公司一直在糾結買不買金牛座,覺得這價格是不是能再優惠點?

2025-03-31 03:20:22 字數 4956 閱讀 5611

1樓:網友

現在要是關注了金牛座,可以多等一下,看看到年底的時候有沒有什麼比較好的優惠啊。作脊歲為公司的人都是商務車選金牛座實用性很大,夠大敏野拆夠時尚夠氣派,看這配置又高高階,都是智慧型的系統,買了還能給公司長臉。作為家庭使用,能放很多的東西,橋棗帶著老婆家人出去,空間非常的好,即使是長途旅行也不擔心。

2樓:五光十色

金牛座頂配好像也才35w而已。

3樓:生活家庭化的

我看過28w那個配置就挺不錯的,推薦考慮。

為什麼不建議買金牛座?

4樓:好好新星聞

主要有以下原因:

1、外觀太過低調。如果不把蒙迪歐。

和金牛座擺在一起,你很難區分兩者的差別。也就是說金牛座在外觀設計上沒有給人太多的豪華感,在氣勢上已經輸了一截;

2、內飾設計太過隨意。雖然蒙迪歐在內飾用料上可圈可點,但是中控。

設計真的太沒有技術含量了,廉價感滿滿。相信這是很多人不選擇金牛座的最大原因之一;

3、品牌溢價。

能力不足。福特金牛座。

頂配車型需要29萬左右,這個價位完全能買到豪華品牌入門車型。在外觀、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;

4、保值率慘不忍睹。福特金牛座的四年保值率為,相比起同級別亞洲龍。

的保值率,相差不是一星半點,後期**損失太多。

金牛座這車。

根據車質網。

的資料,2019款金牛座一共收到了34宗故障投訴,故障數還是比較少的。其中電瓶故障是車主們投訴最多的問題,造成金牛座電瓶虧電的主要原因是電池繼電器出現故障。金牛座的故障主要集中在電器裝置故障上,三大件收到的故障投訴很少。

總的來說,金牛座這款車沒什麼太大毛病。

為什麼不建議買金牛座?

5樓:熱愛社會的飛飛

福特金牛座,是一款很典型的,能夠體現中國消費者與歐美消費者差異性的車型。先來說說它的銷量吧,從2014年進入中國至今,歷史頂峰月銷量是5千多臺,現在每個月的銷量在1千上下徘徊,這樣的銷量成績可以用很差來形容。

它的表現對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車,但它卻有著5公尺長的車身和將近3公尺的軸距,幾乎就是c級車的水準了。

官方給金牛座的賣點宣傳是「大空間豪華旗艦座艙」,但你來看看金牛座的後排空間,和雅閣差不多,哪來的臘譽脊大了?不過對於歐美消費者來說,這樣的後排空間確實是大了,因為它們的車普遍後排空間都很小,這就是中國消費者和歐美消費者的差異性。

福特金牛座的外形真給不輪滲了人豪華的感虛指覺,反倒是有點粗糙不夠精細;內飾倒還差不多,公尺白色調、菱形裝飾,有那麼一點豪華的味道。但這點味道很容易被樸素的儀表臺設計沖淡,其實儀表臺的用料還是ok的,四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道,但就是整體設計太過簡單粗放,缺少了一點精緻美。

旗艦倒是真的,目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然是旗艦車型,配置當然不會差,頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全,還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、b&o音響、前排老闆座椅按鍵、後排座椅按摩等功能。

為什麼不建議買金牛座?

