1樓：北京萬通汽車學校
其實從內心上來說，minii更容易被人接受。賓士a級給人感覺不像賓士。
但是賓士a級空間和舒適度來說，肯定是有優勢的，賓士a級軸距2568，乘坐空間和儲物空間都相對比較充裕。開起來舒適度也挺不錯的。
mini軸距在2467，整體空間比較小，外形可愛化，內飾可愛化，是真正為女孩子打造的。
至於操控動力，兩者都談不上，動力都偏弱。除非上1.6t 的nimi，那個動力非常猛了，一般的車比不過。
兩款都是城市生活，休閒一下的小車，如果要小飈一下，還是悠著點。
總得來說，相比較如果追求實用性更多點，就賓士a級吧。不然，則mini one好了，比較讓人可以接受一點。
a160 ,a180，如果算總得優惠（非現金+現金優惠），能降到16萬，某些地方還是有點。現金優惠到16w有點誇張了。
你要確定這個價錢是不是二級經銷商給的，最好還是去4s店買，二級經銷商購買風險相對較大，不排除是試駕車。
2樓：灰機_小佑
通過如上基本資訊的對比，我們可以看到，不是個容易下結論的事情。賓士c級和賓士a級在觀外美觀度上方面均有出色表現
賓士車的a級b級c級是怎樣劃分的？
3樓：匿名使用者
abcd是德大眾提出的分級
在國際上也較有說服力
以下是具體分級：
a級(包括a0、a00)車是指小型轎車
b級車是中檔轎車
c 級車是高檔轎車
d級車指的則是豪華轎車
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
a00級轎車的軸距應在2公尺至2.2公尺之間，發動機排量小於1公升；
a0級轎車的軸距為2.2公尺至2.3公尺，排量為1公升至1.3公升；
一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3公尺至2.45公尺之間，排量約在1.3公升至1.6公升；
b級中檔轎車軸距約在2.45公尺至2.6公尺之間，排量從1.6公升到2.4公升；
c級高檔轎車的軸距約在2.6公尺至2.8公尺之間，發動機排量為2.3公升至3.0公升；
d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8公尺，排量基本都在3.0公升以上，目前的d級車有諸如賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等多個品牌的車型。
4樓：觀光紫雲散人
a級（包括a0、a00）車是指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車。
5樓：匿名使用者
a和b都是掀背車，俗稱小鋼炮。現在ab級分的比較亂，因為a級在更新換代。由a級衍生出cla級，就是a級內飾，轎車外觀，最不豪華的轎車，然後c，然後e，然後s。
e已經特別豪華了，s是神級豪華。 cls是轎跑，e級內飾。 cl是轎跑，s級內飾。
6樓：桶狹間戰神
賓士轎車分為abces這五個級別，按尺寸分
賓士c級轎車與s級有什麼不同？
7樓：投機士
s級賓士s級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅赫西迪-賓士推出的頂級豪華車[1-2] 。其上承梅赫西迪-賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性裝置，是令人信賴的優秀座駕。 每一細部都經過精密的設計與打造，無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面，都達到了頂峰的水平。
具備強勁的最新v式12缸雙渦輪發動機，擁有讓人無比興奮的裝備，另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統(pre-safe)，率先實現了「現實安全概念」，可預先覺察危險並立即作出預防。2023年5月15日第十代的賓士s級在德國漢堡進行全球發布。
2. e級
賓士e級轎車是賓士開發出的介於c級與s級之間的一款中大型高階商務轎車，目前公認e級車的鼻祖是2023年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。2023年，170的改進型180和190繼問世。
從那時起，賓士e級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。
截止到2023年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士e級轎車已不同以往，全新的e級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。
3. c級
賓士c級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！**c級轎車配備了主動安全系統、智慧型化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。
