1樓:玲筘
現行國家標準bai《建築地基基礎設計規範du》gb50007對橋墩沉降有如zhi下dao規定。
沉降 ---- 建築地基、基礎及專地面在荷載作屬用下產生的豎向移動,包括下沉和上公升。其下沉或上公升值稱為沉降量。
沉降差 ----- 同一建築的不同部位在同一時間段的沉降量差值,亦稱差異沉降。
相鄰地基沉降----- 由於毗鄰建築間的荷載差異引起的相鄰地基土應力重新分布而產生的附加沉降。
場地地面沉降 ----- 由於長期降雨、管道漏水、地下水位大幅度變化、大面積堆載、地裂縫、大面積潛蝕、砂土液化以及地下採空等原因引起的一定範圍內的地面沉降。
變形允許值----- 建築能承受而不至於產生損害或影響正常使用所允許的變形值。
該規範還規定地基基礎設計應根據地基複雜程度、建築物規模和功能特徵以及由於地基問題可能造成建築物破壞或影響正常使用的程度分為三個設計等級(甲、乙、丙 )。
建築地基變形允許值,分別按本規範的規定進行精度估算。
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有誰是鐵路上的？怎麼能進鐵路，有誰是鐵路上的？怎麼能進鐵路？
樓主你好 進鐵路行業的主要途徑一般有以下幾種 1.鐵路院校的學生 專科 本科 研究生 這些大學有北交 西南 蘭交等，每年都有校園招聘會鐵路專場，18個路局都會來招人 2.軍隊轉業大兵，這些人 會安排到鐵路行業當個工人 3.關係戶，有關係但前提是大學生，所學專業跟鐵路關係較弱，也可以通過活動進入 另外...