1樓：阿相愛娛樂
法系車作為乙個合資品牌，而吉利汽車。
作為乙個國產品牌，這兩款車綜合對比的話肯定是法系車要好一點，因為法系車無論是在動力方面還是在空間方面都要比吉利汽車做得好。而法梁滾腔系車的代表就是雪鐵龍c6，這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能滿足消費者的日常使用。
一、雪鐵龍c6的動力很強勁。
對於現在的消費者來講，追求動力是很有必要的一件事情，而雪鐵龍c6定位是中級轎車，這款車的官方售價大概在18萬到27萬期間，具體的**要以當地的優惠政策而定。這款車搭載的是乙個的渦輪增壓發動機，最大馬力能達到170匹，峰值扭矩能達到260牛公尺，而且這款車匹配的是乙個8at的變速箱。
所以這款車的加速能力表現是非常好的。<>
二、雪鐵龍c6的空間表現更好備橘。
現在的消費者不但要追求汽車的動力，更加註重汽車的空間，因為汽車的空間往往決定汽車的使用效能。雪鐵龍c6的這款車身長度達到了4980公釐，車身的寬度達到了1858公釐，車身的高度達到了1475公釐，軸距位置更是達到了2900公釐，所以這款車的空間表現是非常不錯的，而在同級別的中型汽車相對比，這款車的空間完全能秒殺同級別車型。<>
三、總結。總的來說，法系車作為乙個合資品牌肯定要比吉利汽車這個國產品牌好的多。因為法系車無論是在操控方面還是在動力方面都要比吉利汽車好。
而法系車的代表就是雪鐵龍c6，這款車無論是在動力方面還是從空間方面都能滿足消費者的日橡衫常使用，所以購買法系車的雪鐵龍c6是非常不錯的選擇。<>
2樓：生活達人小鄭老師
現在源埋的國產車其實還是非常不錯的，吉利可以說是國產汽車當中的乙個較好的品牌。對於法雹賀螞國的車拍基，像這個瑪莎拉蒂其實就是法系車的乙個代表。
3樓：阿斯達歲的說
我覺得是法系車比較好；法系車的代表是雪鐵龍c6，這是一款中級轎車，而這款團罩車的售價也是非常優惠的，在發動機非常的強，油耗比較低塌態鬧，而且還配置的8a的變速箱，提速非常的閉態快，價效比是非常不錯的。
4樓：f但是
法系車相比來說會更好一些；雷諾是法系車的代表，外觀非常好看。
法系車都有哪些品牌？
5樓：生活導師張老師
一、布加迪。
早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌，將其確立為乙個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的敗襲春總部依然設立在法國的莫爾塞姆。
二、雪鐵龍。
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，它創立於1915年，創始人是安德列·雪鐵龍。主要產品是小察耐客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。
雪鐵龍的獨門絕技、看家本領是底盤技術，其底盤調校功力獨步武林。「長途不累、簸路不顛、彎道不飄」的廣告宣傳的確不是吹的，雪鐵龍的車，乘坐舒適。而皮實耐用也是出了名的。
三、標緻。1848年，阿爾芒·別儒家族在法國巴黎建立了一家工廠，主要生產拉鋸、彈簧和齒輪等。1896年，別儒在蒙貝利亞爾建立了標緻汽車公司。
1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標緻集團，是歐洲第三大汽車公司。標緻汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。
四、雷諾。雷諾汽車公司建立於1898年，名叫societe renault freres，由路易·雷諾和他的兄弟馬塞爾·雷諾及費爾南·雷諾所創。公司以創始人路易斯·雷諾(louis renault)的姓氏而命名。
雷諾公司是法國第二大汽車公司，主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一，它的質量及可靠性也被認為是第一禪困流的。
五、塔伯特。
talbot汽車是存在的1903年至1994年，有間斷1960年至1978年，在不同的所有者。
而塔伯特也是最早製造「mini」車的汽車品牌。在1959年之前，人們從來沒有見過像「mini」那般迷你的汽車，曾有人認為它的出現是一種「玩笑」;可不久之後，「迷你」便風靡世界，成了一種不分等級的、廣受崇拜的汽車。
百科-布加迪（法國跑車品牌）
6樓：網友
1、雪鐵龍。
雪鐵龍由安德烈·雪鐵龍創立，1878年在緩伏法國巴黎出生的時候，他的家人沒有想到在幾十年後，他所開創的雪鐵龍汽車品牌使家族的名字家喻戶曉。
2、「**座駕」ds
ds為psa高階品牌，目前在國內與長安合資建廠生產。儘管在法國其貴為「**座駕」，但卻只有很少中國人聽說過法系的這個品牌，因為它在中國實在是太小眾了：根據公開資料顯示，2018年前兩個月它總共在中國市場銷售了區區的幾百輛出去。
