翼虎新車開空調內部異響中控臺抖動怎麼回事

2025-03-25 16:05:11 字數 5584 閱讀 4642

1樓:網友

因為空調的冷卻水好仿需要用大量的電力,你會覺得『這個跟車身抖動有什麼關係?』。

但的確有關係,開汽車的時候的電是用車輛電圓襪桐池的。

一般你看nevigation或者聽**,看電視等的方面,因為這沒有需要多少電力(一般人在車內不會打聲聽**)。

但是,一旦開空調不光是開空調的電風扇,而是也開冷卻器,冷卻器需要大量的電力橘坦。

你看在家裡開空調一整天,你在門邊能看到僅僅一天的時間花了3至5度的典禮。同樣,汽車為了不浪費電力,利用油來發電。

那麼發電和抖動又有什麼關係呢?

這很簡單,你要用油發電需要什麼裝置呢?

應該是發動機,一般開車的時候(十公里)發動機需要一公升油,但是你熱了需要開空調,這時為了供給更大的電力而用油發電,這時發動機運轉的速度更快,或用得更多,因此發動機受到激動而車身就抖動。

2樓:匿名使用者

檢查螞雀一態物脊下鼓風機內有沒有異物,造成鼓風機轉起來不平衡【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分帆滲鍾解決。】

3樓:匿名使用者

開空調發動機負荷大產生的共振。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

鼓風機壞了!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

翼虎中控臺下面有什麼東西可以引起異響

5樓:小妹美了

中控臺異響這種情況一般都是中控臺的緊固螺絲鬆動導致的,建議檢查異響位置,緊固螺絲就行。

6樓:匿名使用者

這個不好說的,因為車輛的中控臺裡面有很多的部件和線路的,只要是哪乙個沒有固定好,就有可能導致異響的,只能是拆開查詢重新固定下。

7樓:匿名使用者

你好,中控臺裡面有很多部件,如發生異響,建議到4s店或者專業維修機構進行檢測維修。

8樓:匿名使用者

你好,福特翼虎這款車的話可能是裝配不嚴造成的,建議去檢查一下看看的。

長安福特翼虎空調異響應該怎麼處理

9樓:吧念來過倒比逗

空調內機異響是可能是因為氣流組織的不恆定,互相撞擊造成的或者是因為固定電機壓蓋的螺釘鬆動造成的。

解決方法:1、定時清洗過濾網(應每半個月清洗一次),如過濾網過髒,進風受阻不但會使內機噪音大,有振動,風聲低沉,風速提不上去,而且在室外環境溫度不太低時,會使室內機蒸發器過熱保護而出現頻繁的待機,一般間隔10分鐘左右;

2、 檢查內機蓋是否蓋嚴,有時在清洗過濾網後或進行衛生清掃後未將內機蓋嚴,導致空調工作時振動發出聲響;

求助,翼虎空調暖氣,副駕駛下方出風口異響問題

10樓:匿名使用者

你好,對於這種情況來說,一般是由於暖風風道堵塞或者翻板損壞引起的,這個必須要去修理廠檢查一下,然後進行維修就可以。

11樓:匿名使用者

你好!是不是開鼓風機就有響聲?空調濾芯換過嗎?

12樓:在追

是空調開啟後異響,還是不開空調異響,

13樓:勞資最煩起名子

一、異響與發動機轉速的關係。

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

2、維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

二、異響與負荷的關係。

發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑑別異響與負荷的關係。

1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。

2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。

3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。

翼虎新車開門底盤咚咚咚異響什麼原因

14樓:西安萬通汽修學校

您好,這個不好說的,避震,球頭老化,羅絲鬆動等都可能造成底盤異響,這個要讓專業技師幫您檢查下底盤好下定論的。

建議你去最近維修店檢查,因為底盤異響,的聲音無法描述,看看在那個部位響?聲音一般發出有懸架異響,軸承異響,擺臂膠套老化等。

15樓:匿名使用者

如果這款車子開門底盤有這種聲音的話,在質保期內可以免費去四s店檢查維修處理的。

福特翼虎 天窗異響 車門異響 中控臺異響 排氣管聲音大怎麼回事

16樓:山東萬通汽車學院

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

17樓:匿名使用者

你好 需要去4s店具體檢查一下的。

福特翼虎發動機開空調異響,關空調加油也響有那位大神知道什麼原因嗎?

18樓:網友

就不應該買這種三缸車。

19樓:網友

異響這個問題,需要找個技工實際聽一下才能判斷。

去找技工吧。

要聽一下才可以的。

20樓:你的樣子

看一下是不是皮帶的響聲,可以去售後看一下。

汽車發動機裡面有「噠噠噠噠」的聲音、是什麼響?

21樓:途虎話養車

首先這個「噠噠噠」異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢?

如果是瞬間啟動的時候有異響,發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。

這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。

如果是發動機啟動之後怠速有異響,這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了,使用的年份也就久了,發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。

要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。

22樓:網友

一般是氣門處或噴油嘴的聲音,碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。

區分方法:在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,乙個是噴油嘴工作的聲音,乙個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

23樓:陳工聊車

發動機有「噠噠」的聲音,是不是大故障?老技工耐心講清楚了!

24樓:網友

汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因,需要重點排查以下幾個方面:

1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後,在汽車怠速狀態下,開啟前蓋查時,會懷疑汽車發動機有異響(因為在去維保前,都在車裡的駕駛室中操作,是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音,是因為在怠速狀態並開啟前蓋,專門查詢發動機聲音的情景下,自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。)如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。

碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有乙個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,乙個是噴油嘴工作的聲音,乙個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。

25樓:網友

汽車在行駛過程中加大油門噠噠噠聲響是什麼原因。

26樓:閒人遊蕩

以前沒有嗎?只要不是異響,有勻速規律的聲音是正常的。

可能是天冷冷車的原因,也有可能聽聽是發動機裡面的聲音,實際上不是發動機裡面的聲音。

27樓:匿名使用者

一般來說多是皮帶響 那個屬於正常 你只是噠噠噠具體也不知道是什麼聲音啊。

28樓:匿名使用者

是發動機工作的聲音,說具體點就是汽油燃燒**的聲音。

29樓:匿名使用者

你聽錯了是後面車打喇叭的聲音。

30樓:駐日解放軍

我也有這個問題,但是查不出來是怎麼回事,有時候行駛中踩油門的時候就會出現。

31樓:清真陶老大月餅

急加速噠噠響,空檔不響,提速50就開始響,大邁x5,不到2萬公里,廠家換變速箱後,不響。

32樓:網友

發動機裡面有其他聲音。

33樓:成都萬通技工學校

1.凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動;2.氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當使氣門間隙過大,導致頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊;3.

氣門導管積碳過多;4.氣門彈簧座脫落;5.液壓挺柱或挺筒損壞。

福特翼虎發動機異響,開空調更響,關空調加油也有嘩啦啦的聲音?

34樓:鄭州萬通汽車學校

開空調後,發動機負載(負荷)加大,產生的異響,建議您進維修店檢查一下,確保不是發動機本身問題,可能是底護板鬆動或者震動響聲,希望能採納謝謝。

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