1樓：匿名使用者
17款新蒙迪歐**區間在萬，但是我覺得**還是要和車子的效能成正比的。17款的新蒙迪歐首次提出三智理念，智擎提倡吵洞降低能源消耗，發展新能源技術，2017款新蒙迪歐ecoboost與混合動力系公升孫枯統的雙重選擇，在保持原有強勁動力基礎上，帶來同級領先的燃油經濟性；
智聯是新蒙迪歐還是長安福特首款搭載福特派互聯的車型，車主可以通過手機**福特派app與車輛進行互聯，手機和愛車互聯之後車主可以進行車輛遠端啟動，當在陌生停車凱陵場找不到車停**時候可以車輛定位、而且手機還可以鎖定/開鎖車輛。也不用擔心愛車被盜了，能隨時檢視車輛狀態，有危險的時候就會發出警報。也不用擔心車輛行駛著沒油了，能隨時檢視燃油剩餘情況並在車輛需要關注時，收到車輛發出的相關警告訊息等；
智行上，2017款福特新蒙迪歐在原有acc智慧型自適應巡航控制、lka車道保持輔助系統等一系列智慧型輔助駕駛系統之上，更加便捷地革新公升級版主動泊車輔助系統（帶垂直方位泊車輔助），讓行車更加便捷與安全。
2樓：匿名使用者
貌似**區間在萬。
**蒙迪歐怎麼樣值得買嗎
3樓：懂視生活
蒙迪歐一直以其豪華外形、極致效能與安全效能而受到眾多消費者的青睞，**蒙迪歐也不例外，它採用最新的技術擾腔，全新的設盯祥計和材質等手段，追求無可挑剔的效能、細節和體驗。緩則衫。
另外，蒙迪歐**以其節能減排、安全效能優異等優勢受到全球消費者的認可和肯定。
同時，蒙迪歐**還擁有更加出色的內飾設計，配備更好的操控電子產品，讓蒙迪歐**在技術和效能上達到了乙個新的高度，讓消費者體驗到全新的舒適，所以說，**蒙迪歐值得買。
此外，蒙迪歐的**車型在外觀造型上也有了很大的改變，如標誌性的前大燈、後尾燈以及車身線條等，在外觀上更加時尚，進一步滿足年輕消費者對外觀的要求。
而在設計上，**蒙迪歐更多地突出了其休閒和家居化的風格，大大提公升了內飾的質感，使得內部的空間更加充裕，舒適度也更高，在口碑上受到了廣泛的認可。
**蒙迪歐怎麼樣值得買嗎
4樓：懂車愛車的小莫
**蒙迪歐綜合來看還是非常值得購買的。
它的缺點相較於其優點而言就是瑕不掩瑜，整車並沒有致命的缺陷，雖然在市場上它拼不過同級別車型，但是這並不妨礙蒙迪歐是一款非常不錯的車，畢竟江湖有句傳說「懂車的人都買蒙迪歐」。
**蒙迪歐的優點
1、油耗表現驚喜。
市區道路的油耗雖然在11l/100km，但是它的高速油耗竟然可以做到5-6l/100km，甚至可以和一些混動車「掰掰手腕」，而且這對於經常跑高速的人來說簡直就是一大福音。
2、動力輸出猛。
蒙迪歐的渦輪增壓發動機實力經過很多車主驗證一致都給出了好評，在高速上可以任意超車，而且毫無壓力，有網友這樣評價：經常稍不留神就超速了，這足以看出蒙迪歐的動力效能是非常強勁的。
3、內飾有科技感。
**蒙迪歐改變最大的就是內飾了，所見之處皆是皮質包裹，搭配上讓人「驚歎」的一公尺多的巨幅屏，所營造出來的豪華感和科技感讓某日系品牌「聞風喪膽」，不少車主也是對內飾的改變讚歎不已。
蒙迪歐這款車到底怎麼樣
5樓：太平洋汽車網
昂科威早在2014年就早已釋出，到現在購買了快七年一直_有完成過大改款。本來認為別克汽車在2021年會為昂科威改款，有誰知道別克汽車在昂科威的根基上釋出了昂科威s。昂科威s並沒有簡易的新汽車這麼簡單，它的問世是因為填補別克汽車17-2五萬這一區段中小型suv的商品缺少。
看主要引數和配備都能發覺昂科威s此次是下了重點本科，但是在著手以前何不瞭解一下別克汽車昂科威s優勢與劣勢？
優勢。1、外型炫酷時尚潮流。
