1樓:匿名使用者
多了去了 但那東西我不喜歡 多餘的 男人開車換擋時猛拉排擋桿時的動作最帥~~~
2樓:匿名使用者
廣本有些車有,比如思域、飛度......但是是個別運動版
3樓:匿名使用者
我記得本田思域高配和思鉑銳都有的,不過這些都是電子的,會有延遲,只是廠家噱頭罷了,沒什麼意思
哪些車具有撥片換擋?
4樓:匿名使用者
變速箱為ctv的,都可以使用撥片換擋
5樓:匿名使用者
恩,現在國產車裡面排量在1.6以下的而且裝有換擋撥片的車只有一款,就是新飛度,但是只有高配版本上才有哦!我覺得新飛度很不錯哦,真的可以考慮一下。
新飛度現在最大的優勢就是其內部空間,而且採用了「mm」設計理念,就是「發動機艙最小化、乘員艙最大化」,內部空間布置很靈活,便於載客和攜帶東西。新飛度的內飾設計也夠時尚,滿足了現在年輕人的需求,新飛度還是有1.3和1.
5排量兩個排量,這兩台發動機的燃油經濟性很不錯,在小型車裡算好的了。而且動力性比老款有了一定的提公升,1.3公升最大功率能達到73千瓦,1.
5公升車型為88千瓦,甚至能勘比某些1.8公升的發動機!同時自動檔版本還採用的5速自動變速器,這在同級別車型中也是很少見的,這對動力的釋放和改善油耗很有幫助。
現在新飛度的售價為:1.3 mt為8.
68萬1.3 at為9.68萬1.
5 mt為10.38萬1.5 at為11.
38--12.98萬
6樓:匿名使用者
我知道有的賣的:mg6 雪鐵龍c4畢卡索 三菱藍瑟ex 馬自達6睿翼: 2.
5l 尊貴版 三菱戈藍 本田思域 上汽榮威550 本田新飛度: 1.5 at炫酷運動版 本田鋒範
都有什麼車帶換擋撥片
7樓:拉拉拉拉拉拉
一般都是中高檔以上的 不過中級車現在好多都配了。
換擋撥片的使用方法是:選擇手動模式(通常是乙個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式,然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
其實我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動模式的一種延伸,它只是在具備手動模式的車輛上增加的「另一種控制方式」而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機構,因為在操作時換擋撥片就位於方向盤後側,雙手不用離開方向盤,所以換起來更方便,效率更高。
不同車型的方向盤換擋撥片功能在使用方面是有所區別的,有的車型可以直接在d擋狀態下使用方向盤換擋撥片進行換擋操作,有的則需要將擋位切換至m或s擋後才可以使用方向盤換擋功能,在這點上,方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋杆手動模式的開啟方式非常類似。
在實際操作方式上,不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區別的,其中最大的差異就是:撥片在加減擋的操作方式上的區別,按操作方式我將它們分成了兩大類,分別進行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌,但是肯定可以給予你一定的參考性,讓你可以更快的上手撥片換擋。
左邊減擋、右邊加擋:這種形式的換擋撥片是目前採用最多的一種,左側撥片是減擋,右側撥片是公升擋,具體操作方式為:在車輛怠速/行駛中將擋位掛入m或s擋(部分車型在d擋狀態下也可進行手動模式操作),通過手指「向內摟」的方式用換擋撥片進行加減擋的操作,在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位資訊,駕駛者根據行車電腦上顯示的資訊即可判斷當前擋位情況,操作上沒什麼難度。
需要注意的是:如果需要用手動模式起步,不同品牌車型的手動模式起步擋位也是有所不同的,有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步,有的品牌則只可以用1擋進行起步,請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有:
寶馬、賓士、豐田等大多數配備換擋撥片的車型。
8樓:匿名使用者
呵呵、、你和我關注的問題是一樣的、、我幾天前剛找到了答案、、便宜點的就是飛度的頂配版、中檔點的就是本田思域的頂配版、中高檔的就有三菱藍瑟evo10、藍瑟evo x的頂配版高檔點的就有各跑車公司的跑車、比如寶馬z4、凌志**那什麼跑車忘記了、法拉利、蘭博基尼的某些車款有、(ps:我不關心超跑這類的名貴跑車、我多關心的是街頭跑車)
9樓:匿名使用者
乙個帶加號的、乙個帶減號的,自然就是加減檔了這個和自動擋的車差不多,到了一定的速度就可以換擋了好處是不用手再拿到下面但是,這是為了賽車設計的,家用車沒必要而且,如果買自動擋汽車,加裝這個東西....就是兩根線的問題!最好別買。
10樓:匿名使用者
前+後- 帶的都會給你說明的 一般都是中高檔以上的 不過中級車現在好多都配了
都有什麼車帶換擋撥片的?換擋撥片如何使用?
11樓:拉拉拉拉拉拉
一般都是中高檔以上的 不過中級車現在好多都配了。
換擋撥片的使用方法是:選擇手動模式(通常是乙個按鈕),然後將換擋杆推至「d」位,再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式,然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
其實我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動模式的一種延伸,它只是在具備手動模式的車輛上增加的「另一種控制方式」而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機構,因為在操作時換擋撥片就位於方向盤後側,雙手不用離開方向盤,所以換起來更方便,效率更高。
不同車型的方向盤換擋撥片功能在使用方面是有所區別的,有的車型可以直接在d擋狀態下使用方向盤換擋撥片進行換擋操作,有的則需要將擋位切換至m或s擋後才可以使用方向盤換擋功能,在這點上,方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋杆手動模式的開啟方式非常類似。
在實際操作方式上,不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區別的,其中最大的差異就是:撥片在加減擋的操作方式上的區別,按操作方式我將它們分成了兩大類,分別進行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌,但是肯定可以給予你一定的參考性,讓你可以更快的上手撥片換擋。
左邊減擋、右邊加擋:這種形式的換擋撥片是目前採用最多的一種,左側撥片是減擋,右側撥片是公升擋,具體操作方式為:在車輛怠速/行駛中將擋位掛入m或s擋(部分車型在d擋狀態下也可進行手動模式操作),通過手指「向內摟」的方式用換擋撥片進行加減擋的操作,在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位資訊,駕駛者根據行車電腦上顯示的資訊即可判斷當前擋位情況,操作上沒什麼難度。
需要注意的是:如果需要用手動模式起步,不同品牌車型的手動模式起步擋位也是有所不同的,有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步,有的品牌則只可以用1擋進行起步,請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有:
寶馬、賓士、豐田等大多數配備換擋撥片的車型。
換擋撥片有哪些車 2017 suv
12樓:匿名使用者
您好,現在很多車是有的,就連寶駿510半自動擋都裝了換擋撥片了。
13樓:匿名使用者
你好,哈佛h6的運動款車型suv是配置有換擋撥片的,1.5t發動機動力滿足使用**適中
14樓:匿名使用者
您好,這個要看你的個人預算是多少呢,現在好多車子基本都是有換擋撥片的。
15樓:匿名使用者
你好,你能不能說一下具體購車預算。豪華型別的車幾乎都有換擋撥片。
現在有哪些20萬以內並有換擋撥片的車 60
16樓:非專業人士
現代朗動,三菱翼神,本田鋒範 ,本田思域,本田飛度,榮威550,馬自達3星騁 ,mg6。20萬以下的。
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