6樓:生活常識愛分享

金牛座在市場上不受待見主要有以下原因:

1、外觀太過低調。如果不把蒙迪歐和橡磨金牛座擺在一起,你很難區分兩者的差別。也就是說金牛座在外觀設計上沒有給人太多的豪華感腔橘,在氣勢上已經輸了一截;

2、內飾設計太過隨意。雖然蒙迪歐在內飾用料上可圈可點,但是中控設計真的太沒有技術含量了,廉價感滿滿。相信這是很多人不選擇金牛座的最大原因之一;

3、品牌溢價能力不足。福特金牛座頂配車型需要29萬左右,這個價位完全能買到豪華品牌入門車型。在外觀、品牌方面都要比金牛座更有吸引力;

4、保值率慘不忍睹。福特金牛座的四年保值率為,相比伍如團起同級別亞洲龍的保值率,相差不是一星半點,後期**損失太多。

7樓:查紅玉

優點:2019款金牛座臻享版(vignale)來說,百公里加速以內,245馬力、390牛公尺扭矩、2945mm軸距空間(5公尺多車長)、led大燈、360°倒車影像、前後排都支援座椅通風/加熱/按摩功能(夏天和冬天是非常不錯的福利)、三組座椅記憶功能、語音控制(可以語音開啟導航、語音****等)、無線充電、14只b&o音響組合,自激改動分割槽空調、l2級自動駕駛、主動剎車、自動泊車功能、車道識別、交通訊號主動識別、後排遮陽簾、後排多**控制檯、副駕駛帶老闆鍵(很方便後排右側控制前排座椅),這些功能都很方便、實用,並且這輛車的隔音確實可圈可點,內部相當靜謐(與奧迪q5差不多),高速行駛安靜、十分的沉穩;

缺點:市場保有量小、保值率低,太過低調(頌鉛伍不如配置寒酸的bba入門改版車有面子),市區油耗大概10 --11個,高速一箱油可以跑850公里以上;對油耗敏感的人不適合買這個車。

適合人群:經濟實力較好野或的中年人,對油耗不太敏感、內斂低調,不看中汽車帶來的所謂的面子和標籤功能。

金牛座怎麼樣?值得買嗎?

8樓:安陽修車小趙

2018年對於轎車市場而言絕對是福音,隨著國人對suv審美的疲勞,今年轎車市場再度回溫回超suv市場成為中國第一大熱門車型。縱觀福特旗下,各大車型在中國市場表現都不錯,但是有一款b級車,在中國的馬路上很少見,那就是福特金牛座。

首先來看金牛座外觀,外觀延續了福特家族的前臉設計,很受歡迎的菱形進氣格柵,乍一看很有超跑阿斯頓馬丁的範兒,不過對於我們平常消費者而言,大部分人都說金牛座就是大號的蒙迪歐,其實並不然,作為一款b級車,金牛座的尺寸比蒙迪歐大的不止一星半點,三圍來到了4996*1878*1503,軸距達到了2949,雖說並不是很亮眼,但是在同級別車型當中,空間把握算是比較優秀的,而且金牛座前臉的下放兩個示寬燈的位置很扎眼,讓人看起來氣場十足。

內飾,保持了福特車系都不溫不火的態勢,整體呈現而是比較簡潔的,舒適性、安全性、質感都不錯,值得一提的是,這款車雖然銷量很一般但是,口碑很好,在圈內有很高的評價。

在動力方面,金牛座搭載兩款發動機,在這裡筆者還是推薦狠狠心買的,245馬力,百公里加速衝進了8秒,最起碼還是夠用的,其實金牛座這臺發動機還能發揮出相當不錯的成績,不過受限於金牛座噸的整備質量,也就馬馬虎虎,油耗日常來說11個多,不算多不算少,而且不吃油號,92就能滿足。

金牛座官方售價,在30個以內,目前各地區經銷商應該都有不同的優惠,畢竟不是熱門車型,不過整體來看,同價位競爭力還可以,有福特情懷的,值得入手。

9樓:enjoy阿爾傑

福特金牛座一直是國內中大型車市場關注度較高的一款車型,國產的金牛座是福特第七代taurus車型,在美國獲得不錯的銷量後,2015年被正式引入國內。最初的定位是一臺充滿商務氣息的豪華中大型轎車,但位置一直比較尷尬。

最**的**區間在萬元。動力方面,**金牛座取消了動力,僅搭載兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為181馬力和245馬力,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