儘管蒙迪歐早已好久沒有改款了，可是就算是七年前的制定放到差衡乎如今也不會感覺很落伍。喬治相同進氣格柵看上去精美感十足，在平級車型中蒙迪歐的產品設計全是有目共睹的。與此同時纖長的車身和比較窄小的車身車載一體機令蒙迪歐看起來更為空氣。
2、後排座室內空間很大。
蒙迪歐的後排座搭乘舒適度或是很出色的，蒙迪歐的輪距超過了2850mm，車身長短超過了4873mm，那樣的車身規格在平級車型中有一定優點。蒙迪歐的後座室內空間稍低於本田雅閣，但是也歸屬於很寬闊的車型，用於家庭用徹底能擔任。
3、驅動力強悍。
蒙迪歐配用了和款汽車發動機，其中汽車發動機較大能暴發出207匹大馬力和354牛公尺扭距，那樣的驅動力主要引數和頂配大眾帕薩特勢均力敵，在平級車型中蒙迪歐的能源_出算得上很強勢的了。即便是汽車發動機，它的能源_出也可以匹敵一部分低輸出功率的汽車發動機。
缺陷。1、汽車保值率較低。
這個是蒙迪歐換句話說美國車的乙個bug。你看看，蒙迪歐的使用者特惠達到四五萬，如今的最新手入門車型的終端裝置市場價比軒逸頂配版本號還攔凱需要划算，那樣的營銷手段終究了蒙迪歐汽車保值率較低的運勢。如今蒙迪歐的三年汽車保值率僅有53%，遠小於平均。
2、油耗較高。
造成蒙迪歐高油耗的「元兇」便是它運載的6at變速器了，這款變速器不但擋位少，並且在換檔邏輯性上也做得很差，這就致使了蒙迪歐的城區油耗廣泛能超過10-12l上下。對比起平級其他本田雅閣和豐田凱美瑞，蒙迪歐的虛悉油耗真是不忍直視。
蒙迪歐這**車究竟如何？實際上我認為，蒙迪歐這**車選用_狂減價的方法是為了能儘早解決庫存量，由於蒙迪歐這款車型將要遭遇停工。自然在性價上，用頂配軒逸的錢買中級轎車也是可以的，可是你需要承擔蒙迪歐較高的貶值率和油耗。
假如這兩個方面你都能接納得話，挑選蒙迪歐是還可以的。
百萬購車補貼。
蒙迪歐**是多少？目前值得入手麼？
6樓：網友
蒙迪歐可以說是福特公司近幾天來主打的一項產品了，而且這幾天在汽車行業贏得了相當不錯的口碑！尤其是在青年這一塊更是受到了廣大愛車好友的喜愛。剛出來的時候，對於本人自己，我也考慮是否入手蒙迪歐。
首先，我們聊一聊福特這個牌子，大家都知道福特旗下的福克斯，嘉年華，銳界。以及近幾年出來的蒙迪歐，無能在車型，發動機，空間，保值這一塊都可以說是相當的不錯的。福特車型在駕駛的過程中可以說非常的舒服，空間大，以及空間的內飾設計的也是滿有風格的，尤其在25-30這個年齡段的車友們，都喜歡入手。
那下面我給大家介紹一下福特這款的蒙迪歐到底怎麼樣？
對於蒙迪歐這款的發動機來說，可以說是福特公司的一大改進，整個的發動機缸是鋁合金的，氣缸數一共配置了4個，氣缸排列是直列的，這樣就有個特別優勢，那就是起步很快，動力這一塊也基本滿足使用，排氣量有也有等等，這個要看大家的具體車型了，既然說到車型那我就給大家介紹一下目前蒙迪歐的幾款車型以及相應的**：目前2019年款有智控時尚型的，市場指導價位在萬，智控豪華型的，指導價在萬，同時不同的款式有不同的車型分別是這個要看您具體的購車選擇了。
然後我們再說說空間和油耗，想必大家也是蠻關心的，新版蒙迪歐的是4860×1854×1480，的，當然也有高配的，但是基本相差不大，可以說同等價位裡面已經很高大上了，然後就是它的底盤非常的低，類似與跑車，之所以這樣設計是為了給駕駛員在駕駛的時候感到平穩，舒適，然後就是內部空間了，相信大家都有所瞭解福特的空間都是非常大的，無論是suv還是轎車，在空間這一塊還是蠻到位的。除去前排兩個座位，後面設立了三個位子，一般情況下坐下4個人完全沒有問題，主要的就是後備箱了，蒙迪歐的後備箱要比一般的車大的多，這個你可以去4s店裡面對比一下。總的來說，蒙迪歐不錯的，值得推薦，嘻嘻！
7樓：網友
