1樓：匿名使用者
電單車磨合技巧以及注意事項。認真閱讀一下，對你有幫助的。
2樓：夜戀魅影
只要你有時間願意花油錢就搞水磨，
水磨方法如下
先買個打點滴的瓶子和注射器，把瓶子裡裝滿水，然後像打點滴一樣往發動機的汽缸上滴水，再就發動電單車把怠速調到3000轉左右，把大撐打起，然後一擋一檔的磨，大概磨100快錢油費左右，100快錢油費就是1000公里，
這樣的磨合對發動機非常好，平常騎車磨合總忍不住跑高速和帶人駕駛，那樣就是超負荷磨合，超負荷磨合對發動機的零件表面磨合的不平整。
現在一般的高階小車都是在車間裡進行水磨後再上市的，一般不需要磨合
3樓：匿名使用者
在磨合期不要高速行駛，按規定時速行駛（記得是五十）不猛加油猛踩剎車，過了磨合期就把機油更換掉
4樓：匿名使用者
新車磨合的時候，建議速度不要超過40邁，行程到大約2000公里磨合期就結束了！
5樓：匿名使用者
不過50，不要低檔高速，不要超載
新電單車磨合期怎麼騎最好
6樓：
磨合並沒有那麼恐怖，而且磨合對一輛電單車的極速影響也並不大，磨合期也不是一味求慢就磨合的好，只要不是車速過快（一般125的車不超過80）就沒事，其實即使偶偶跑跑高速也是完全可以的，關鍵在於掌握，檔位與發動機轉速以及離合配合的正確就沒事。車速過慢或負荷過小，只能把零件磨光滑，但並不一定能使它們座合的更好，在磨合期內適當加點負荷反而有利於磨合，這些都需要正確靈活的駕駛方法，即使磨合的再好，它的極速也不會超過正常情況下它所能達到的最高速度，而一般磨合不好也只是增加故障率縮短正常的使用壽命（這種情況下可能當時就會出毛病了），並不會因此而使極速明顯降低。上遠端的坡路要看具體情況，這需要隨時採用正確的駕駛方法，不是說你磨合好了就可以無所顧忌隨心所欲了。
上坡前要視坡路情況，如果坡度不是很大，可以提前加速衝坡，充分利用速度和慣性爬坡，如果坡度較大或路況較複雜，就應及時降檔，用較低的檔位上坡就可以了。磨合期或過了磨合期後的保養，主要也就是按時更換合格的機油，其他的如剎車、輪胎、鏈條等都是日常檢查專案，沒有過多需要注意的，說明書上都有詳細的保養方法和週期，可以參考一下，但有些專案也是沒有必要的。
新電單車怎樣磨合才能達到最好效果？
7樓：匿名使用者
按照廠家說明書的要求麼合就行。最高速度50公里/小時，行駛1500公里。500公里一換機油。
8樓：匿名使用者
電單車磨合期注意磨合的就是發動機 一般現在生產的車出廠的時候都已經經過一次冷磨合了 到消費者手裡 只要注意不要悶車 也就是上坡的時候 盡量用低俗檔 轉速不要太高 正常車也就是4000轉到5500轉之間 屬於是最經濟轉速了 速度沒有必要控制 只要轉速控制好了 其他的不用那麼費事 如果一位的控制速度 有時候在告訴檔低速行駛 更廢車
9樓：匿名使用者
不要乙個檔開到底，在行走過程中，要根據速度換擋。不要50公里/小時用4檔,20公里/小時
也是用4檔。前800-1000公里，車速不要超過50公里，轉速也不能太高，說明書上有說明的
然後就是勤點換機油，把鐵屑清理掉，不然機頭會磨損的。什麼時候該換機油，說明書上有
註明。當然，車的***的，磨合期不需要講究太多，像進口的本田機頭，管你換不換機油，照樣
能開上15年；如果車子弱點的，磨合期就盡量愛護好它唄。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
新車使用注意事項：
1、磨合期間，應避免油門全開和急劇加速，並且應避免長時間連續行駛，如果需要跑長途，中途應注意適當休息，給發動機降降溫。
2、磨合期內，建議首次機油更換在300－500公里或1000公里，具體以該車使用說明書為準。若車輛在路況較差的情況下使用，則需提前更換機油。
3、磨合期內，應注意車速、發動機轉速和檔位的合理配合，避免低檔高速或高檔低速，感覺動力不足時應及時降檔，不可強行加大油門行駛。
電單車起動時的預熱
1、啟動發動機時，輕微開啟和關閉油門，預熱發動機3~5分鐘，然後確認發動機怠速是否在說明書規定的範圍。
2、待發動機充分預熱後，以低速檔行駛1~2公里後再轉入高速檔行駛。
3、跨騎車在冷機狀態下，啟動時必須開啟節氣閥手柄，直至發動機運轉平穩後，關閉節氣閥手柄。
空檔時不以高速轟油門
1、空檔時高速轟油門，會加速發動機零部件之間的磨損，減少發動機的使用壽命。
2、嚴重時甚至會造成氣門相碰、連桿彎曲、曲軸燒毀、活塞偏磨和脫頂等意外傷害。
電單車怎樣磨合？
11樓：手機使用者
新車磨合期問答
電單車整車效能的好壞主要取決於廠家的生產設計工藝以及匹配的零部件質量。在上述先決條件已經確定情況下,新車磨合的好壞也會對以後整車效能產生極大影響。以下內容包含了許多新手經常會發問的問題,建議在買下新車上路之前,先看看這裡,也許會有你要的答案。
問:為什麼新車需要磨合?
