1樓：熊芬馥
我團陵自己就是當了小白鼠，5月換上了，11月就漏了漏。蓋子做工不行，誤差太大，根本沒法用。而且蓋子上的別的薯或擾介面，也沒做好，到處漏。
我還想嘗試換個墊子，又花錢換了墊子，結果3個月之後，機油漏得比之前還嚴重，機油滴在下面，一加熱，很燒開水似的冒蒸汽。剛剛還是老老實實花3000換了原廠蓋了。
再有鋁合金加工難度多高啊，某寶賣幾數旦百的，能優秀嗎，比塑料的還便宜那麼多？我也是笨，這都信了。
也就鋁合金油底殼能用，那個沒那麼多介面，不需要多精密。一直沒問題。
4s店為什麼不建議換鋁製氣門室蓋？
2樓：春曉壘
氣門室蓋的話你看一下你原來的車子是乙個什麼樣的材質的？我感覺你原來的什麼樣的材質，你要換的話也和你跟你當初匹配的乙個材質。
發動機氣門室蓋鋁合金和塑料有什麼區別
3樓：網友
一、**區別。
鋁材質的氣門室蓋要比塑料的耐用但**比較貴。
二、耐用區別。
鋁材質的氣門室蓋的材質密度要比塑料氣門室蓋的強，並且比較耐用。其次，氣門室蓋是塑料的話，隨著熱脹冷縮和橡膠老化，可能會出現漏油情況，相比鋁材質的氣門室蓋會容易漏油些。鋁材質氣門室蓋，因為發動機缸蓋也是鋁的，膨脹係數一樣，相對來說不容易產生滲漏。
三、實用區別。
氣門室蓋僅僅是起防塵密封作用，並不需要太高強度，為節約成本，通常採用冷軋鋼板衝壓而成。目前市面上汽車氣門室差，大部分都是鋁合金和塑料的兩種材質。氣門室蓋材質中有鋁的，鐵的，和膠木的，其中膠木的最容易漏油。
n20b20d發動機更換廢氣閥要和氣門室蓋一起換嗎？
4樓：百順汽車快保
一般廢氣迴圈閥有兩種，一種是管路式的，另外一種是隱藏式的。管路式的那種比較簡單，其實就是乙個單向閥，可以從氣門室蓋上拆下來，這種可以單獨進行更換。另外一種就是隱藏式的，這種結構與氣門室蓋生產成一體的，比如大眾車系的，這種就要一起更換了。
其實更換隻是一種個人思維。你可以從購買部件的角度再去考慮，如果可以單獨買的部件就一定可以單獨更換。如果不能單獨買到的部件，那更換自然就成了總成了。
5樓：網友
n20b20d發動機更換廢氣閥不需要和氣門室蓋一起換的可以單獨換。
汽車氣門室蓋我把原來的塑料的換成乙個鋁的了，但是我開了一下去摸感覺好燙，是不是鋁合金的沒有塑料散熱
6樓：容忍你的壞脾氣
鋁殼散熱能力最強，感覺熱度很大，說明減輕了內部的熱度。塑料製品密度大，內部「保溫」效能，所以熱度不會散的太快。
7樓：生活小黃導師
別克凱越，君威，雪佛蘭景程排量氣門室蓋會滲油這是它們的通病，大家都會認為氣門室蓋墊出了問題，只更換氣門室蓋墊，但不幾個月又漏油了，一般每位車主都更換好幾個氣門室墊，還是沒有修好這個問題，其實不只氣門室墊有問題，更多的是氣門室蓋本身的問題，氣門室蓋是用塑料製成，但塑料強度再高也沒法抵抗發動機的高溫會產生變形，一但氣門室蓋發生變型油是一定會滲出來。
痛定思痛，我決定給把氣門室蓋給換掉，在x寶上一查，全鋁的400多，看評價也還好，多換幾次氣門室蓋墊工時費都不止這麼多，在論壇上問了各位同學，有同學已經換了，更堅定了我更換氣門室蓋的決心。
n20發動機通病是什麼？
8樓：小採姐姐
n20發動機通病是氣門室蓋在2-3萬公里時就會出現漏油，但由於氣門室蓋上方帶有發動機罩蓋，導致問題隱蔽性較強，所以車主並不容易在第一時間發現問題，好在寶馬已經在b系列發動機上對此做了改進。
由於活塞乎高爛環設計的先天缺陷，導致的n52的發動機普遍8萬公里之後出現燒機油。
的通病。為了防止水造成電化學腐蝕。
所以缸念遲體套件上面設計了很多的密封件。
性質分析。主要通過對電磁閥對機油的控制，來相應調節進排氣vanos調節機構，從而實現氣門的提前或延遲連續可變。進排氣可變正時系統的進氣vanos的調節範圍可達70°的曲軸轉角。
排氣vanos的調節範圍可達55°的曲軸轉角，雙vanos可變正時技術處歲漏於領先水平。ecotec llu 發動機的dcvcp可變正時系統，進氣端可調範圍為60°的曲軸轉角，排氣端可調範圍為50°的曲軸轉角。
氣門室罩蓋的材料？
9樓：鄭州萬通汽車學校
起亞千里馬別克凱越等等很多全就是塑料的，因為這個東西不是非常關鍵的部位，也起不到保壓的作用，所以很多廠家為了環保節能就使用塑料的！
10樓：雲南萬通汽車學校
你是指發動機上的氣門室罩蓋嗎，一般都是鋁合金的吧，反正我沒見過塑料的（沒整過高檔車）。那地方溫度有點高，密封不好，墊子那容易漏機油。
11樓：鄭州萬通汽車學校
對於汽油機一般採用鋁合金材料。
12樓：湖南萬通汽車學校
你好，有鋁合金的，也有塑膠材料的。
長安cs35有鋁合金的氣門室蓋嗎
13樓：謇乾
原車有的話，可以在配件商那裡買到，沒有的話，就比較麻煩，需要多多諮詢大一些修理廠。
科魯茲氣門室蓋換鋁合金的會有問題嗎
14樓：匿名使用者
你好，沒有問題的， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為，謝啦！
15樓：匿名使用者
您好，這個需要重新進行匹配的，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
16樓：匿名使用者
您好，不行的，如果我的回覆對您有幫助請設為最佳，謝謝！！
17樓：匿名使用者
你好，沒問題，可以話。
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90 以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂 氣門室蓋墊漏油怎麼解決 漏油一般情況下很難提前預防,漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致,這就需要車主提起重視...
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