蒙迪歐的指導價萬元，有和混動三個動力，匹配的是6at變速箱。
蒙迪歐福特旗下近幾年推出的一款汽車。與福特的福克斯，嘉年華，銳界一樣，無能在車型，發動機，空間，保值這一塊都可以說是相當的不錯的。
蒙迪歐現在賣得多的是的車子，匹配6at變速箱，蒙迪歐給人一種油耗高的印象，而且福特的品牌力，在中國可能還真的不如雪佛蘭這種美國平民品牌。
有人這樣評價蒙迪歐，油耗比不上日系，動力比不上德系，顏值比不上韓系，價效比更是不如國產的。就衝這觀點，個人覺得蒙迪歐目前不值得入手。
8樓：瘋狂評車人
目前蒙迪歐的指導價是萬，最低**在14萬+，它如今有兩款車型可以供選擇，乙個是，乙個是，這個**的車個人覺得買它不算合適的。
至於為什麼呢，原因有以下幾點，買車無非也就那幾個原因，顏值動力空間內飾油耗這方面，但是從哪乙個方面來說蒙迪歐都不算突出的。
說到顏值，蒙迪歐的顏值屬於地地道道的老美車，風格也是美系的硬漢風，乍一看還可以但是越看越醜，而且蒙迪歐從來都不是靠顏值取勝的，顏值什麼的都是浮雲那就不要說了。
然後說說油耗，美系車你是不要指望它省油的這輩子都不可能省油，擺脫油老虎的稱號就已經了不起啦。蒙迪歐百公里的綜合油耗是，這個還是的，至於的油耗就要更高了，最關鍵的這還是工信部給出的，我們車主實際開油耗更高啊，開出8個9個也很正常，這樣一對比跟它**差不多的凱美瑞綜合油耗，果然還是日系省油。
說完油耗我們來說一說動力，在動力上，蒙迪歐表現還算一般吧，的百碼加速時間是秒，**相差不太大的帕薩特是秒，這一次它敗給了大眾。
油耗比不上日系動力比不上德系顏值比不上韓系，價效比跟國產車更是不可相提並論，論起價效比來國產車真的是便宜啊。蒙迪歐最大的賣點大概是它來自福特它是合資車，但是不知道朋友們有沒有聽說過一句話「百年福特毀於長安」，福特為什麼在美國稱雄，在中國連韓系車的銷量都比不過，這個鍋還是要長安來背，而長安福特也是有著合資車的名，無論是整車的價效比質量甚至售後還是不能和大眾豐田比。
9樓：汽車深扒組
蒙迪歐的中期改款快出了，現在的車子大抵還是2013年的車子了，整體沒有換代過，都是小改動，外觀內飾細節還有配置的調整，蒙迪歐的指導價萬元，有和混動三個動力，匹配的是6at變速箱。蒙迪歐這個車子剛出來的時候確實經驗，剛硬的外觀，福特獨有的運動感以及紮實的底盤技術，再加上福特激進的發動機調校，吸引了很多人的關注，但是蒙迪歐的**有點偏高，現在雖然已經有3萬左右的優惠，但是蒙迪歐的時代已經過去了。其實買福特車的人會比較看重福特的底盤和駕駛質感，對於比較小的空間和比較高的油耗不太在乎，但是這不太符合中國大多數人的口味，對於中國人買車來說，空間和油耗以及外觀才是最重要的，什麼行駛質感和動力，都是嘴上說說，買的時候口袋還是很誠實的。
蒙迪歐現在賣得多的是的車子，匹配6at變速箱，說實話動力和換擋感受都沒問題，但是這個的發動機拉這麼大的中級車，有點費力，所以造成了蒙迪歐給人一種油耗高的印象，福特的車子本來就重，而且用料厚道紮實，但是人們才不管這事小馬拉大車，就覺得你這車子油耗高所以我不買。而且福特的品牌力，在中國可能還真的不如雪佛蘭這種美國平民品牌。蒙迪歐現在乙個月才賣2000多臺，簡直讓人不敢相信，其實這車子真的不錯，無論是造型設計、配置、動力和底盤都要比大眾的帕薩特和邁騰更帶勁，但是這個車始終給人感覺不像家用車，也無法彰顯中年大叔的土豪優雅氣質，開出去讓人覺得是飆車小青年，所以不受待見吧。
如果你對動力和操控有追求，蒙迪歐是款不錯的車，如果你裝讓別人覺得你有錢且穩重，你還是去買邁騰吧。
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