1樓：小葫蘆
到汽車美容店裡面進行區域性補漆，或者是漆面修復就可以了。
汽車漆面的養護州悔：
1.車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，儘量減少配跡扒車身靜電對灰塵的吸附。
2.雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。
3.洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4.擦洗車輛要用乾淨、柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用乾布、乾毛巾、幹海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5.對一些特殊的腐培昌蝕性極強的痕跡，要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。
2樓：匿名使用者
你好 這種情況只能重新噴漆處理了。
連續下雨車漆起小泡怎麼辦？
3樓：笑九創作
最好的處理方法只能是做全車噴漆了，否則非常影響車身美觀。車漆氣泡的原因十分複雜，不過常見的幾種原因分別是油漆質量和施工工藝。由於這方面因素並不是車主可控的，所以我們只能做的只有漆面保養，避免或減緩車漆起泡的可能。
洗車應定期，洗車全靠天下雨是錯誤的，雨水對漆面的影響是疊加的，一開始或許沒有太多感覺，長時間後會加速漆面受損。正確的做法應該是下雨過後沖洗一下愛車，並擦拭乾淨水分。
4樓：獨自等待阿斯
這是填補料沒完全乾就提前噴漆而導致其中的水分或化學揮發物被包在漆面內而引起的。處理辦法是重新處理該凹陷部位，用正規的填補料補平後，待完全乾後再重新噴漆。這個問題是汽修廠修理處理不當所引起的，讓他們返修。
5樓：匿名使用者
會生鏽，脫落，噴漆前清理的不徹底，需要從新處理下噴漆。
6樓：網友
漆的品質不太好，建議刮除後從新上漆 換***一些的。
汽車噴漆噴完出氣泡怎樣處理
7樓：匿名使用者
噴的地方全有還是區域性有，是不是像針尖樣大小？如果像針尖大小，那就是痱子，應該是你調漆的問題，固化劑加的太多天氣熱漆膜收縮太快，天氣潮溼也有可能起痱子，（漆裡面水分太大，等漆幹以後水分蒸發掉就行成小針孔）用美容砂紙把漆面打磨一邊，用相同顏色的蠟拋光，應該可以處理掉。
8樓：匿名使用者
要重新打磨噴漆了·估計是裡面的水還沒幹就噴漆·水分蒸發後會有氣泡。
9樓：匿名使用者
你 當時的膩子粉有沒有完全乾透 當時噴漆的時候是不是一層一層慢慢的地噴 或者你的膩子粉太厚這些都可能導致你的車漆出現氣泡 還有當時噴漆工作的時候周圍空氣溼度是不是比較高 解決辦法：重新做漆。
10樓：匿名使用者
有氣泡這個很好處理，用中臘或者粗臘打一次，再用拋光機拋光就好了~~~這個方法還可以用在流眼淚等問題上~~~其實一般噴漆後都應該全車拋一次光，這樣新漆會更光亮~~~有很多難免的問題都可以這樣解決~~~希望我能幫到你~~~
11樓：匿名使用者
估計沒有其他彌補辦法，只能重新噴漆。
後噴的車漆起小氣泡怎麼辦？
12樓：向日葵
1）使用用正確的噴塗粘度、噴塗氣壓、噴嘴口徑。
2）使用適當的硬化劑和稀釋劑。
3）給予足夠靜止時間。定時檢查烤房內的氣壓和溼度。
補救方法。烘乾後打磨，在受影響的範圍重新噴塗中間漆，打磨後再噴 面漆。。
潮溼起泡均勻分佈麻點狀的小泡，大小各異，在非常溼熱的條件下容易出現。這些氣泡在空氣溼度降低後會消失，漆膜變得平整。
成因漆層裡的空氣、水或溶劑不能逸出而形成氣泡，或逸出後留下泡痕的形成的現象。
1）漆膜噴塗過厚，使用太快乾的硬化劑或稀釋劑。
2）噴槍噴嘴（口徑）或噴塗粘度或噴塗氣壓不正確。
3）加溫乾燥前靜止時間不足或烤漆房氣流不足。
當然如果氣泡數量較多且體積較大，難以刮平，建議重新換一張車膜，因為此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。
13樓：布樂正
最好是去維修店維修。
起泡雖受外界條件的影響，起初肉眼難以看見，可是它已經破壞了塗層的完整性，時間久了，水汽促使塗層選的互補上個月產生鏽蝕，暫且沒有補救辦法，只能塗掉塗層，重新塗裝。
如果車主是在4s店購買的新車，建議去4s店看一下解決辦法，看看車漆保修部分是否過期；如果是二手車的話，建議直接刮掉，重新噴漆；在乙個就是車子以前噴過漆，而且噴漆的時候操作不規範，現在反應出來的結果。
防範措施。封釉：封釉除了蠟能起到的作用外，更重要的是其能增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕。保持時間相對較長，可以達3至4個月左右。
打蠟：打蠟是一種最傳統、最經濟的車漆保護方法，主要作用是抑制外界有害成分對車漆的氧化，抗紫外線，能一定程度上提公升車漆光亮度。相較於封釉保持時間較短。
鍍膜：鍍膜美容一般價位較高，其是在車身上形成乙個透明保護膜，其保護能力好於打蠟和封釉，保持時間一般在一年左右。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。
