1樓:相思雲兒
電動車顯示滿但不動了車燈也亮,說明你的電源電路時好的,毛病出在 電機 控制器 或者手把 還有就是接觸不良。不知道你的電機是有刷還是無刷的,所以也不好判斷,要不你換個手把試試。
2樓:我是老司機任性
可能bai出現的原因:電機、控du製器、手把等部件損zhi壞或者接觸不良dao,建議回盡快拿到修理店進行檢查。答
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於2023年製造出來,它是由直流電機驅動的。
時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。
3樓:匿名使用者
有三個可能,
一是線路有接觸不好的地方,找一下電池串聯線二是電池壞了,光有虛電,
三是控制器壞了.
4樓:匿名使用者
線路接觸不好,要檢查線路
5樓:y百知
故障問題多。建議到維修店檢測。是小問題
愛瑪電動車突然不走,顯示燈是亮著的,也確定車子有電的,是怎麼回事啊?
6樓:流年花憐指尖
(1)故障原因
1閘把損壞判斷
2調速轉把損壞判斷
3電機損壞判斷
4 控制器 損壞
(2)故障排除
1拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機運轉,則為剎把故障,應更換剎把。
2轉把源5v電壓正常,檢測轉把訊號電壓,轉動轉把,訊號電壓應在0.8~4.2v由低向高變化。
如電壓無變化且小於1v,則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1v且變化正常,檢測電機霍爾訊號(黃、綠、藍線)。如三相霍爾訊號線電壓全部為5v且接觸良好,則電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。
3分別檢測電機霍爾訊號線,用手慢慢轉動電機,每相電壓應在0~5v之間變化,如電壓無變化則為電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。
4用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,電壓應大於36v( 電池 充足電),如無電壓,應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線),正常電壓在5~6v,如無5v電壓,拔下轉把插座,電壓恢復5v,則可能為電機霍爾元件短路,如仍無5v電壓,則為控制器故障,應更換控制器。
5首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路,一般下雨受潮後更容易造成接頭短路,因此要注意轉把接頭防水,若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路?否則會造成更換控制器連續損壞!
6或電機不轉,重點檢查電機霍爾開關和轉把訊號,若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內部功率管短路,應立刻切斷電源。
7樓:**遠矚李多多
跟我一樣 我今天也有這樣的毛病 新車不到半個月
8樓:匿名使用者
還是山葉電動車好 07年買的到現在沒毛病不說 外觀塑件漆也還靚麗如新 遠非一般品牌可比
9樓:匿名使用者
大概是車閘的問題,閘線受潮生鏽,換閘線即可!~
10樓:abcd過眼雲姻
是否沒有剎車。起步必帶剎車。不的話不走的。
11樓:匿名使用者
剎車開關的問題,你檢查一下剎車電線有沒有連電的地方。
12樓:匿名使用者
起子+萬用表+自修,或給錢讓別人修
13樓:匿名使用者
有解決嗎,後來?我也遇到同樣的問題!也是愛瑪的
14樓:老子好姑娘獅子
愛瑪電動車就是這樣。我的也是三天兩頭壞。 現在騎一年了 就開始讓換電池 換控制器 換充電器了都是毛病
15樓:雙手合十太累
朋友你的電動車問題解決了嗎?我的也是愛瑪的也跟你的問題一樣走著走著就不走了,擰油門也沒反應電池是滿的,把電門關了在重新開啟就沒事了,不知道是怎麼回事,
電動車有電,燈能亮,但是就是不動了,一點反應都沒,上次騎完好的,是什麼原因?
16樓:匿名使用者
檢查一下手閘是否回位。如果是踏板就看看剎車燈是否亮,如果亮,把手閘上根線剪斷;
如果不亮,毛病就很多了,先把控制器拆下來看看線是否連線好。
控制器就是乙個小白盒,簡易款有的在電池的前面有的在後座的下面。
踏板在座筒地下,開啟座桶,四個螺絲,卸下來就好了。
檢查控制器一般看電機線,共八根,三粗五細,從後輪過來的,還有電源線乙個粗黑,乙個粗紅,乙個細紅。還有三根轉把線,細黑,細紅,細藍或綠。就看這幾根線連線好了沒,剩下的可以都拔了先試試。
如果還不跑,就可能短路了,或者要換控制器了。
電動車有電,燈能亮,但是就是不動了,一點反應都沒,上次騎完好的
17樓:匿名使用者
檢查一下手閘是
bai否回位。如du果是踏板就看zhi看剎車燈是否亮,如果dao亮,把手回
閘上根線剪斷;
如果不亮,毛病就答很多了,先把控制器拆下來看看線是否連線好。
控制器就是乙個小白盒,簡易款有的在電池的前面有的在後座的下面。
踏板在座筒地下,開啟座桶,四個螺絲,卸下來就好了。
檢查控制器一般看電機線,共八根,三粗五細,從後輪過來的,還有電源線乙個粗黑,乙個粗紅,乙個細紅。還有三根轉把線,細黑,細紅,細藍或綠。就看這幾根線連線好了沒,剩下的可以都拔了先試試。
