1樓：雲一漫剪
1.續航里程。
汽車說明書上的續航里程以及銷售顧問的續航里程與實際里程相差太大，說明書上的續航里程都是實驗測試的理論里程，但是我們在實際行駛過程中會遇到各檔好謹種各樣的問題，所以實際續航原宣傳相差太大，比如當時說充滿電的情況下，續航里程最低可以達到300公里，但實際也就250+公里，特別是夏天開空調的時候，甚至兩200+都跑不到。續航里程必須得到有效的增長，才能讓消費者或是車主的續航焦慮得以消失，而這背後就會涉及到電池組以及整車佈置等等；能源補給速度會是新能源汽車較難解決的問題之一。
2.充電問題。
電動汽車。有大部分時間是耗在充電上。在外臨時需要充電時，往往要繞很長一段路找充電樁。
充電的便捷度上遠遠不如汽油車。現實中每次在出行之襪閉前，都要先看看剩餘的電量並規劃一下。
雖然國內的新能源汽車總量已經發展到了一定程度，但就基礎設施，也就是充電樁的普及度來說還遠遠不夠。在一些市中心的充電樁處，時常能見到新能源汽車車主們排隊充電的場景。此外，不少的充電樁雖已建設完畢，但後期的維護幾乎可以稱之為無。
3.汽車**不保值。
國產車。本來就比較不保值，更不用說國產電動車了，畢竟算是乙個現在認可度比較低的乙個產品，而現在買系能源汽車的都是因為**和國家政策，很多地方都是限號而新能源汽車就不限制，但是等汽車電瓶。
出現問題以後，會因為電瓶的問題有一部分人會選擇賣車，買車的也會考慮電瓶的**所以車價會很低，導致車主只能自己糾結。
4.售後服務有待加強。
電動汽車結構雖然簡單，但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠，在維修起來還是會遇到一些麻煩。第乙個問題就是維修行基技師的缺乏，現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車，但是缺少電器方面的知識，貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞，還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺，電動汽車生產量和保有量都少，因此零部件少，**還高。
2樓：劉心安兒
有很多需要改進的地方，要多建消緩棗立充電哪團樁，要提高新能源汽車的續航能力，要提高價效比，要提高產品的質量，要注意拿拆安全性。
3樓：浩海永寧
充電問題，續航里程，保養的費用，還有售後服務，其安全效能，這些問題都要改進。
如何促進新能源汽車的應用，可以提出一些建議嗎？
4樓：凌晨五點的陽光
我認為新能源汽車沒有那麼普及的主要原因就集中在汽車電池上，目前市面上的電池裡程數不夠高，充電比較慢，換電站的數量也比較少，如果能改善電池使用年限以及里程數，增加換電裝置數量，就可以提高新能源汽車的應用範圍。
5樓：有知居
第一，保證新能源汽車的技術更新，讓新能源汽車與現在人類的生活越來越契合。第二，增加新能源汽車的續航里程，推進充電樁建設，快充技術發展，讓新能源汽車應用越來越便捷。
6樓：劉心安兒
提高電池的續航能力，要增加新能源汽車的充電樁數量，之後應該加大宣傳力度，應該提高產品質量。
7樓：靨笑生花
提高油價，對新能源汽車搞一些福利，免徵稅什麼的，可以繼續在演示之年。國家的政策對於這些還是有很大的作用的。
現階段，新能源汽車如何進行創新？
8樓：江湖人稱家父
現階段，新能源汽車應該這樣進行創新：電池的續航能力，安全問題，體積重量都應該有很大的提公升空間；智慧型互聯絡統，車聯網，物聯網都是以後的發展趨勢；自動駕駛系統伴隨著智慧型互聯，智慧型地圖，車載雲等科技未來發展，自動駕駛是一定會實現的。
9樓：網友
提高電池的續航能力，也應該培養更多優秀的專業人才，要減少故障問題，要確保新能源汽車在冬天也可以正常行駛，不會出現虧電的情況。
10樓：番茄味雞腿堡
提高車輛的行駛速度，提高車輛的安全性，提高車輛的充電速度，解決充電的問題，可以更好的行駛。
11樓：雙魚愛仕達
一定要了解市場的需求，一定要多做一些問卷調查，瞭解消費者的想法，迎合消費者的需求，這樣才可以進行創新。
