我新買的電單車HJ125k 騎的時候經常憋死 請教對發動機有壞處嗎

2025-04-18 04:00:24 字數 1102 閱讀 7678

1樓:踏雪尋熊不捉魚

新買的電單車經常憋車熄火,對磨合期。

的電單車發動機是不好的,有可能會對發動機產生傷害。但這種情況也不必太過於擔心,摩托此扮車也沒有那麼嬌氣,雖然灶扒虛這樣不隱燃好,但一般也不會產生多少實質性的傷害,以後儘量注意避免就行了。

2樓:myself夙夜在公

新買的電單車騎行時經常熄火,而且是騎行時在發桐液動機較熱的時候,而且熄火後可以再次啟動,再行駛一段距離後又會局譽物熄火,重複此過程,在排除油路及電路系統問題後,可能虛遊與發動機氣缸活塞部分安裝間隙過小有直接關係,安裝間隙過小,行駛中部件熱漲會造成發動機熄火(活塞卡缸),這個狀態下應短暫休息一段時間後再繼續啟動行駛,強制啟動有可能出現小面積粘缸現象,對發動機損害較大,建議低速行駛,不跑高速,不大負載使用,避免出現反覆性卡缸現象,此情況在磨合一千公里後可逐漸緩解,

3樓:玉樂樵己著

要學會減檔提速、加檔保持速度和緩慢提速。你要是想超車和遇到爬坡的時棗爛纖候,必須做到減歷頃檔提速,也就是減檔的同時加油門,就是比你正在行駛的檔位減乙個,速度起來以後就是再加檔,最簡單的方式就是你加油門車速不增加的情況下就是車吃力了,就需要減檔了。你說的嘎達嘎達的聲音也可能是因為憋車引起的發動起敲缸,還凳仿有乙個就是發動機被車速憋的快要熄火了,剛熄火又被車推著點火,剛點火又被憋死,就是車會一衝一衝的。

新車可以排除鏈條松和其他部件磨損的原因,就是技術還不熟練。

4樓:踏雪尋熊不捉魚

憋車對發動機的配氣鏈條、缸體活塞等影響較大,但一般也不致到損傷發動機的程度,新手這種情況是難免的。油離配合主要就是在緩放離合的同時,緩加油門,使車平穩起動,這隻能通過練習和逐漸熟練來解決,說是沒有用的,也沒有什麼竅門。

換檔時的油離配合,如果是增檔,要先加油門提高轉速,然後快速捏離合增檔,一般可以在松完離合後再加油門。如果是減檔,要先收油門減速,必要時配合剎車減速,然後捏離合換檔,所換的檔位要與當時的車速相適應,這樣就不會憋車了,至於多快的車速用哪個檔位,也是要自己去掌握的,不能機械的看數字。

5樓:看到我的舉手

找個空曠的地方把離合器控制熟練,問題就沒有了, 你說的噶達噶達可能是因為彈離合器導致鏈條拉長了,找個師傅調一下就ok

電單車常識,騎電單車有什麼基本的常識

買個錢江的吧,省油。qj50qt 10a,這一款也不錯,就是價位有點高。dy48qt 2大陽跑跑二代也不錯,三千六左右 明確告訴你,現在沒有進口的,想買進口的只能走私!光明正大賣的進口車,其實全都是國產的或者合資的。鈴木的機器好,日本牌子.騎電單車有什麼基本的常識 使用電單車首先應注意安全 1 開車...

新買的電單車,還在磨合期,騎的時候10 30碼正常,40 50碼車頭有點震動

發動機工作時在某一段轉速下,會產生共振現象,比如40 50碼,到了60碼共振消失也就正常了。在磨合期有這種現象也不奇怪,等到磨合完好後,40 50碼時的震動會有所改善。如果不是猛加速,或長時間行駛不會傷機器的。半個月250公里說明你上班的路不遠,80的機子上60也是很輕鬆的。記著機油要常換,這機子在...

下5000左右的125踏板電單車

推薦豪爵vh125踏板電單車。豪爵控股 簡稱 豪爵控股 是以電單車產業為主的多元化投資公司,旗下擁有多家全資或控股子公司,先後在廣東江門 江蘇常州 重慶江津投資建立了三大電單車生產基地,截止到2010年底,有員工1.4萬人,總資產達91億元人民幣,歷年累計納稅超過93億元人民幣。豪爵控股下屬子公司江...