答:1、在最初行駛的幾百公里,發動機內各零件接觸面間還不完全良好。
2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成,對發動機壽命影響極大。
問:磨合期對速度有什麼要求?
答:關於磨合期的速度建議:
1、200km公里內最高時速40km。
2、200km-800km最高時速60km,800km後偶爾跑一下高速(持續時間不要過長)。
3、1000km以上可以正常的行駛了。
4、磨合期忌長時間定速行駛(高低速定速行駛都不可),請常常變換速度。
5、養成操作油門柔順的習慣,也就是說不要突然猛加急速、猛拉油門。
問:磨合期是多久?
答:一般的說明書上寫的是1000km,其實完整的磨合應是3000km以後,而車子最好用的時期是6000km——16000km.
問:磨合期使用機油有什麼特點?
答:勤換!300km、600km、1000km換油,也就是我們經常說的:磨合期換三次機油。目的是為了使磨合產生的微屑排出。保持發動機清潔。
1000km以後可以按正常里程換油,一般礦物油是1000km一換。
問:我的是四衝程踏板,我該選用什麼機油?
答:只要是**的sf級別及sf級以上的機油都可。推薦使用sg級、sg以上的機油。
黏度根據當地氣溫而定,一般冬季可以選用10w40、10w30,夏天使用20w40、20w50。品牌可以考慮嘉實多、bp、殼牌、美孚、統
一、崑崙等……。
問:齒輪油多久更換一次?
答:可以1000km時更換一次,以後每5000km或者6個月更換一次。
問:磨合期可以帶人嗎?
答:輕負荷對發動機磨合較好。
當然,如果你要帶女孩子,也沒辦法,只有委屈車子了。但是如果你帶一山東大漢或者乙個大胖子,就不大好了。
磨合期內控制載荷的車子最大載重的1/2以下,並選擇平坦良好的路面行駛。
問:磨合期行駛前要預熱,對嗎?
答:是的,這很重要。實際上,對於過了磨合期後的車子,也要預熱,使發動機各零件溫度增溫,機油潤滑達到各表面後,方才行駛。
一般,夏天2、3分鐘即可,冬季5分鐘以內即可。大家可以自己掌握,不必教條。
問:磨合期一次可以最長連續行駛多久?要注意什麼?
答:強制風冷的125踏板車,磨合期一次行駛時間最好不要超過1小時,要注意停車休息,讓發動機冷卻。注意不要長時間行駛,以避免發動機過熱,達不到磨合效果。
水冷的要好些,可以跑時間長些。
問:電單車一般情況下要做哪些保養?
答:二油一濾很重要。
勤換機油是延長氣缸、活塞、活塞環壽命的不二法門。
定期更換齒輪油。
定期更換空氣濾清器濾芯,保持燃燒良好,是減少發動機積碳、減少化油器故障的不二法門。
定期檢查火花塞燃燒情況。
定期檢查輪胎壓力,保障行車安全。
自己會換機油、換空氣濾芯、拆火花塞,是乙個車手的必會技能!新手在請別人換過二次後,應盡快自己學會。
問:我的車應選用什麼標號汽油?
