1樓：網友
可以說能，也不能。說能，是因為人工智慧等科技當然是有助於解決交通擁堵的；說不能，是因為任何問題都不可能單憑科技本身就得到解搭吵決。但既然要這個問題，還是來介紹一下人工智慧在交通領域備枝納的應用，來看看人工智慧是怎樣來解決交通擁堵的。
有些問題不是光靠訊號燈就能改善的，只能說在特定區域有一定的提公升空間。但根本的問題肯定不是折騰一下訊號燈就能完全解決的。而在交通運輸服務方面，乙個是安全，另乙個是便捷，這一直以來都是人們出行生活的美好願望，也是智慧交通建設的主要宗旨。
我覺得現在的智慧型交通建設破壞了道路穩定性，因為智仿沒能交通涉及的監控採集裝置等等需要在已建成的道路上進行二次建設，必然加劇了對道路的破壞。對道路進行管網鋪設等工作一般分包給當地施工隊，難以保證施工質量。以我觀察，大部分地區在建設監控系統後，道路均出現開裂現象。
2樓：土土木木啊
我的是：智慧型交通當然能解決堵車的問題；
大部分城市堵車最常見的原因——由於某個司機不遵守交通規則，突然急剎車、無預兆變道或者加塞、超車，就會使正常的車流受到宴洞阻礙，於是哪怕第一輛車只停下來了1-2秒，但是在交通擁擠的道路上，就會引發一波「交通海嘯」，受影響的路段可長達80公里，最後一輛車受影響行駛緩慢或者乾脆停車等待的時間可以長達幾十分鐘。
所以，這就是當前交通堵塞的現狀——由於各種各樣不文明且違反交規的駕駛行為造成圓祥清交通壓力變大，再加上機動車數量的增多和道路建設跟不上，以至於高峰期經常發生堵車。
其次，未來的「智慧型交通」又是什麼樣子呢？
從現在已經落地的智慧型車和ceo李彥巨集所著的《智慧型交通：影響人類未來10-40年的重大變革》一書中，其實橘前我們是可以覷見一斑的。
就像我前面對當下交通堵塞的分析一樣，未來的智慧型交通，主要也是從三個方面著手——車、路、行。
的智慧型交通減碳就是從這三個方面著手的，首當其衝的就是「自動駕駛+新能源汽車」，這是乙個提公升使用者體驗，也提公升道路通暢度的硬體措施，達到高階別自動駕駛能力的汽車，其安全性會遠遠超過人類司機駕駛的車輛。車輛事故減少，將大幅減少人們在道路事故中的經濟損失，也將降低車輛在道路上的擁堵時長和能源消耗。同時，自動駕駛車輛可以實現編隊行駛，在高速公路行車中，利用多感測器融合與v2v技術保持安全的等距跟車，可以大幅降低後方車隊的風阻，節約油耗，降低碳排放。
在交通走向智慧型化之後，實際上現存的擁堵以及交通事故問題，將會得到大大的改善。原因正如我前面所說——其實在「車、路、行」三大因素中，對交通暢通影響最大的就是「行」，特別是人為因素導致的交通事故，在智慧型交通中將會被全面地規避。因為，沒有比自動駕駛更加守規矩的「老司機」，它不會看手機、不會加塞、不會在不打轉向燈的情況下就強行併線，更不會出現酒駕、醉駕的情況，可以完全避免因為分心和不熟練駕駛引起的道路安全事故。
在未來的智慧型交通場景中，我們會越來越認識到，自動駕駛比人類駕駛更安全些。
3樓：i之昂張
智慧型交通可以解決堵車問題。在固定時間段檢測車輛情況，如果會產生擁堵，可以提前讓一些車輛減速。
智慧型交通將怎麼解決交通擁堵？
4樓：惠華小知識
12月27號召開ai開發者大會，李彥巨集在開場演講中點明瞭未來ai的重要發展領域，就是智慧型交通，通過在行業裡的影響力，對未來10~40年的發展做出重要改革，通過ai和智慧型交通系統，讓中國一線城市不再限行限購，力爭在10年之內解決基本擁堵問題。
那麼智慧型交通該如何解決交通擁堵問題呢？
我認為可能要分三步走。
首先要建設城市ai交通智慧型大腦，對整個城市的智慧型交通進行總體規劃以及合理佈局，因為ai智慧型技術解決的是城市擁堵問題，所以肯定要先建立一箇中樞神經網路，對整體框架結構進行系統性分析和整理。只有把整體的框架搭建完畢之後才能進行下一步的工作。
第二步將會讓整個汽車安裝智慧型系統程式。
城市擁堵的主要問題是因為汽車數量過多，再加上城市道路資源太少，兩者資源不成比例，所以才會導致整個城市比較擁堵但是想要解決城市擁堵的問題不能光建設城市交通大腦，同時還要讓每一輛汽車安裝ai智慧型大腦，通過ai智慧型大腦和城市的交通中心建立資料關聯，這樣就可以對整個城市的交通進行優化，解決擁堵問題。
第三步要對城市基礎設施進行公升級。
因為想要支援智慧型交通解決城市擁堵問題，其原來的交通基礎設施建設自然而然要進行更換。如果不進行更換肯定沒有辦法對整個城市智慧型交通進行開展，只有把基礎設施公升級完畢之後，才能在搭建的框架上面進行工作。
智慧型交通是未來城市主要發展的方向之一，也是ai智慧型技術解決人類社會性問題的重要領域。只不過人類現在所掌握的i智慧型技術僅僅只能算是初級領域，但是想要全面地掌握並且實際運用，還需要很長的時間；但是智慧型交通註定會在某一天變成現實，人類也會依靠ai智慧型技術解決人類生活當中方方面面的問題。
現在隨著城市的汽車變得越來越多，整個城市也將會變得越來越擁擠。尤其是新能源汽車快速發展之後，中國汽車市場的保有量還會迅速增加，如果不把城市擁堵問題提前解決好謀劃好，到時整個城市的擁堵將會變得越來越嚴重，甚至還會形成嚴重的城市病。
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