1樓：匿名使用者
實際決定電動車使用壽命的，除了電動機，其次就是蓄電池了；殲襪一般電動機有質量保證，正常使用就行；但是蓄電池如果使用、充電不當就會大大降低使用壽命；所以對蓄電池的使用專門做個介紹；下面是蓄電池的使用要點： 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放，在乙個月左右取出來放電或者使用一到二次，然後再充電繼續存放； 這樣利於延長蓄電池的使用壽命；一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時，以後掌握在6-8小時即可；
蓄電池的充電快、慢無所謂；關鍵是放電時間；放電時間長就可以繼續使用；蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用；如果購買國產大品牌的就可以；如果自己會鑑別質量優劣，也可以選購中小廠家的品牌產品；這樣價效比高一些；
電池起鼓，一般是由於漏氣、變質所至，通常都是無法繼續使用的開始（因為有些不太嚴緩卜重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用）；電池鼓了，對裝置的壽命是沒有影響的；但是一般起鼓之後的電池，有的容易發生爆裂；在裝置狹小的空間內，容易損壞裝置；所以起鼓之後的電池就不要使用了；
一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的；一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右，所以購買時都信誓旦旦的告訴你，保修三個月、或者半年；一過保修期肯定使不長；普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右；使用期限在一年到兩年左右；好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右；使用期限在兩年到三年左右；進口、原裝的蓄電池充電、放電氏哪激能夠達到500次以上，使用年限就更長了；
一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電；只要遵照這兩條原則，就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
2樓：匿名使用者
在密雲二分的對面就有，你可以去看看。
3樓：匿名使用者
汽車修理廠都可以。
密雲哪有電動車電池修復
4樓：泰山延龍
自己附近轉一下吧！ 應該有的！現在乾電池修復的不少，修復一下也比較便宜，我開電池修復店的，我給客戶修復的電池一般最多也就收60塊錢， 保一年！ 你那裡也應該差不多！
5樓：京東北
東門環島往南，麥當勞對面那有乙個修理電瓶的地方。環島往北第二個路口那裡也有乙個。
6樓：媽媽不叫說
賓陽裡24號樓側面。也就是980的賓陽西里站，有個。
7樓：網友
果園小區 經分進去 一點。
電動車電池修復和保養的方法？
8樓：文庫精選
內容來自使用者：蔣先芳。
蓄電池作為「方便電源」一直被人們所廣泛使用，在2003年前普通百姓直接使用還不多見，隨著電動車在我國普及化程度不斷提高，蓄電池越來越多的貼近百姓生活，但人們又對蓄電池的知識瞭解甚少：電瓶如何壞損過快、容量減少的電瓶是否可以修復、如何保養電瓶等等提出疑問，在此我們僅對電動車電瓶壞損成因、修復、保養**如下，供讀者參考。
電瓶壞損成因。
電動車一般使用的是免維護的鉛酸蓄電池，電解液為膠體狀，分為24v、36v、48v和60v。市面上36v和48v的為多、24v和60v的為少。24v為二節、36v為三節、48v為四節、60v為五節12v的單塊蓄電池串聯而成；單塊電池每節為12v，由6隔串聯組成，每隔2v，每隔均有正負極板和膠體電解液。
蓄電池壞損原因很複雜，大致分為以下6種：
1、「過充」導致蓄電池壞損。
過充」就是過量給蓄電池充電而產生的一種對蓄電池化學和物理效能起破壞作用的現象。
過充」首先是充電器的原因。目前的電動車充電器都有安全充電電壓設定，充電電壓一般設定在電瓶標準電壓的倍以內，如48v的蓄電池，充電電壓設定在以內。蓄電池在放電過程中，電壓會逐步下降，當再次給電瓶充電時，充電器的紅燈會亮起，表示充電進行時，當電能不斷的輸入電瓶後，電壓會不斷公升高，直至接近或等於充電電壓時充電器綠燈會亮起，此時，充電停止或涓流充電。
如果充電器電壓元件失靈，充電就不會停止，充電電流會不間斷地輸入電瓶，電。
9樓：未繫上弦月
（1）高壓充電，深度放電修復法（適用於電瓶車行程縮減1/2的電池）a用60v充電器48v電池充電8小時就可以了，b用燈泡或電爐絲給電池放電到0v,（一點電都沒有）,放電時分別單獨來放或並聯放電。
