日晷與現代時鐘的關係
1樓：q小哈
每天相派緩禪同時間下日晷。
的影子都不在相同的位置。
日晷影子最短時是在夏至這一天，最長的是在冬至。如果在南北迴歸線。
之內的話，每年有一天太陽會垂直照在日晷上。影子完全沒有。
日晷的本義是指日影，是利用太陽相對地球的位置變化來測量時間的一種古老裝置，日晷通常由銅製的指標（晷針）和石制的圓盤（晷面）組成，指標垂直穿過圓盤中心。日晷一般安放在石臺。
上，南高哪啟北低，使晷針的上端正好指向北天極，下端正好指向南天極。
從以上對日晷的介紹可以得出乙個結論：現代鐘錶的錶盤刻度、錶針運動方向都是源於日晷；而且首先發明鐘錶的應該是在北半球的人，我國古代計時。
單位是時辰，一天分為12個時辰，乙個時辰等於2個小時，當時把乙個時辰稱為「大時」，而把現代塵塵鐘錶的乙個鐘點稱為「小時」。
古時候東方有日晷來計時，那西歐人民靠什麼來計時的？
2樓：釘宮患者
首先，日晷並不是中國所特有的，西方國家也使用日晷計時，當然，除此以外，古代西方還有很多其他的計時方式。
日晷目前最早的記載是由6000前的古巴比倫人發明的，然後再經過很長的一段時間以後才傳播到了世界各地，我國直到三千年前才有了使用日晷的歷史記載。日晷是通過太陽照射圓盤上的豎杆產生的影子來顯示時間的，又稱為「日規」，這種方式確定時間雖然並不會很精確，但是在對時間要求不那麼精確的古代，這種計時方式已經可以了。
但是日晷計時有一些缺點就是夜晚和陰雨天氣不能用，所以西方還發明瞭沙漏，沙漏由兩個玻璃容器和一條狹窄的縫隙組成，通過水或者沙子的流動來計時，所以沙漏又被稱為沙鍾。沙漏計時，西方沙漏大約於一千年前出現，據說是亞歷山卓發明的，為了行軍記錄時間，後來傳入民間被廣泛使用。中國也有類似的裝置「銅壺滴漏」
日晷和沙漏雖然很好，但是畢竟用起來比較麻煩，大部分時間，西方人採用的是不等時法，即將每天分為24個時辰，太陽出來是早上6點，太陽落山是晚上6點，中間等距離的分隔開，之所以稱這種方法為不等時法，是因為隨著季節的變化，太陽昇降的時間是不同的，所以不同的季節，白天和夜晚的時間不相同。
至於鐘錶的出現，大約在西元前100年，古希臘人就製造了第乙個使用齒輪的計時器，這種計時器的發明是為了奧林匹克運動會的計時。第乙個正規的擺鐘則是由惠更斯於1657年才發明出來的。
3樓：青青若痕
在古代，我們中國的勞動人民發明了「日晷」，從而開始了對時間的衡量。而西方，相比於中方的經驗主義，他們更相信科學。他們是使用機械計時器。
4樓：網友
東方的日晷是根據太陽和地球之間的公轉來看時間的，西方應該也有他們的獨特計時方式，但應該都是根據太陽的公升降。
5樓：網友
在古代的時候，由於西歐的人們已經知道出玻璃這種容器了，所以他們可以用極細的沙子來計算今天這一天的時間。
6樓：給你宇宙
我覺得在以前的西歐，人民應該也是通過看太陽的位置來計時的吧。因為那時候古代又沒有手錶。
7樓：網友
西歐人民也會夜觀天象的，西歐在古代的科學技術水平雖然不如中國，但是這點常識還是有的。
8樓：tomo的女朋友
估計是靠漏斗吧，肯定會有他們自己的計時方式的，不然怎麼看時間，而且他們那時的智慧也不低於中國。
9樓：固話
應該也是依靠太陽來計時，畢竟在鐘錶沒有發明的時候，唯一能用來看時間的就是太陽了。
10樓：四顧無人燈下黑
應該是差不多的方法，在沒有什麼發明之前，及時肯定是通過太陽的公升降，或者是水滴落的速度。
11樓：寇九分兒
古人的智慧是超乎現代人所想象的。在當時的西歐，估計也是靠著太陽來辨別時間，和中國大同小異。
12樓：阿阿阿阿阿火丶
我覺得西歐的人應該就是靠太陽的大致位置來判斷時間的，而且這種方法其實和我們中國人的方法也沒有差太多，其實實質上都是一樣的。
日晷計時和鐘錶計時有什麼發現
13樓：機器
鐘錶計時有機械誤差，而日晷有均時差。姿枝日晷不能晚上和陰天看時間，但鐘錶可以。日晷顯示的時間是所在地點的地方時間，鐘錶顯示的是跡備敏所在時區的標準時間。
鐘錶計時的誤差來自於不精密機械內部，日晷的誤差來自於地球轉軸與軌道面之間的傾斜。 <
1、鐘錶計時有機械誤差，而日晷有均時差。滾碼。
2、日晷不能晚上和陰天看時間，但鐘錶可以。
3、日晷顯示的時間是所在地點的地方時間，鐘錶顯示的是所在時區的標準時間。
4、鐘錶計時的誤差來自於不精密機械內部，日晷的誤差來自於地球轉軸與軌道面之間的傾斜。
從恐龍到人類, 為何地球上的生物越來越小？
在數千萬年前的恐龍大滅絕後，陸地上再也沒有出現過能與恐龍媲美的陸生動物了。自此，恐龍可以說成為生物絕唱。雖說陸地上沒有能與恐龍相媲美的動物，但是海里還是有類似恐龍的巨型生物，例如藍鯨，大王烏賊等。不過問題是，為什麼恐龍之後，陸地上再也沒有出現過與恐龍般龐大的生物呢？要弄清楚這個問題，就必須要弄清楚恐...
莆田到福州最早的一班車是幾點,從莆田到福州早上第一班車幾點
無品良玉 私家車早上5 30分左右 天九灣上車 走國道 閩運高速的早上6 45分 莆田新車站 走高速 從莆田到福州早上第一班車幾點 莆田到福州最早一班是6點 有事就問12580唄。或者上莆田新城網也可以看到。莆田到福州火車站早上最早幾點的大約要多久 最早一班是6 40分 莆田新站到福州北站的 高速 ...
從哲學角度分析人類關於核能的認識是怎樣不斷發展的
實踐是認識的基礎，是認識發展的動力。人類在利用核能的實踐中遇到新的核安全問題，推動著人們對安全利用核能這一認識的發展 人類認識的發展具有反覆性 無限性 前進性和上公升性 波浪式前進和螺旋式上公升 人類對於安全利用核能的認識不斷發展。實踐活動是以改造世界為目的 主體與客體之間通過一定的中介發生相互作用...