1樓：廣航浚736湘
發動機工作時在某一段轉速下，會產生共振現象，比如40-50碼，到了60碼共振消失也就正常了。在磨合期有這種現象也不奇怪，等到磨合完好後，40-50碼時的震動會有所改善。
2樓：沃雪庚鵑
如果不是猛加速，或長時間行駛不會傷機器的。半個月250公里說明你上班的路不遠，80的機子上60也是很輕鬆的。記著機油要常換，這機子在國產踏板摩托中還行吧。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況是正常現象，這就是所謂的共震。電單車都有共震，當車速到達一定速度時，發動機的震動頻率與整車震動頻率重迭，這時的震動就會因迭加而明顯變大一些，而高於或低於這個速度，震動頻率錯開，共震現象消失，所以震動就沒有那麼明顯了。普通常見的電單車，一般震動大多是發生在中速，也就是50－60公里/小時的車速，這種共震沒有什麼危害，只是對舒適性略有影響，盡量避免在共震發生速度長時間行駛就行了。
也可以檢查一下車架上固定發動機的螺絲，特別是以發動機後部較粗的兩個固定螺絲，以及擱腳架的螺絲，這些螺絲如果不夠緊，也會增加震動感，如果經檢查這些螺絲都不鬆就沒事了，沒什麼辦法但也不用擔心。
4樓：匿名使用者
會有乙個轉速區間有共振，騎起來能輕微的感覺到，是正常的，抖動如果很明顯需要去售後檢查。你的是什麼車
5樓：
兄弟、我和你的一樣、剛買的、才開1000公里、10到40正常、47到57左右、車頭震的利害、60以上又是好的、你的現在好了嗎、怎麼修的
6樓：myself夙夜在公
還是找經驗豐富的維修工處理吧，這個活能幹的不多，網上沒有成因及解決方法，知道的不敢說，敢說的不知道，
新買的電單車開到40-50碼聲音就很大還很抖怎麼回事
7樓：小展不愛鬧
首先要看是踏板車還是跨騎車 踏板車噪音確實不小 因為機器轉速高 要是牌子不好 那就會好多小零件跟著震動響 發動機振動大很正常 關於解決助力車開到40碼到60碼之間有一抖一抖的問題，
首先不會說的助力車需要磨合期，一抖一抖的根源就是共振，要怎麼解決共振。很簡單，其實化油器它本身設計是懸空的沒有螺絲固定它，離發動機之有一點距離，當車開到40到60之間，化油器就會上下震動敲打發動機，自然就產生了一抖子抖的情況，很簡單，在它們之間放一塊布就可以了，就可以避免它們之間的敲打 。
8樓：
1.鏈式電單車：當前檔位太低，不支援高速，換高速檔位就行了。檢查發動機機架是不是鬆動了。
2.踏板電單車：車子零件沒裝好產生共振。
3.新車磨合期出現這種情況很正常。
9樓：bo霞仙子
新車，還沒過磨合期。多磨合磨合，按時換機油，加點潤滑劑之類的。
10樓：無可置疑
實說是傳動的問題，開啟看看就知道了！
11樓：愛吃蘿蔔和油菜
離合器損壞。引發故障的原因可能有：一次傳動齒輪的嚙合間隙過大；齒輪的齒形部位損壞；主動片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過大；橡膠減震墊損壞；緩衝器彈簧長短不齊；離合器外殼上的齒間有間隙。
變速器鬆動。引發故障的原因可能有：主軸和副軸不平行；齒輪或花鍵軸孔嚴重磨損；軸承磨損嚴重或損壞。
鏈條變長，鏈輪外形變小。引發故障的原因可能有：新車裝配時軸距誤差偏大，造成鏈條相對變長；由於長期抖動衝擊，主動鏈輪和從動鏈輪磨損嚴重，鏈條被進一步拉長。