2）電池重新配組法（適用於電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池）：
a選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在，端電壓在左右。
b把電瓶車行駛到不能跑，架起電瓶車空轉，用萬能表分別測量每塊電池電壓，選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在，端電壓在左右。
3）以上的操作最好新增小銅匠電池修復液，這樣效果顯著。
2、電動車電池保養方法：
1）是補加蒸餾水：a電瓶車電池已使用了6個月時。b電瓶車行程開始縮減時。
2）是新增小銅匠奈米碳溶膠電池活化劑： a電瓶車上坡無力，行程縮減1/3時。b電瓶車電池已使用一年左右時。
3）保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充電，用完了閒置幾天再充，易出現極硫化，容量下降。
4）禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閒置時間較長，蓄電池損壞也越嚴重。
5）電池隨用隨充：充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
6)防止電池過充電：電池過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電池過充加速失水，導致電解液乾涸、電池溫度公升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。
在路邊發現有電動車電池修復 保養的店。修復後效果怎麼樣？價位如何？有修復過的 回一下 萬分感謝。
10樓：獨醉夏兮
加過之後大概能騎兩三個月 價錢也不太貴 30元 估計別處也差不多**。
如何修復存放過久的電動車電池
11樓：網友
鉛酸電池在存放過程中有自放電，長期不給保養充電會造成電池硫酸鹽化，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。
可以採取以下方法嘗試給電池修復：
採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
加水修復，若電池外觀沒有損壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
具體方法如下：
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為以下；
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用；
加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次，容量會有所好展。
鉛酸電池在長期不用時應做到：
擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。
電動車在不用時，需存放在通風陰涼的室內，電池組充滿電後把負載線斷開，由於鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復困難至使影響壽命，所以一般建議在2～3個月必須給電池補充電，以利於電池壽命。
12樓：網友
你可以用2倍電壓12安的電流重放幾次試一下，每次充電時間不要超過1小時，最好並接乙個電壓表，不要超過最高限電壓，最後提醒一下，要單個電池修復，水電池的話最好先把水換一下，行的話就可以多跑半年到一年。祝你好運。
13樓：
是好的，是不是可以加水修復，怎麼處理，最好。
14樓：網友
把電充上，看看效果怎麼樣；如果不行就沒必要修了。
電動車電池修復，有用不嗎？
15樓：匿名使用者
有用啊，我在孝感後湖御景專門開了一家電瓶修復電，要近的話，可以來看看。
16樓：匿名使用者
怎麼也不如新的啊，不過我聽說修復的還行，修復費用也不高，可以試試啊。
17樓：匿名使用者
說具體一點的可以這樣結論；80%修了也等於白修，就說你原來的電池能跑個20公里的話然後把這電池修復下最多也只能多跑個10公里不到，願意就是幫電池補點水然後充放電幾次讓電池迴圈一下而已起不了什麼修復作用的 ，要是電池變形了就修不了了。在者你車上電池放電時間不一他還要另外找個電池的時間能夠和你車上電池放電時間配組的範圍內才行的。所以說修復電池說直接一點就是東找乙個西找乙個的從新賠組起來的電池，只能叫換電池。
18樓：灬tyyle丶
那都是修車子的人 騙人的。
電動車電池能修復嗎？
19樓：網友
