1樓：小小的風兒
裝有自動風門化油器。
的增程器冬天不好點火，可以檢查化油器的混合比是否過稀，自動風門是否在冷車時不能良好加濃混合氣，化油器本身的質量效能是否比較差。
其他方面還可以檢查火花塞。
是否不良，高壓電。
是否偏弱，發動機的氣缸壓力是否偏低，氣門間隙是否過小或因積碳。
磨損、燒蝕等原因造成關閉不嚴，汽油是否油質不太好，進氣管是否有輕微漏氣情況等。冬天不好起動，大多是由於這些原因造成的，其中尤其以化油器問題和氣缸壓力不足最為常見。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不鉛老友能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，含消可以裝上一臺增槐槐程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
2樓：田河增程器空調
所以需要選購***的增程器，增程器經過測試是可以在零下二十度正常使用的。
3樓：稅皎
你好！這是化油器的車通病，建議你買一瓶啟動液，早晨噴一噴就會好啟動的。
為什麼用化油器的車一到冬天就很難啟動？
4樓：布樂正
冬天電單車難以啟動，主要原因是汽油的霧化效果受到低溫影響不好，機油的效能下降導致了缸壓不足！
冬天選擇機油的時候要儘量選擇粘度較低的機油，因為冬天機油流動性比較差，如果再選擇粘度高的機油很容易導致發動機運轉阻力加大，從而難以啟動！
1、點火系統，低溫狀態下電單車的點火效能就會降低，要想增加化油器車型的啟動效能，就需要對點火系統公升級改造。
2、發動機缸壓，發動機缸壓不足，缸內溫度上公升就會比較慢，而冷機狀態下缸內溫度對電單車的起動效能有很大的幫助，所以缸壓不足化油器電單車低溫啟動性也會變差。
3、化油器，化油器同樣對環境溫度的要求比較高，氣溫越低它的霧化效果就會越差，而化油器車型普遍都存在著啟動困難的現象，要想改變這一現象就需要對化油器重新調整。
5樓：向日葵
氣溫越低，冷啟動時需要更多的油量，相對夏天而言，冬天需要更高的油氣混合比。如果發動機內部積碳過多，噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
根據當地最低氣溫更換合適的潤滑油，降低車輛的起動啟動阻力。然後可以適當的調整一下化油器液平面，一般情況下可以將化油器液平面調高一點以增加混合氣比例，讓混合氣變得更濃一些。
其次可以將交流點火系統改成直流點火系統，然後可以更換乙個高價效比的火花塞通過以上的操作，如果發動機不存在欠缸壓的問題，電單車的啟動效能就會得到很大的提公升，只要早晨合理的利用阻風門，車輛就可以一觸即發。
進氣閥的積碳：
低質汽油流入燃燒室時，沉積物也會在進氣閥上堆積起來，這些沉積物就像海綿一樣，會吸收汽油阻礙其到達氣缸，也會影響進氣閥有效開合；與噴油嘴積碳一樣，進氣閥積碳通常會降低氣車動力與燃燒效率，區別在於他們通常比噴油嘴積碳附著力更大，更難清洗。
燃燒室的積碳：
而最棘手的是，低質汽油在燃燒室中的沉積問題，活塞頂部和氣缸蓋上的積碳會減小氣缸體積，而空氣燃料混合物在氣缸中燃燒，氣缸體積的減小，會增加發動機的壓縮比，導致氣缸溫度上公升，造成燃料早期自動點火，引起發動機爆震和功率損失，要清除燃燒室中的積碳，以恢**動機效能，需要使用功能更強大的耐高溫高壓的積碳清洗劑。
6樓：說大話
化油器主要靠進氣流來霧化汽油的，在化油器中設定了喉管以增加氣流的流速，提高霧化效果，並且通常進氣歧管設在排氣歧管上方，利用排氣管的熱來哄烤，以提高霧化效果。
冬天氣溫低，又是冷車，當然霧化不好了，也就不能形成很好的可燃混合氣。
冬天發動時，通常關閉阻風門，以提高濃度。適當的先踩幾下油門，加點油，但不要不停的反覆踩（化油器車，每踩一下，加速幫浦就噴一次油，多了就「淹缸」了）。
7樓：網友
因為化油器沒有和電子噴射不一樣，他沒有冷車啟動加濃的功能，雖然有啟動加濃，但是隨著車輛的使用，進氣歧管的積碳增多，加上化油器堵塞老化，霧化不良，而且距離汽缸通道比較長，所以難著車，也是很正常的現象。
8樓：網友
沒這說啊！車有毛病吧，冷車打火先踩幾腳油！
增程器火花不打火是怎麼回事
9樓：夢想哥
汽油的増程器，是個汽油發電機，發動機是通過火花塞點火的，發動機運轉時如果火花塞不打火，可能是火花塞損壞，或者線路有問題。
新買的電動車增程器點不著火該怎麼解決?