我國新能源汽車研發過程中存在的問題主要有哪些？
12樓：貧窮女孩搞錢日記
一、缺乏核心技術
新能源汽車作為乙個新興產業，與我國傳統汽車相比取得了巨大的技術創新和發展，但也存在許多不足。新能源汽車在開發過程中使用了更先進的技術，在生產過程中對生產技術。
有更高的要求。從目前我國新能源汽車的發展來看，我國新能源汽車的整體水平與西方國家。
相比還有一定的差距。從核心部件的效能和質量可以看出，我國的科研水平與發達國家。
還有一定的差距。因此，在發展過程中，中國新能源汽車要佔領國際市場。
是極其困難的。
二、高成本
與我國傳統的汽車生產技術相比，新能源汽車的生產工藝還不夠成熟。新能源汽車在加工生產過程中，需要使用很多先進的技術和工藝，這需要大量的資金支援。而且在新能源汽車的開發過程中，由於技術不成熟，需要不斷的除錯和改進，可能會消耗大量的資源。
由於新能源汽車在開發過程中的生產成本。
較高，它們在市場上的**會高得多。當人們選擇買車時，他們會更傾向於**相對較低的中國傳統汽車。這使得新能源汽車在發展過程中無法開啟國內市場。
三、基礎設施不足
新能源汽車產業的發展需要考慮很多問題。除了基礎原材料和核心技術，還需要考慮其他基礎設施。比如新能源汽車在使用過程中需要充電，但根據我國目前的發展情況，新能源汽車普及程度還不夠，充電樁。
的設定也不能滿足現階段新能源汽車的需求。很多新能源汽車使用者在購買新能源汽車後不敢使用新能源汽車進行長途出行，我國部分農村地區也沒有安裝充電樁。大多數經濟欠發達地區仍在使用傳統汽車，新能源汽車非常少見。
如果這些地區的居民購買新能源汽車，在動力不足的情況下，新能源汽車就會成為一種擺設，嚴重影響居民出行。
四、投資不足
新能源汽車作為新興產業，需要投入大量資金，但實際情況是，我國對新能源汽車的投入並沒有增加，政策支援也沒有放開。許多新能源汽車公司可能會放緩整體發展速度；由於資金不足，一些公司甚至可能因為承擔不起高昂的成本而瀕臨破產。目前國內新能源汽車的研發人員並不多。
這些原因導致了我國新能源汽車研究專案的失敗。
13樓：巨集盛巨集盛
存在的問題就是，新能源汽車的電池容量不夠大，新能源汽車的質量出現問題，電池的續航能力不夠久，車身設計存在一些問題，新能源汽車的推廣也存在問題。
14樓：對面的麻麻看過來
一是科研水平欠缺，技術不足。二是成本太高，倒車的企業投入的研發成本特別高昂，三是像充電樁等給新能源充電的裝置普及度很低，充電不方便。
15樓：群群群群
缺乏核心技術，成本高，基礎設施不足，投資不足，效能不夠完善，等等。
汽車新能源有哪些品牌，新能源品牌汽車有哪些？
山東萬通汽車學院 很高興回答您的問題，希望以下回答對您有所幫助。一 特斯拉 特斯拉 tesla 汽車公司成立於2003年，只製造純電動車，總部設在了美國加州的矽谷地帶，特斯拉tesla汽車集獨特的造型 高效的加速 良好的操控效能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子。二 比亞...
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1 節約燃油能源。一般是用天然氣 石油氣 氫氣 電力作為動力。2 減少廢氣排放，有效地保護環境。電動汽車不產生尾氣，沒有汙染。氫能源汽車尾氣是水，對環境沒有汙染。因為基本屬於零排放，所以也在限號範圍外。3 效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。4 雜訊低。新能源汽車有哪些優勢 新...
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電動汽車需要駕駛證。電動汽車必襲悉須持有c類駕駛證電動汽車是純電動汽車 混合動力汽車 燃料電池汽車的統稱。電動汽車的車長 車寬，包括車速都和機動車一樣，殲森最高時速公里 小時，車輛效能遠遠大於老年代步車，所以電動汽車還是機動車，駕駛者必須持有c類駕駛證才能拍改乎上路行駛。如果新能源汽車要維修，需要你...