車輪搖擺。引發故障的原因可能有：車輪軸承磨損，間隙過大；輻條鬆馳，車圈扭曲變形；後輪軸承嚴重磨損；輪軸緊固螺母鬆脫。
12樓：匿名使用者
關於解決助力車開到40碼到60碼之間有一抖一抖的問題，本人深有體會，不過我已經自己解決了。首先不會像那些專家說的助力車需要磨合期，那都是糊弄人的。一抖一抖的根源就是共振，要怎麼解決共振。
很簡單，化油器大家都知道的吧，其實化油器它本身設計是懸空的沒有螺絲固定它，離發動機之有一點距離，當車開到40到60之間，化油器就會上下震動敲打發動機，自然就產生了一抖子抖的情況，怎麼解決哪，很簡單，在它們之間放一塊布就可以了，就可以避免它們之間的敲打 。就是這個情況。
新買的踏板電單車上50邁車頭抖動，售後說過了磨合期就好了，是這樣嗎
13樓：踏雪尋熊不捉魚
車頭抖動與磨合沒有關係，大多與前輪胎安裝不當或輪胎不良、輪胎氣壓不足、前減震器過軟或左右軟硬不一樣、減震或方向柱有問題、前輪輞左右擺動較大或前輪軸承有關，應分別看看這幾個地方是否有問題。也有的車只在某些特定路面上才有這種情況，比如有些看起來平整但有波紋的路面，由於踏板車的車輪小，所以對路面的反應更敏感。
14樓：匿名使用者
肯定不是啦，電單車都敢開上50邁的速度，還是小心點啊
新的路虎電單車騎到20到50碼，會震動是什麼原因，老闆說過磨合期就不會了，是不是離合總成問題呢！求
15樓：踏雪尋熊不捉魚
在20-50之間的車速震動大，應該不是離合總成的問題，有可能是整車和發動機的設計、製造工藝造成的。這和「路虎」踏板車都是小廠拼裝的，各方面都比較差，即使過了磨合期震動也不會改善。
剛買一輛新踏板電單車，就開了50碼，平均都是40碼左右，請問要緊嗎？，現在該怎麼辦？
16樓：村長你幹嘛
我感覺東西越在乎越容易壞，越無所謂越沒事，我那助力踏板車剛買來就拉到最高！不到現在也沒壞？！
17樓：匿名使用者
不要緊，開50碼很正常啊。我一般都是80碼
18樓：匿名使用者
改裝一下，換個缸套，跑150不是夢想
19樓：希望的田野
不要緊。過了1000公里要拉點高速。
20樓：手機使用者
很正常阿，50碼能有什麼影響？
新電單車怎樣磨合最好，新電單車磨合期怎麼騎最好
電單車磨合技巧以及注意事項。認真閱讀一下，對你有幫助的。只要你有時間願意花油錢就搞水磨，水磨方法如下 先買個打點滴的瓶子和注射器，把瓶子裡裝滿水，然後像打點滴一樣往發動機的汽缸上滴水，再就發動電單車把怠速調到3000轉左右，把大撐打起，然後一擋一檔的磨，大概磨100快錢油費左右，100快錢油費就是1...
電單車磨合期跑高速對車有損害嗎
沒關係。磨合期是需要跑高速的。這樣會使電單車更省油，更快速。磨合不是車子的齒輪摩擦，而是人和車的熟悉過程。磨合期一般為1000公里，也就是說。自己駕駛該車1000公里以後，人就會完全熟悉車子。只是到了一定公里數需要換機油罷了。但是，轉速要控制在範圍累。主要的是不能急加油。讓車勻速加油。就算跑到100...
山葉125電單車磨合期過後換什麼機油合適
山葉125電單車在過了磨合期後，使用適合電單車使用的四衝程專用機油，機油級別在sf以上級 s後面的字母越往後越好 標號10w 30 10w 40 15w 40的都可以。機油的品牌不是很重要，關鍵是要保證 並且適合電單車使用，同價位 同檔次的機油潤滑效果都差不多，沒有哪個能更好，只要按時更換就足以滿足...