如果還不跑,就可能短路了,或者要換控制器了。
18樓:天際光線
斷電開關壞了,更換乙個看如何,要麼電機催爾線壞,
19樓:石家莊知道
先檢查線路,如果線沒斷那可能是控制器壞了。電動的行走、變速等都要經過它來控制。
20樓:何止式炫耀
電池鏈結電機的保險燒了。去修車店換個保險就行。幾塊錢就能搞定。
21樓:灬沛ooo沛灬
你可以bai檢查一下閘把是否du回位,就是剎車zhi的那個把
如果是踏dao板就看看剎車燈是否專亮
如果亮,閘把屬上有根線剪斷
如果不亮,毛病就很多了,先把控制器拆下來看看線是否連線好控制器就是乙個小白盒,簡易款有的在電池的前面有的在後座的下面踏板在座筒地下,開啟座桶,四個螺絲寫下來就好了檢查控制器一般看電機線,共八根,三粗五細,從後輪過來的,很好認還有電源線乙個粗黑,乙個粗紅,乙個細紅
還有三根轉把線,細黑,細紅,細藍或綠
就看這幾根線連線好了沒,剩下的可以都拔了先試試如果還不跑,就短路轉吧的細紅和細藍
如果還不跑你可能就得換控制器了很貴的
22樓:薔薇城堡的主人
可能是接插頭松了吧。。
23樓:徐昕曙光
推去修.不懂的話還是別搞
我的電動車有電燈也亮就是騎不走了是什麼原因 20
24樓:匿名使用者
電動車有電加油門不走。
(1)故障原因
1閘把損壞判斷
62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333337623433 2調速轉把損壞判斷 3電機損壞判斷 4 控制器 損壞
(2)故障排除
1拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機運轉,則為剎把故障,應更換剎把。
2轉把源5v電壓正常,檢測轉把訊號電壓,轉動轉把,訊號電壓應在0.8~4.2v由低向高變化。
如電壓無變化且小於1v,則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1v且變化正常,檢測電機霍爾訊號(黃、綠、藍線)。如三相霍爾訊號線電壓全部為5v且接觸良好,則電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。
3分別檢測電機霍爾訊號線,用手慢慢轉動電機,每相電壓應在0~5v之間變化,如電壓無變化則為電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。
4用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,電壓應大於36v( 電池 充足電),如無電壓,應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線),正常電壓在5~6v,如無5v電壓,拔下轉把插座,電壓恢復5v,則可能為電機霍爾元件短路,如仍無5v電壓,則為控制器故障,應更換控制器。
5首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路,一般下雨受潮後更容易造成接頭短路,因此要注意轉把接頭防水,若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路?否則會造成更換控制器連續損壞!
6或電機不轉,重點檢查電機霍爾開關和轉把訊號,若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內部功率管短路,應立刻切斷電源。
25樓:匿名使用者
主電路或控制電路不工作了,上坡的時候,電流增加太多,把某些元件燒掉了
26樓:匿名使用者
電控器壞了吧 要不是電機進水 原因橫多 藥才開看了才曉得
27樓:匿名使用者
可能是過載保護,到特約維修站檢查一下。
電動車沒電了但是指示燈顯示是滿格怎麼回事
28樓:自由者愛生活
電壓表顯示錯bai誤,原
du因是電池***容量大,放電zhi時間長電壓dao下降慢回。
有乙個控制器欠壓答值,當電動汽車沒有權力,然後測量電壓最低的放電電壓欠壓值,它是為了更好地保護電池不會放電,導致加速池硫化,大大縮短電池的壽命。所以不要給你的電動汽車充電,直到它沒電為止。確保它還在上面。
29樓:艾鑫
你是不是更換了鋰電池?我也是這樣。你如果換了鋰電池,鋰電池本身的電壓與鉛酸電池電壓不同。
所以就算你的車電用完了停下來。它還是顯示滿電。如果是這樣的話,我建議你換乙個鋰電池的電量顯示表。
30樓:非職務發明
至少你的電池是一塊壞了的,
當你沒有執行時,電壓正常值。
當你負載時,這塊壞電池電壓立即下降。
所以出來你提出問題。
建議把哪個壞電池換掉即可。
31樓:匿名使用者
聽你那說法線沒有壞。我估計你那車是鋰電池的,要是鋰電池的就是電池有毛病了,你沒辦法修的。
32樓:匿名使用者
停的時候就顯示滿的。。。跑一下就沒了。。
33樓:匿名使用者
電動車都開不動了,但顯示屏顯示百分之一百即滿格。充電後又可開動了
34樓:匿名使用者
你這來個問題很好解決,你這個源電動車應該是
bai60/72,可以轉換的。控制器
du出來兩根線,拔掉是62v,插上zhi是72v,你看這兩dao根線插好沒!還有儀表也出來兩根線是對插的,看插好了沒,或者看斷了沒!就是這個引起的,因為你儀表調的60v,但是控制器是用的72v,就算你用到欠壓,電池也有60多伏,所以你電量老是滿的!
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