1樓：未央公子
車架根據個人身高來定，捷安特有17寸，19寸等等，175左右身高17的就差不多了，太大的車架人芹數衝騎著受罪，而且不好發力，太小的車架也這樣。所以要適合自己。碟剎分線碟和油碟，線碟顧名思義就是鋼絲拉動夾器，遇到複雜天氣和路況效能要降低的，尤其是下雨，泥沙什麼的，需要保養，畢竟鋼絲和線管有阻力的。
油碟因為是全密封的，所以效能要好一些，當然**貴。另外碟剎還要考慮制動能力問題，制動力不等於抱死，bb7線碟的制動力不會比入門的油碟低，需要根據個人經濟能力和使用來綜合考慮。770有普通的和碟剎的，變速套件和前叉都太一般了，這樣的車子如果想改裝可以換一套shimano m595 套件（30速，入門級別），**2000不到，包含油碟。
畢鍵前叉可以換r7等入門氣叉，**1500左右嫌殲。改裝是沒有止境的，適合自己才重要。
2樓：網友
首先我給的建議是要在770d上做改造的話，費用不低，重複花錢，可以組臺好點的車子了。如果求便宜，現在版本的770已經不建議用了，畢竟和老款捷安特770本質不同。太花哨沒有內涵。
便宜價位上騅馳triace有幾款1998的車子倒是可以搭羨爛考慮一下或者二手老款770（用的還是彥豪v剎，m361牙盤，圈都打鉚釘孔的那個老版本）
關於車架大小，需要你明白的是，是從中軸的原點算到坐管口的距離，車架越小，上管（大梁）和後上叉形成的角度就接近180度。
車架區分大小嚴格講是看你的下半身長短的，從專業角度講的話就是，車架越小重心越低，騎行時越好操控。對於我們普通騎家來說比較直觀的感受，就是在跨上車子，不坐在座上，兩腳著地，襠部和上管（俗稱大梁）的間隙大小，間隙越小，頂著檔反正不是件令人愉快的事情。選擇山地車的基本原則「車架尺寸就低不就高」，175得人算起來知漏正常使用17英吋（1英吋=釐公尺）的車架，但是用16寸的會感覺上更好派指一點。
隨著運動強度的增加，車架尺寸會越來越小。
碟剎的問題但說是不好說清楚的，看圖好了：
3樓：網友
770日常日行就夠了 不建議族鄭圓你買捷安特 如果為了叢洞越野買個美利達就行 770改裝前叉fox 或者達特2或3 後飛由24改成27或30 剎車由bb5改bb7或油壓 前碟改大尺寸碟 散熱性兆塌好 碟剎就是類似於汽車盤剎原理。
捷安特自行車是真是假？
4樓：返璞歸增
**捷安特自行車每一輛均有唯一的車架號碼，所在位置為五通下面。可在官方提供的查詢頁面輸入車架號後進行查詢。
捷安特自行車，是全球自行車生產及行銷規模的公司之一。1992年9月，於江蘇省崑山市經濟技術開發區設立捷安特（中國）****。捷安特自行車每一輛均有唯一的車架號碼，所在位置為五通下面：
找到車架號後，可登入捷安特官方提供的查詢頁面，在車架號輸入欄中輸入自己車輛的車架號，就可以查詢到自己的車輛是否屬於**。
我是女生，想買一輛山地車或者公路自行車
這個 美利達的維多利亞正適合你的選擇。先去車店裡看看吧，感官第一 這個價位的 說實話一般騎行都可以應付啦 坐墊要軟點的，變速比要小點的。騎起來舒服不累 看的出來，你是才入門的。自行車。首先，他是實用工具，不是擺著看的。所以在買車時，最重要的不是哪種外形好看。而是，哪種車型能配合你的用途，和你們當地的...
我在行人路上騎自行車逆向行駛，一輛自行車轉彎時與我相撞，我兩
你全責。在bai認定事故責任時du，是以當zhi時雙方當事人的路權原dao則為優先來考 版慮分責的。在本權起事故中，你逆向行駛，侵犯了對方的路權。從你的描述中來看，對方轉彎沒有過錯。你在追問中說對方有錯，錯在何處？從你的角度來說，他的責任在哪？可否說的清楚一些？從表述來看,你屬違章,應該負全責.我騎...
請問組裝一輛自行車需要些什麼配件
連這個都不懂 去車店裝車 肯定被當豬一樣宰。這玩意宰起來比你配電腦狠多了。電腦的話 還基本能不能玩自己還試的出來 車子 1000的車能騎 10000的車也是騎，永久山地車，連條斷了，型號c820，10s，您那邊有上嗎？如有請回發。謝謝 組裝什麼自行車啊？山地嗎？我只知道原來自行車的零件，不過應該差不...