談起蓄電池修復，許多人抱著矛盾和懷疑的態度，知道蓄電池能修好，但不敢肯定能修多好，會不會當時修好了一用就壞。這裡存在許多誤解。
社會上對蓄電池修復的概念存在認識偏差，部分廠家和公司不負責任地誇大效果大肆宣傳是最主要的原因。
蓄電池修復作為乙個新生事物出現時，為了引起大眾的關注，迅速達到發家致富的目的，很多廠家都誇大其詞。
有的說：99%的電池都能修，修好了能用2年！
實際情況：極板大面積短路、極板嚴重腐蝕等一些情況是沒法修復的，85%以上能修理。修完後有6-10月好用，用10月的比例不是很大。只要有半年好用就有修復市場。哪來的99%修復率？
有的說：人工智慧控制，插上去不用管，8個小時修好，修得和新電池一樣！
實際情況：修復蓄電池是技術活，行內有「3分裝置，7分技術」的說法。每塊電池壞掉的問題都不一樣，就像去醫院的病人每個人的病情不一樣，醫生需要對症下藥才能治好。醫生的技術非常重要，庸醫混日子，名醫能賺大錢。
同樣的道理，根據電池的本身情況、使用情況不同，修復的方法也不一樣。哪有所有電池已插上都自動修好的事情？如果99%的電池能修，修的都和新電池一樣，還要電池廠幹嘛？
有的說：前期投資5000塊，每年能賺15萬！
實際情況：一般裝置投資2萬，加房租和舊電池收購，總投資控制在4萬以內。年收入5萬算很普通的情況，絕大部分收入在5到10萬之間。年收入10萬以上才算好的店。
但一家店也發不了大財，畢竟就乙個做小生意的小店面，20到30來個平方大小，賺15萬差不多滿負荷了。 真如有些廣告說的投資5000賺15萬，一次投資50萬開100家店每年就能賺1500萬，可比開公司賺錢多了，為什麼他們不親自去開連鎖店？
想開修復店，有個小建議：就是你拿一組舊電池現場讓廠家修，看效果或拿回去自己用。用的好再買裝置也不遲。
20樓：汽車灰太浪
1、開啟電池蓋，取下6個安全帽。
2、用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方，我們吃火鍋，為什麼會越吃越鹹，也就是說在水蒸發的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的，同樣的道理，電瓶裡的酸也不會被蒸發，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。
3、加滿後讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然後再用電阻放電，把電瓶裡的電，全部放完，沒有電阻的，可以用乙個12v的燈泡代替，如：電單車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。
如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決於電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。
4、放電結束後給電池充電，有條件可以採用脈衝充電方式，因為脈衝充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。沒有的也可以用車充代替。
5、充電完成後，用注射器，把每個孔多餘的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。
6、蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。
提問有沒有加那種水的店。
電動車電池可以修嗎，電動車電池能修復嗎？
電動車電池能不能修復，主要還是要看電動車電池是什麼原因導致的故障。以鉛酸電池為例，大部分電池出現故障，都是因為電池長時間充放電造成的電池鼓包，而這種鼓包是不可逆的，修復起來也是相當困難的，所以只能是選擇換新。單節電池故障，雖然從理論上來講。只要找到同電壓 同電流的小電池就可修復電池故障，但是從實際來...
電動車電池去修復好還是重買好，電動車電池去修復好還是重買乙個好
一,電動車電池想要修復 還要滿足一些條件 1 被修復電池外觀無變形且容量專不得低於新電池屬的百分之四十 低於這個數值修復效果一般不理想或使用壽命不長 2 被修復電池若單塊斷格或單塊內部短路需要配一單塊與其他三塊電池容量一樣的電池 放電時間相等或不的相差5分鐘以上 3 修復一組電池所需時間為48小時,...
電動車鋰電池怎麼維修復，鋰電池的電動車電池怎麼修復？
測量4節電瓶至保護狀態，看看是哪節電瓶電壓與其他幾節相比最低，拆下這節電瓶，單獨用12伏充電器充電，按2安電流充電10小時左右，充滿後再用12伏25瓦左右燈泡放電至10伏，算一下放電時間，看看電瓶能否放電6小時以上 多做幾次迴圈看看有沒有提高。如果放電時間太短，就需要更換這一節了。更換前也可以做些實...