另外在下面賓士還有b級和a級車，是為了滿足更大範圍（中低端）顧客的需要。
8樓：匿名使用者
"外觀上典型的跑車式低位進氣口、運動風格明顯的大燈、前群腳和富有動感的三片式散熱格柵，鑽石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車效能的動力系統等，讓c級轎車即使在靜止狀態下也顯得氣勢磅礴，蓄勢待發。
底盤設計上，c級轎車強調了車輛的操控效能。特別是專門應用的梅赫西迪-賓士獨有的直接控制（directcontrol）懸掛系統，可以帶來更為直接的轉向傳動比，與跑車相同的前置後驅讓過彎輕鬆自如。
賓士c級
c200k配備的120千瓦/163馬力四缸發動機，應用了賓士獨創的引擎機械增壓技術，可以產生相當於六缸車的強大動力，再加上只有39萬多元的市場售價，使它在這一級別獨樹一幟。
針對年輕消費者的時尚與運動品位，梅赫西迪的設計師還精心改進了c級轎車的內飾細節，採用明快色調與簡潔布局，彰顯了年輕時尚的個性色彩。其中c230時尚型（a-vantgarde）採用深色內飾，配有五輻條式輕合金車輪，運動風格一目了然，再輔以特別配備的運動套件中的運動式輪胎、座椅、方向盤等，整體風格與跑車相比也毫不遜色。
賓士c級
c230優雅型（elegance）採用淺色內飾和17英吋7幅寬胎設計，在彰顯運動特性的同時，也流露出自身的高雅不凡。c200k則採用雙色調淺色內飾，凸現年輕化與優雅特性。
得益於流暢的車身及後視鏡造型設計，c級轎車在高速行駛時產生的風聲也被抑制到了最小限度，良好的車門密封條也有效地將路上其他車輛發出的噪音，隔絕在駕駛室外，甚至讓人對速度的感覺也發生了偏差。還有基於奈米技術的新型防劃傷車漆和具有主動彎路照明功能的複式氙氣大燈，都讓c級轎車現代感十足。
在安全性方面，c級轎車秉承了梅赫西迪-賓士一貫追求標準與品質的嚴謹態度。除標準配備的駕駛員和前排乘客的自動適應安全氣囊（根據事故嚴重程度分兩級觸發）、側部氣囊、車窗氣囊、安全帶收緊器、安全帶拉力限制器、兒童座椅自動識別裝置和安全帶自動提示裝置等之外，c級轎車還標準配備有梅赫西迪-賓士研發的碰撞響應式頸部保護頭枕(neck-pro)，它可以在事故發生時，根據駕駛者的情況自動調節頭枕位置和角度，以對駕駛者的頭部和頸椎實現最大程度的保護。
9樓：天上有個窟窿
簡單的說：c級為小型轎車，e級為中級轎車，s級為高階轎車。
相對s級來說，c級轎車車身尺寸小，配置低，舒適性差，但是**便宜。
10樓：匿名使用者
c級是緊湊車，和寶馬3是競爭對手/
11樓：匿名使用者
c級是普通型s級是高檔型
12樓：洗水石
我不懂。。。沒事刷分。。。直接告訴你。
13樓：匿名使用者
c級是有點偏向家用和運動型，s級是豪華型，屬於商務種類，
賓士c級和奧迪a6l哪個好
14樓：匿名使用者
這個需要看個人用途，家庭用選擇賓士c級。商用的話選擇奧迪。請採納
15樓：匿名使用者
賓士c級的級別是與奧迪a4l同級別的啊，相對來說奧迪a6l的定位更高一點的啊，不過賓士的內飾更豪華，奧迪a6l空間寬敞舒適性更好
16樓：牛咖老孔
賓士c級是b級車，奧迪a6是c級車。雖然**差不多但不是乙個級別。追求品質的話選擇賓士c級，追求價效比選擇a6。
17樓：搖滾吧足球
應該是e吧？ e強調舒適 a6l講究均衡 我還是推薦a6吧 畢竟優惠力度大
18樓：匿名使用者
奧迪a6比賓士c高乙個檔次的，對應賓士e
賓士車C級和S級是什麼意思，賓士車的s級 E級 C級是什麼意思？三者的差別是什麼？
大大的 賓士車c級和s級含義如下 1 s級 賓士s級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯 賓士推出的頂級豪華車 1 2 其上承梅賽德斯 賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性 汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性裝置，是令人信賴的優秀座駕。每一細部都經過精密的...
賓士s級的轎車是什麼意思，賓士車的s級 E級 C級是什麼意思？三者的差別是什麼？
賓士s級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅赫西迪 賓士推出的頂級豪華車。s級轎車搭載了燃油消耗經過優化的汽油發動機，其6缸和8缸動力單元達到了嚴格的歐洲五排放標準。另外，它還配置了尖端的主動安全防護系統 pre safe 率先實現了 現實安全概念 可預先覺察危險並立即作出預防。2013年5月15日第十代...
賓士車怎麼樣，賓士車好嗎？好在哪裡？
賓士是豪車的象徵，效能過硬。畢竟賓士是汽車的發明者。所以總體說價效比是比較高的。梅赫西迪 賓士 德語 mercedes benz 是一家以豪華和高效能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產品有各式乘用車 中大型商用車輛等。梅赫西迪 賓士是一家以豪華和高效能著稱的...