1樓:
有300a的雙向可控矽嗎?
買個調光開關,改一下就應該行。
雙向可控矽的觸發電路
2樓:愛刷
將兩隻單向可控矽scrl、scr2反向併聯.再將控制板與本觸發電路連線,就組成了乙個簡單實用的大功率無級調速電路。這個電路的獨特之處在於可控矽控制極不需外加電源,只要將負載與本電路串聯後接通電源,兩個控制極與各自的陰極之間便有5v~8v脈動直流電壓產生,調節電位器r2即可改變兩隻可控矽的導通角,增大r2的阻值到一定程度,便可使兩個主可控矽阻斷,因此r2還可起開關的作用。該電路的另乙個特點是兩隻主可控矽交替導通,乙個的正向壓降就是另乙個的反向壓降,因此不存在反向擊穿問題。
但當外加電壓瞬時超過阻斷電壓時,scr1、scr2會誤導通,導通程度由電位器r2決定。scr3與周圍元件構成普通移相觸發電路,其原理這裡從略。
scr1、scr2選用封裝好的可控矽模組(110a/1000v),scr3選用btl36,即600v的雙向可控矽。本電路如用於感性負載,應增加r4,c3阻容吸收電路及壓敏電阻rv作過壓保護,防止負載斷開和接通瞬間產生很高的感應電壓損壞可控矽。
3樓:昂艾赤雲露
可以用,c1、r3沒有什麼用處,去掉。r1的阻值換成10k,c2,0.2uf左右即可(耐壓不低於630)。
誰能告訴我乙個最簡單的可控矽觸發電路,有的話上原理圖,謝謝了。
4樓:匿名使用者
觸發訊號經過乙個電阻加到控制極,控制極再接個電阻到陰極就可以了
5樓:匿名使用者
這些就是。
雙向可控矽電路工作原理求解釋......
6樓:流星雨的無奈
你看一下雙矽的等效圖就會明白的 雙矽跟單矽不同 控制极加的是乙個交流觸發電壓 觸發電壓來自於r2和r3的分壓後 經光耦控制可控矽的導通 從而控制負載工作還是停止 在這裡光耦只是起到乙個無觸點開關的作用 即便去掉光耦 負載也能夠工作 只是停止不了 所以光耦在這裡就相當於電燈的乙個開關 通過調整觸發脈衝頻率來控制可控矽的導通角 達到控制可控矽輸出電壓的目的
7樓:匿名使用者
以過零觸發電路作為驅動模組
1、以過零觸發電路作為直流調速功率放大電路的驅動模組,該模組採用光耦合隔離技術,具有結構簡單,穩定性好,驅動能力強,功耗低的特點,但只能在觸發訊號的控制下在高壓側產生柵極驅動電壓.驅動電壓驅動雙向可控矽通過控制觸發脈衝的觸發角的大小,從而實現對直流電機的調速控制。
2、雙矽跟單矽不同 控制极加的是乙個交流觸發電壓 觸發電壓來自於r2和r3的分壓後 經光耦控制可控矽的導通 從而控制負載工作還是停止 在這裡光耦只是起到乙個無觸點開關的作用 即便去掉光耦 負載也能夠工作 只是停止不了 所以光耦在這裡就相當於電燈的乙個開關 通過調整觸發脈衝頻率來控制可控矽的導通角
雙向可控矽做調速電路
8樓:匿名使用者
不用晶元肯定不行啊。你直接用h橋pwm直流調速電路就行了。但是pwm波必須要用晶元產生,微控制器、plc或者pwm調速晶元。主電路圖給你發過去了,控制電路的看你選什麼控制器了。
9樓:匿名使用者
雙向可控矽控bai製電du機是不行的。直zhi流電機更不行的dao。
電動車把用的是霍爾內調速,沒晶元是容用不了的,控制直流電機最好用pwm控制。你用三極體控制也行,就是功耗大,功率管發熱厲害。
串聯大功率電阻也能調速,但是浪費能源是可恥的》
在家庭電路中,多個大功率的用電器一般不能同時使用,為什麼 如果同時使用會造成什麼後果
電流會過大,燒斷保險絲,如果沒有保險絲就極易短路 不是不能使用，關鍵要看你的電路是否能承受那麼大的電流 如果同時使用輕則跳閘重則發生火災 家庭電路所用的導線及開關都是按照一般正常用電功率選擇的，所以用電功率有一定的限制。即使你用很粗的導線，也會有電流限制。如果用電器同時使用，電流超過了導線的承載能力...
電動三輪車裝兩套電瓶可以用兩個大功率整流橋防止相互充電，同時使用嗎
這個沒有必要那麼麻煩，只要兩組電池的電壓和容量相同，兩組直接併聯就可以，沒有必須加防止相互充電，只要兩組電池電量一樣就不會相互充電 可以同時使用，用兩套充電接頭。電動三輪車安裝兩組電瓶 為什麼使用兩個充電器呢，使用乙個充電器充兩組電瓶不行嗎。電動車電池與充電器最好是規格配套，同乙個充電器能夠管理一定...
不是只有大功率的電器才算違規電器嗎？我用的只有30w咋也被收走了啊
這孩子一看就知道是在絡師11棟住的 如果在學校宿舍的話，像電鍋和電熱水器等發熱電器都是不允許使用的，我們學校宿舍就是只可以使用電腦，檯燈和手機充電。呃，孩子，遇到這個，淡定吧，宿舍內有規定的，30w不可能超標。30w30瓦電器是不是大功率電器 可以在宿舍用嗎 壽命可以達到5w小時以上，按光衰的時候是...