3、布加迪。
浪漫的法國人向來不缺奢侈品牌，而在汽車領域，布加迪屬於奢侈品中的奢侈品。
布加迪由義大利人埃多爾·布加迪在1909年建立，目前總部位於法國莫爾塞姆。布加迪的車子製造工藝極為精緻，其引擎全由手工製造和調校，在細節上可以說做到了極致，與其相比，連賓利都被稱為「全球最快卡車」。
4、沃克斯豪爾。
沃克斯豪爾（vauxhall）汽車公司現為psa子公司，因此將其歸於法系車也不為過。其於1857年在英國南部建立，但開始造車是在1903年。
當年公司boss hodges決定生產一種效能卓越的汽車，於是他仔細研究了自己那輛戴姆勒汽擾譁攜車，沃克斯豪爾汽車正式開始研發。發展至今，蘆激沃克斯豪爾在英國成為乙個銷量極為出色的汽車品牌。
5、雷諾。雷諾歷史悠久，在歐洲一直是三大汽車製造商之一，整個市場銷量不容小覷，在13年合資後16年才提出第一代車型，可以說是生不逢時。且整個品牌調性在歐洲是代步家用的定位，國產後，定位運動輕奢。
例如科雷嘉上市指導價萬，同樣平臺的逍客，在動力單元完全是統一的。而逍客定價萬。兩者的銷量可見銷量有多大差距。而同樣的科雷傲作為換殼奇駿，差不多的**確依然是大力**。
法系車和吉利車哪個好？法系車的變速箱如何？
7樓：阿相愛娛樂
法系車作為一款合資車型，而吉利汽車是一款自主品牌的國產車，在這兩個不同性質不同品牌的汽車當中，本人覺得吉利汽車更好，因為吉利汽車收購了沃爾沃，所以吉利汽車在製造技術這方面已經取得了重大發展，況且吉利汽車無論是在各種配置方面還是從汽車的實用性方面都是要比法系車好的。對於法系車的變速箱而言鉛野，法系車變速箱總體做工還算可以，不過法系車有乙個最大的缺點就是有滲油的風險，所以就有很多車主反映法系車變速箱使用一段時間後就會漏油。
一、吉利汽車要比法系車好。
法系車雖然作為乙個合資品牌， 但是早期進入國內市場的銷量並不是很好，原因就在於這款車系的外觀設計上中規中矩，不受國內消費者的青睞。而隨著時代的改變我國自主品牌汽車也越做越好，而吉利汽車收購了沃爾沃之後更是錦上添花。所以吉利汽車無論是在發動機製造技術方面還是從變速箱製造方面都要比法系車車型先進，最重要的是吉利汽車價效比超高，同時各種配置也非常豐富，所以本人認為吉利汽車要比法系汽車好得多。
二、法系車的變速箱總體做工很好，但存在滲油的風險。
法系車相信很多朋友並不是很陌生，而對於法系車的變速箱來講，雖然這個品牌的扒卜變速箱在做工方面還是很好的，但是美中不足的就是法系車的變速箱開久了之後就會導致變速箱有滲油的風險，原因就在於法系汽車商為了提高變速箱的變速能力，從而達到乙個節能減排的效果，所以包裹變速器的變速箱殼密封性並不是很好，因為密封殼與密封盒之間的連線採用的膠水貼上，時間久了之後就會導致這種膠水老化，從而產生滲漏的風險。<>
三、總結。總的來說，吉利汽車要比法系車好得多，並且吉春激穗利汽車無論是從價效比方面還是從三大件做工方面都要比法系車好得多，這正是因為時代的發展我國自主品牌汽車也取得了重大成就，所以購買國產車是非常划算的一件事情。<>
8樓：小徐說民生
法系車會比較好一些，法系車的變速箱是特別棒的，各方面效能也是特別好的。
9樓：隨遇而安
我覺得還是吉利車會比較好一些；法系show的變速箱從使用者的整體體驗感來看還是非常不錯的，變速箱是比較稱職枯談拍的，反應的速度也很快，而且穩定性也侍乎很好，沒有什麼太大的問沒羨題。
10樓：休閒娛樂小達人小吳
還是法系車比較好一些迅粗蠢，畢竟法系車的質量更好，而且更加結實。凳消法系車的變速箱是比較穩定可靠的，而且傳畝陪動效率也比較高一些，車身的整體質量也比較輕一些。
從安全和耐用方面來看，法系車和日系車哪個更好一點
那應該是日系車比較好吧，因為日本盛產汽車，質量還不錯呢。法系車質量普遍比日系車好，但為什麼中國人更熱衷於買日系車？之所以對中國人不買法系車感到疑惑，是因為認為 法系車比日系車 但事實真的是如此嗎？什麼是質量？突然丟擲這個問號，大家可能有點多餘。但仔細想想，你真的理解 質量 二字嗎？按照傳統理解，就是...
雪佛蘭的車和大眾的哪個質量好？
大眾要比雪佛蘭好，大眾更要值得推薦一些。雪佛蘭是美國通用汽車公司。下面的乙個汽車品牌，而大眾是德國的一款汽車品牌。所以這兩款車都各有各的特點，如雪佛蘭在外觀和內飾設計上佔有較大優勢，而大眾在汽車的質量上更勝一籌。美國的雪佛蘭在設計上緊跟世界時尚潮流，所以雪佛蘭的車型一直都還是不錯的。而德國的機械一向...
副婚車的百年好合和永結同心哪個貼車頭哪個貼車尾
一般是百年好合在前,永結同心在後,也有永結同心在前,百年好合在後的,古代貼對聯,上聯在右,下聯在左,現今不太講究了。百年好合,永結同心都是吉祥語,吉利話。百年好合是夫妻永遠和好之意。永結同心作為一種祝福語用在婚姻生活裡,表達夫妻關係和諧,相濡以沫,家庭和睦。也用來祝福新婚的夫婦,永結同心,白頭到老,...