答:加什麼標號汽油:一是看發動機壓縮比、二是看說明書。
有的車壓縮比高,但是說明書卻可能會提示不要使用98#高標號汽油,這和它的發動機零件用料有關。所以,一般情況下是看壓縮比,個別情況說明書裡會寫明。
壓縮比在9:1以下的車型,選用90#。
壓縮比在9:1以上的車型,選用93#。
壓縮比在10:1以上的車型,可以選用97#。
問:我的新車怠速低了,不穩,如何調整?
答:1、調整怠速要在熱車時進行。一般跑個三五公里就熱了。
2、125踏板車的怠速一般在1700轉左右。有的則是1500轉。請看說明書。
3、順時針擰動怠速鏍釘,公升高。逆時針則降低。
問:我以前用統一磁護機油,現在準備用bp300,請問更換機油時,有必要先清洗發動機嗎?
答:沒有必要。
理論上說,清洗發動機後再更換會好些,但是我認為沒有必要。為什麼呢?有人說,可以使用柴油、或者可以使用嘉實多專用發動機清洗油。
但是如果用了它們,又用什麼去清潔這些油呢?你相信你能絕對放光它們麼?
12樓：那舒郝婷玉
磨合最好是各個檔位都要磨到，理論上，磨合期內最高時速不能超過60km。汽車不能超過80km發動機轉速盡量不超過3500轉。不要載重，有時間盡量多用一下一檔和二檔磨合，轉速不能過高。
到1500公里時要換機油。
電單車怎樣磨合，動力更好。
13樓：古方紅糖
因新車發動機各零件表面之間的配合正處於調整、相互研磨階段，其磨損量較大，磨合質量的好壞是影響電單車使用壽命的關鍵。在磨合期內請您嚴格按限速、限載、定期保養的要求，以減少發動機及傳動零件的磨損量，同時也能充分發揮您的新車效能，延長車輛的使用壽命。 1、最高轉速行駛里程發動機最高限制轉速電單車最高限制車速
最初800公里每分鐘4500轉以下45公里/小時，800-1600公里每分鐘5500轉以下55公里/小時 ， 超過1600公里每分鐘8500轉以下85公里/小時。
注：表中值可作125cc騎式車參考，各車型應遵守其《駕駛手冊》的要求。
2、發動機轉速改變
在磨合期內，發動機轉速要時常改變，油門不要固定在某一轉速持續運轉，目的是使各零部件均衡承載。但不可超過規定的最高轉速。
3、避免在長期低速下運轉
發動機在長期低速(輕負荷)運轉時，潤滑油壓較低，將使零件磨損而配合不良。磨合期內可掛入各檔位(踏板車可適當加大油門開度)使發動機加速，只要不超過規定的最高轉速。但起初的1600公里內，不可使用最大油門。
4、駕駛前，先讓機油迴圈
在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間(3-5分鐘)預熱，以使機油流到所有潤滑部位。
5、.注意發動機冷卻
車輛使用時應適當控制行車時間，避免過長時間運轉，一般每行駛30分鐘，應熄火休息一會。注意發動機的冷卻散熱。
6、車輛首次保養
在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養專案。確保首次1000公里內的維護保養專案到位，將保證您的電單車發揮最好效能和延長其使用壽命。
新電單車代人爬坡對車子好不，新電單車沒過磨合期 爬了3公里的全是上坡路，對車子好不好？
沒問題，踏板車是無級變速的，能根據負荷的大小自動變換傳動比，不容易對車產生傷害，即使是有檔的電單車，只要注意油門與檔位的配合，載人爬坡也是完全可以的，新車也不必太過小心。新車一般在300 500左右換第一次油，以後每隔2000公里換一次就行了，勤換油雖然沒有壞處，但換得太勤只能是浪費，沒有必要。新車...
新電單車上牌流程
具體流程如下 1 繳納購置稅 車管所交錢這裡只能刷卡，不能現金 2 購買保險 交強險 車船稅 車船稅是買保險的時候一起交的，要外面找一家保險公司，隨便哪家都可以 3 預受理 到預受理處取號排隊，排到了會給你一張流程單 4步 4 驗車 工作人員會告訴你到 去驗車，只要把電單車騎過去就行 驗證 車架號 ...
電單車每多少公里保養一次，新電單車需要每隔多少公里保養一次
你好朋友，一般情況下都是3000公里左右。大部分普通電單車都需要每隔3000公里保養一次，建議大家在平時用車時按時保養自己的愛車，這樣可以有效延長電單車的使用壽命，並且可以讓電單車始終保持良好的狀態。其實保養並沒有大家想象的那麼複雜，保養主要是更換油液和易損件。對於電單車來說，最重要的油液就是機油了...