1樓：帳號已登出
拆裝步驟：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時皮帶外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止梁冊伏點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端橡攜有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
3、拆下舊皮帶裝上姿殲新皮帶。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有乙個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽裡； 4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸皮帶輪與皮帶輪都是自由轉動的。
2樓：007吳趙
發電機皮帶輪怎麼拆？..
貝貝愛教育。
把複雜的事情簡單穗穗旁說給你聽。
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開，拆下發電機猜橡皮族滾帶需要將發電機的總成拆下來，具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
2、將固定發電機的螺母也擰下來。
3、握住發電機的皮帶。
4、將發電機的皮帶拆下來。
5、發電機總成連同發電機皮帶輪一起就拆下來了。
3樓：我是奶奶的福妞
發電機皮帶輪慧則怎麼拆？
最佳回空迅答：1、將固定發電機的螺絲前虧棚擰下來。2、將固定發電機的螺母也擰下來。3、握住發電機的皮帶。4、將發電機的皮帶拆。
2008款現代新勝達發電機怎麼拆
4樓：
摘要。1.首先，將發電機的插頭拔下，然後使用12#工具將插頭下面的正極電源固定螺絲去除。
2.發電機的固定螺絲共兩顆，上下各一顆；首先，將圖示指示上面的固定螺絲拆松。
3.發電機的固定螺絲不用完全拆卸，只需要拆松到發電機背面看不到螺紋即可。
4.接著，使用14#工具將發電機調節螺絲拆卸。此時，發動機皮帶即刻為鬆脫。
2008款現代新勝達發電機怎麼拆。
1.首先，將發電機的插頭拔下，然後使用12#工具將插頭下面的正兆念顫極電源固定螺絲去除。2.
發電機的固定螺絲共兩顆，上下各一顆；首先，將圖示指示上面的固定螺絲拆松。3.發電機的固定螺絲不用完全拆卸，只需要拆松到發電機背面看不到螺紋即可。
4.接著，使用14#工具將發族敗電機調節螺絲拆卸。此時高局，發動機皮帶即刻為鬆脫。
在拆卸皮帶之前留意一下發動機皮帶的走向；然後將發動機皮帶拆卸，拿下。
然後，使用14#工具將底下的固定橡稿衫螺絲拆敬塌卸。最後再將「第二步」中的固定螺絲拆卸下來即可拿下發梁腔電機總成。
全新勝達發電機皮帶怎麼掛？有圖紙最好！
5樓：吳老師
全新勝達發電機皮帶的方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
技術水平和工業發展的進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成。
6樓：匿名使用者
缺點1、自動座椅設計略有缺陷，乘坐起來總感覺找不到舒服的姿勢，容易感到疲勞！2、新勝達的大燈不給力啊，「星星點燈，開著大燈，也照不亮我回家的路」。3、除了改款車型配備了gps導航外，其餘車型都木有啊，二十多萬的車連個導航都沒有，也不知道這豐富的配置都配到哪去了？
4、低配車型只有雙氣囊，怎麼說低配也是萬打底啊，至於減掉幾個氣囊嗎？5、發動機動力沒有明顯爆發點，不過家用也算夠用。優點1、空間比較大，有5座以及7座車型可供選擇，後備箱的擴充套件空間也是比較寬裕。
2、除了低配車型，其餘車型的安全配置比較齊全。頂配車型還配置了自動泊車入位以及車道偏離預警系統。3、內飾做工比較精緻，科技感比較強！
4、新勝達的五年或10萬公里整車質保比較人性化，保養費用也可以接受。
新勝達2.4電動機皮帶安裝方法
7樓：信必鑫服務平臺
新勝達電動機皮帶安裝方法為：將進排氣凸輪軸。
轉到相對水平的位置，曲軸。
皮帶輪固定前蓋，即可完成正時皮帶。
更換正時皮帶注意事項介紹：壓緊工序決不能採用錘敲棒擊。發動機的「32-2」曲軸輪齒位於均布圓周36齒結構中，其中有2齒採用平滑結構，起到觸發曲軸位置感測器ckp的作用。
但是由於不適當的敲打拼修導致曲軸輪齒的破損，必將造成曲軸位置感測訊號的失真。
瞭解車輛的使用狀況並檢查發動機豎數的雜訊。如果在正時皮帶蓋上方附近聽到奇怪的「咔噠塌謹」聲，並且當發動機調整後雜訊有所降低但依然存在，則可以判定為典型的張緊裝置破損。在壓緊挺杆檢查張緊裝置的狀態。
勝達發電機皮帶怎麼繞
8樓：天然槑
勝達 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發電機皮帶繞法：將發電機螺絲鬆動後，再裝上皮帶，然後用大螺絲刀別緊電機，要繞得緊緊的，然後上緊電子螺絲就行了。
由於汽車上的皮帶遊碼絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免地在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。
按照一般的汽車保養標準，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
保養方法。1、 汽車行駛一定 里程 後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定鋒數的緊度。
2、注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處神基哪滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。
3、整流器積垢，可用細砂布磨光。
4、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。 （圖/文/攝： 曾彩紅） @2019
新勝達2.4電動機皮帶安裝方法
9樓：網友
不是說新勝達是鏈條帶，還用換嗎。
勝達正時皮帶怎麼安裝?
10樓：太平洋汽車網
以下是勝達正時皮帶的更換步驟：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時皮帶外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪雀姿軸，凸輪軸後端有凹敏歲稿槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
3、拆下舊皮帶裝上新皮帶。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有乙個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽裡；
4、曲軸位置感測器是可以調整的，橋孝安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸皮帶輪與皮帶輪都是自由轉動的。
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