14樓：哀紹輝
1、如果氣泡數量較多且體積較大，難以刮平，建議您重新換一張車膜，因為此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。
2、如果氣泡並不是很多，體積又比較大，可以割開乙個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。
3、如果氣泡不多，體積又較小，我們也可以用針扎破氣泡然後壓平即可。
4、如果事發突然，氣泡數量多且較大，影響到了行車安全，建議您仿照手機貼膜一樣，先將出現氣泡的一邊輕輕的掀起來，然後再按照正規流程慢慢貼上去，但是這種做法只適合應急，建議您事後儘快去更換新的車膜。
1、 施工條件與過程不嚴謹。
油漆的是施工條件與技術是需要很高的要求的，在進行噴漆前漆面嚴禁有絲毫的水分；前期的漆面填補灰(原子灰)需要在乾燥的環境下徹底曬乾才能進入漆房噴漆；噴漆用的噴槍連線的空氣管道必須保持乾燥，不容許有絲毫水分，以上幾點也是造成汽車漆面起泡的重要原因。
2、 油漆質量不好。
這種問題經常發生在外面的路邊店，這類店往往做油漆的**非常的低，因為他們使用的也都是低質量的油漆，這些油漆噴到車上，產生的質量也就可想而知了。
3、 油漆噴塗過厚。
油漆的噴塗過層沒有多加註意或者施工人員的技術受限，往往會導致油漆的整體厚度太厚而漆體下流。
15樓：遺落長安的繁華
這是噴漆的質量問題，膩子，或底漆沒有乾透有潮氣就噴面漆了，面漆乾透后里面的潮氣出不來就形成很多氣泡處理的辦法只有打磨從新噴漆，建議找廠家返工。
16樓：網友
不一定咬4s店，補漆一般修理廠都可以搞的。除非你是寶馬賓士以上的車！起泡一般是有水分造成的，如果漆噴好後沒有完全乾透拿出來跑遇上下雨也會造成起泡。
17樓：匿名使用者
我認為不是底漆 應該是膩子沒幹就上底漆了由於沒幹的膩子裡有水分 蒸發不出去就形成氣泡如果不處理以後會出現班駁的情況 建議重新打磨 噴漆 望採納 有問題請繼續追問。
18樓：瀨
自己噴的還是修理廠噴的，修理廠的話找修理廠解決，自己噴的話要好看還是得找修理廠解決。
19樓：愛犬鐵獅子頭
底漆沒打好，如果覺得沒什麼可以等面積大了以後重新做漆。
汽車噴漆起泡是什麼原因怎麼辦
20樓：賓士小劉
汽車漆面起泡是汽車漆面常見的問題，嚴重影響汽車的美觀。這是為什麼？是油漆質量問題嗎？還是施工人員的技術問題？還是其他原因？如何處理車漆起泡？
油漆表面開裂和起泡的原因：
1.施工條件和工藝不嚴謹。
上漆的目的是施工條件和工藝要求高，上漆前嚴禁油漆表面有任何水分。之前油漆表面的填充灰(原子灰)需要在乾燥的環境中徹底乾燥後才能進入油漆間進行噴漆；與噴塗用噴槍連線的空氣體管道必須保持乾燥，不允許有水分。以上幾點也是造成汽車漆面起泡的重要原因。
如果受傷部位用膩子填充，但膩子在噴塗前沒有完全乾透，噴塗質量會受到很大影響，很容易在油漆表面形成起泡現象。
2.油漆質量不好。
這種問題經常發生在外面的路邊店，這些店的油漆**很低，因為都用的是低質量的油漆，噴在汽車上的油漆質量可想而知。
3.噴漆太厚。
不重視油漆的塗裝或施工人員技術有限，往往會導致油漆整體厚度過厚，漆身流下，後期打磨處理不好，也會為以後油漆表面起泡做鋪墊。
4.不當的汽車停放和維護。
漆膜不完全乾燥緻密，梅雨季節空空氣中大量水分子反向滲入漆膜。未完全乾燥的4s店待修週轉車長時間停放在未完全乾燥的梅雨中，由於停車條件的原因，漆膜未完全乾燥的車身長時間停放在未完全乾燥的梅雨中，這也是汽車噴漆起泡的原因之一。
汽車漆面起泡怎麼處理？
1、封釉。除了蠟的作用外，釉面還可以增加油漆的強度，防止風和沙子撞擊車身造成的微小劃痕。保持時間比較長，可以達到3到4個月左右。
汽車美容店推出的釉封包，基本都是年做，分次做。第一次封釉時，各種氧化物、瀝青、蚊蟲屍體、劃痕等。車身上的痕跡一般都是通過拋光完全去除的。
但是，在後續的密封過程中，不要讓美容店頻繁使用拋光。即使需要，也最好區域性使用，然後補釉，最後整體封釉(釉料製品可以疊加在車漆上)。
2.上蠟。打蠟是保護車漆最傳統、最經濟的方法之一。
主要作用是抑制外界有害成分對塗料的氧化，抗紫外線，提高塗料的亮度。但持續時間短，一般1個月左右，怕水，下雨或洗車時會失去功能。
3.塗層。一般美容塗料的**比較高，就是在車身上形成一層透明的保護膜，其防護能力比打蠟和封釉要好，保養時間一般在一年左右。膜本身的材料是無機物，對油漆沒有損害。
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我的車也會這樣,你需要去重新噴漆,然後買個防水布就好了。望採納 我的也一樣唉頭疼,煩死,只能拋光上個蠟,網上買過自己弄約弄越差,只能花錢,4s找認識的人100 200也可以弄一次了,外面便宜點 書痴 劇照 2 茹萍 主要作品 白色車,下雨後,我洗車時發現漆面很多黑色的水漬印怎麼都洗不掉,請問下要怎樣...