在安全配置方面,新車還配備有自動駐車、盲區監測、車道偏離警告、預碰撞警示+緊急制動輔助等多種主動安全系統,以及包括後排氣囊式安全帶、駕駛員膝部氣囊在內的全車7個安全氣囊等被動安全配置。金牛座的底盤很有厚重感,車內的隔音靜謐性不錯,車上搭載的acc自適應續航系統,特別適合在高速這種勻速,車少的路況下使用,進行自動的跟車與減速,輔助駕駛員開車。後排的**扶手絕對是車上最能給你長面子的地方,是向朋友們展示後排豐富配置的最好契機。

動態方面,發動機駕馭金牛座超過噸的車身並沒有吃力的感覺。反而由於油門初段調校的比較靈敏,起步十分輕鬆。不同排量的同一車型,開起來可不僅僅是動力強點弱點的區別。

金牛座的版本,它除了更慢,也更吵。它的動力表現處於乙個剛好能接受的位置,比車型的噪音更大,在主打後排和商務的金牛座上可不算小問題了。如果考慮購買,買車型顯然更合適,面子上有了,開著也更棒;而如果你的預算實在有限,不妨看一看蒙迪歐,僅僅是縮小了一圈的金牛座。

10樓:白希文

談及汽車品質,其實不僅僅只有bba這樣的豪華車可供消費者選擇,尤其是作為一款中型車,其他很多品牌的車型都可擔當大任,福特旗下的金牛座就是乙個很好的例子,它的高階感不僅僅體現在外觀,更重要的是內在一樣不差。那麼,我們來看看這款金牛座到底有多「牛」吧。

金牛座售價區間為萬元到萬元,消費者最低入手價萬元。

一、外觀方面。

從外觀來看,金牛座的前臉比較大氣,採用了蜂窩狀鍍鉻進氣格柵設計,具有很強的立體感,前保險槓與前大燈的合理搭配,層次感很強,讓整個前臉看起來時尚了很多。

車子的側身,金牛座整車的線條沒有太多誇張的設計,給消費者帶來了流暢的美感,搭配車身底部的鍍鉻飾條,讓整個車身非常耐看。車尾簡潔飽滿,鍍鉻飾條與兩側尾燈相連,營造出了「穿插」的效果,同時還配備了帶有鍍鉻飾條的雙出排氣,讓整個車尾看上去更立體感和層次感。

二、動力方面。

金牛座搭配了渦輪增壓、渦輪增壓兩款的發動機,與之配備的是6擋手自一體變速變速箱,最大輸出功率可達245馬力,百公尺加速時間最短為秒。

三、車身尺寸。

金牛座整車的尺寸為4996*1878*1503mm,軸距為2949mm。

四、內飾方面。

金牛內飾給消費者帶來了豪華大氣的感受,品質感很強。四輻式真皮多功能方向盤手感很好;彩色的液晶儀表盤可以看到較多的駕駛狀態;8英吋彩色中控顯示屏觸感比較靈敏,反應比較迅速;行車電腦顯示屏、道路救援呼叫、藍芽車載**等等的配置也得到了體現;整車空間比較充裕,座椅的舒適性以及功能性也無可挑剔。

白希文總結:

說起金牛座,我不由得想起了豐田皇冠,都是好車,但是再看銷量的話確實有點尷尬。其原因有以下幾個方面:

第一就是定位失敗,甩開蒙迪歐,金牛座隻身闖蕩c級車市場,在整體營銷偏弱的情況下,市場定位不準,品牌溢價不明顯,很難與bba豪華車整體較量。

第二就是外形設計,這一點跟皇冠相似,似家用、似商務、又似運動,估計金牛座自己都搞不清楚要主打哪些消費群體,沒有亮點和吸引力怎麼能讓消費者看一眼就愛不釋手呢?

如果金牛座不及時做出調整,以後的處境會更加尷尬,皇冠馬上就要退出中國市場,金牛座會不會步後塵呢?我們靜待福特的調整吧。

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