪漢了，但是最近的極氪001我也很喜歡，我覺得價效比也還不錯。哈弗h6，小鵬p7，阿爾法極狐。
8樓：小小美夢幻想家
比亞迪秦的純電動汽車在新能源車裡價效比算較高的，車型也簡潔大氣，外觀和顏色都很環保。
9樓：
最近國產純電新能源汽車發展迅速，價效比高的有比亞迪，比亞迪的電池技術很成熟，在世界上都是名列前茅的存在，還有就是五菱巨集光mini，小巧可愛，適合上班開。
幾款價效比高的新能源車型
10樓：燕姐情感驛站
<>《幾款價效比高的新能源車型。
隨著環保意識的增強和新能源汽車政策的出臺，越鄭液來越多的人選擇購買新能源電動汽車。
1.東風風行e200
2.比亞迪e1
3、北汽新能源eu5
4、長安歐尚x7 ev
5、吉利帝豪ev
東風風行e200
續航里程可達270公里，滿足日常通勤和短途出行需求。
比亞迪e1續航里程可達301公里，能夠滿足城市通勤和短途出行的需求。
北汽新能源eu5
續航里程可達401公里，滿足日常通勤和中短途出行需求。鬥旁。
長安歐尚x7 ev
續航里程可達305公里，能夠滿足城市通勤和短途出行的需求。
吉利帝豪ev
續航里程可達401公里，滿足日常通勤和中短途出行需求。
上述新能源電動汽車均具有**親民的特點，適合想要購買新能源汽車的消費者。它們都有不同的特點和優勢，消費者可以根據自己的需要和喜好來選擇。無論是日常通喊銷物勤還是短途出行，這些車型都能滿足消費者的需求。
新能源汽車價效比太高了
11樓：生活常識大人物
<><1、廣汽埃安-aion s
aion s廠商指導價萬元。該車的外觀設計融入了較多的個性化元素，整體觀感出眾，令人印象深刻。前引擎蓋上的線條一直向下延展，直至與前大燈大致齊平，非常特別。
而車尾的尾部造型也非常出彩，有著畫龍點睛的效果。
至於內飾部分，aion s採用了偏簡約風的設計風格。但是在內飾用料上下工夫，無論是中控臺還是座椅，皆透露出一股低調的奢華感。該車的觸控液晶屏尺寸良好，搭載的功能也非常多樣，有效提公升用車體驗。
該車的最高車速為130km/h，是三款車型中表現最差的。但這一車速表現也足以滿足日常用車需求，即便是上高速，該車也能勝任。至於續航部分，該車的純電續航里程為410-510km/h。
2、江淮汽車-江淮ic5
江淮ic5廠商指導價萬元。新車前臉配備封閉式進氣格柵，符合其車型形象。犀利的前大燈臥於車頭兩側，保護用車安全。
只要車主不用錯燈光，那麼在正確燈光的輔助下，行車安全性就會穩步提公升。新車尾部造型較為集中，帶著一種壓縮感，看起來非常緊湊。
在內飾部分，該車將提供拼色方案，整體配色更加和諧。觸控液晶屏採用了豎狀嵌入式設計，穩重內斂，操控起來也較為方便。而車內的座椅符合人體構造學，充分包裹乘客，充分保障駕車體驗。
江淮ic5的最高車速為142km/h，官方0-100km/h加速僅需秒，可與部分高階別燃油車並駕齊驅。此外，該車的純電續航里程為450-530km。
3、廣汽本田-途樂。
繹樂廠商指導價萬元。新車的外觀加入了大量的幾何元素，線條較為硬朗，因此整車造型也偏英氣，富有辨識度。車身側面也有靈動的腰線，動感十足。
該車的內飾佈局簡約，一進入車內，就會感到心曠神怡。新車標配一塊英吋的觸控液晶屏，顯示效果清晰。而螢幕下方則是一排通風口，漆黑配色低調穩重。
而方向盤部分，該車則採用了雙幅式設計，並且其間點綴了銀色飾條，質感良好，時尚感顯著提公升。此外，車內座椅採用混搭材質包裹，乘坐起來非常舒適。
途樂的最高車速為156km/h，純電續航里程為510km。不得不說，該車的表現還是非常不錯的，能夠讓車主體會到純電動汽車的強悍之處，顛覆認知。
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對，家用車講究就是經濟實用，首先你朋友定下價位是15萬內的中級車，那麼應在這其中選定幾輛，然後從油耗 舒適性 維護費用逐一比較，當然安全性也是重要的，但咱普通消費者是不能從廠家宣傳單中得出結論的，相信所有中級車都是合乎國家標準的，所以，在這方面咱就暫按下不表。我推薦幾輛。1.8l,桑塔納3000維護...