10樓：變美的果團
1、確定總正負極電壓是否正常，車是多少伏，控制器正負極就要多伏。
2、確定電門鎖線是否接的是總正極，如果確定不了就和控制器上的總正極接一起。
3、用手拉一下手拉繩能不能拉動，拉不動的話檢查裡面是否進東西卡住了，把手拉盤這邊的大罩子拆下來可以看到。
4、如果是麗水控制器，可以根據閃燈判斷。
5、以上都是正常的話，更換啟動器。
11樓：網友
電動車增程器起動沒反應。
12樓：聊城高氏機電
如果按下啟動按鈕有反應不著火的大部分是火花塞的問題 如果按下啟動按鈕沒反應的大部分是控制器問題。
13樓：網友
增程器內然機進不了油。
電單車冬天不好啟動的解決方法
14樓：青未了
1、汽油方面：
1）一般可採用關閉阻風門，提高混合氣濃度的辦法來解決。
2）必要時還可採用將少許汽油注入氣缸內，或在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
3）其次在冷車發動前應關掉電門，空踩幾下，然後再將電門鎖開啟並稍帶一點油門後發動。空踩價下的目的是給化油器多幫浦一點油，以便各油路中灌滿油後更易發動。
2、潤滑油方面：
為減小啟動阻力，冬季請換用粘度低一些的潤滑油。在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動蹬杆；啟動時，將變速器置於空檔，並握緊離合器握把，使離合器分離，以儘量減小啟動阻力。
3、電流方面：
1）如果最低氣溫下降到零度以下，一定要將蓄電池拆下，放到室內溫暖地方儲存，這樣可以防止蓄電池凍裂。
2）對拆下的蓄電池應經常進行電量檢查（用一根導線直接接觸碰蓄電池正、負極，看其火花強弱）還要檢查補充液是否充足，如果電量不足應該將電瓶補充液加足，把電充足。
3）最後還可將火花塞卸下，清洗乾淨後再將其間隙調小一些，這樣可使火花塞容易點火。
15樓：丫頭文案集
一．更換機油。
冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。電單車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15w/40或sae40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。此時，應立即更換10ww/30或0w/30的機油，不要考慮行駛里程。
行駛里程到期，更換機油是必須的。換機油後，要啟動電單車，運轉5分鐘；會感覺啟動效能良好。建議使用價效比高的潤滑油。
二．正確的啟動方法。
除了更換機油外，啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶「加濃器」的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟「阻風門」或關閉「加濃器」，再放手加油器，使電單車怠速運轉。冬季，電單車怠速要高一些。
電單車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動效能，減少油耗，節省火化塞。
三．發動機效能下降。
電單車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體、活塞、活塞環、氣門、搖臂等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件，需要去電單車維修站檢查。
發動機的佈置形式對電單車的運動效能影響很大。
例如，多缸機優點雖然很多，但其缺點是尺寸不緊湊、重量重。發動機的長度尺寸過大尤其不好，它將極大地影響電單車的方向把手感。當採用單缸發動機和橫置v2發動機時，可以大幅度地降低發動機重量，減少其長度尺寸，降低電單車方向把轉向力。
這樣既可以提高電單車的車速，又能使電單車轉向輕快，從而提高了電單車的行駛舒適性，新增了電單車的遊樂性。總之，凡是具有體育運動效能的電單車都是超級運動電單車，而不論是裝用多缸機，還是裝用單缸機，也不管車身是整體式的整流罩還是部分整流罩。
16樓：伍哥修車
冬天電單車冷車難啟動是什麼情況，修車師傅教你自己搞定不求人。
17樓：璩馳綦朗
首先還是要仔細清洗調整一下化油器，包括混合比、油麵、風門開關是否好使等，檢查一下氣門間隙是否過小，氣門是否漏氣，點火的高壓火花是否強烈，看情況還是混合氣的毛病，重點檢查一下氣門和化油器吧。
18樓：帳號已登出
冬季電單車不好啟動的解決方法，只需學會這樣做，輕鬆啟動！
19樓：顯示卡拆解
你的車是本田的150摩托嗎？冷車不好啟動應該通病，熱車怠速不回，一般是化油器的問題，真空膜化油器柱塞有卡澀現象，可以更換新的柱塞或者換整個化油器。
20樓：極地綠洲與故事
電單車冬天不好啟動的解決方法？如果溫度太低的話，你汽油的質量用好一點。
21樓：李洋
你先看看是不是點火時間不照，要不就是氣門該調了漏氣。
22樓：網友
建議你清洗化油器，調整好化油器。
23樓：網友
馬達有問題，須檢查。
24樓：沉默的理由
天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。 2.
潤滑油方面：隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。 3.
電流方面：對採用蓄電池點火的電單車來講，冬天，蓄電池內電解液粘度增加，流動性和和擴散性變差，使化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。 （二）針對以上三方面原因，有以下解決辦法：
1.汽油方面：總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。
一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。 2.
在潤滑油方面：為了減少啟動阻力，冬季可換一些粘度低的潤滑油，（夏季使用10號車用機油，冬季應換用6號）。在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動杆，啟動時，將變速器置於空檔，並緊握離合器握把，使離合器分離，以儘量減小啟動阻力。
3.在電流方面：如果溫度已降低到零度以下，車輛如果放到室外，就應當將蓄電池拆下，放到室內溫度在零度以上儲存，以防蓄電池凍裂。
對拆下的蓄電池進行電量檢查，（用導線直接觸碰電池正、負兩極，看火花強弱），如果電量不足，應及時充電，以保證其電量充足。另外，可減小火花塞的電極間隙，由原來的減小到，以利於火花塞的跳火。
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