1樓:次個檸檬
1、根據《道路copy交通安全法》第五十六條
bai 機動車應當在規定地點du
停放。禁止在行人路
zhi上停放機動車dao;但是,依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。 在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行。
2、所以,在本次交通事故中,機動車一方沒有盡到觀察過往電動車的注意義務,主觀上負有過錯。而電動車一方根據你的描述,沒有明顯的過錯,此時,交警部門對責任劃分很可能認定機動車全責,電動車無責。
3、如果過兩天,對方說身體不舒服,那麼需要檢查患病是否與本次交通事故有關,如果沒有關係,那麼機動車一方不需要承擔責任,由對方自己承擔。
4、關於開門的人和司機的責任劃分問題,沒有具體的法律規定,需要分析開門的人與司機的各自的過錯。
本案中,開門的人沒有注意觀察過往電動車,負有過錯,而司機也沒有盡到提醒開門人注意觀察的義務,也負有過錯,但相對來說,開門的人的過錯比司機的過錯要大,開門人要負主要責任,司機負次要責任。
計程車乘客開啟車門準備下車,一輛電動車撞上來,誰的責任?
2樓:匿名使用者
如來果計程車停位不正自
確,那就是計程車負全責,如果計程車停位正確,那就要看是乘客還是電動車的責任,是誰的責任就該誰負責!具體報警,交給**處理!
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中提到,機動車在道路上臨時停車時,車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車等。
3樓:岡島明子
如果計程車的停車指示燈是亮著的話那就是電動車的責任,電動車沒有注意前方車輛。
4樓:匿名使用者
肯定是計程車駕駛員全責,因為法規規定在確保安全的情況下才能開車門
5樓:回見
1、如果計程車停車位置合法(屬於可停車路段,停車夠靠邊等),乘客下車專
時注意觀察了,開門後電動屬車有足夠的反應時間等,但由於電動車駕駛員走神了沒反應結果撞上了,這就是電動車的責任。
2、前面所說有任何一項不滿足,計程車或乘客都要承擔自己相應的責任。
3、如果人家電動車正常行駛,而計程車突然停下,或者乘客沒注意後邊情況下突然開門直接把人電動車颳倒了,那就是計程車或乘客的主要責任了。
總體來講,計程車的責任相對較小,乘客和電動車的責任相對較大。但誰的主要責任還需要根據現場實際情況分析。
6樓:匿名使用者
總之顧客是沒有任何責任的!
7樓:匿名使用者
對於計程車,如果已經下車,原則上無責任。這裡還有乙個關於你是否已經完全安全下車。計程車有保護乘客安全上下車的法律規定。
汽車右轉,被電動車撞了,責任怎麼認定!!
8樓:陳先生
汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。
轉彎讓直行,
是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
9樓:匿名使用者
這我覺得分情況,那電動車拍照也沒有,還不符合國家標準,車速很快,需要情況根本剎不住車,這種情況還讓機動車來陪啊?這東西就tm不講理了
10樓:半夏時光
賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單
11樓:大河緣
看來你沒報警選擇對了,因你是從主幹道上往停車場轉彎,而後面來的車是直行,所以你就必須支路讓干路先行,也就是說,你是轉彎,你後面的車是直行,他有優先通行權。要按責任劃分的話,你是主要責任,他負次要責任,你的70%,他的30%, 這種責任劃分可能會使你失望
12樓:
既然撞的是前燈,那說明轉彎沒有完成,如果雙方都沒有闖紅燈的話,轉彎車輛沒有避讓直行車輛,至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的,得讓交警調查,如果證明不了電瓶車超速,那汽車就應該是全責。
13樓:法妞問答律師**諮詢
汽車右轉,被電動車撞了,汽車需要負全責。
根據轉彎讓直行的規定,汽車右
轉應當讓行直行的電動車,所以汽車應該負全責。
車輛讓行的十大原則:
1、大車讓小車:大貨車在與小型車在會車時,應禮讓小車先行。
2、轉彎讓直行:在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車,右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。
4、進環島讓出環島:準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
5、下坡讓上坡:在狹窄的坡路,上坡的一方先行。
6、遇障礙「有讓無」:如遇前方障礙或道路變窄,讓無障礙一方車輛先行。
7、狹窄路「靠山讓行」:在狹窄的山路遇前方車輛,不靠山體的一方先行。
8、進路口讓右行:在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行。
9、車讓人:行車遇人行橫道時,都應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當避讓。
10、特殊車輛都該讓:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。
14樓:原創**夢工廠
車門噴漆整形,
怎麼也應該**百吧,
已經處理沒得說了。
15樓:雙核
你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責
用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來
把劃痕打下蠟磨下就可以了
16樓:匿名使用者
他還賠你錢了我和你一起的情況,我還帶她去醫院檢查,ct檢查結果沒事,人家要求要住院觀察,現在訛上我了我也是醉了。
17樓:京東北
電動車直行你右轉,說實話應該是你的全責的,修車要花600元左右吧。
18樓:匿名使用者
4s店的話恐怕要三百元左右,外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎,轉到慢車道後,不管是你撞非機動車,還是非機動車撞你,都是你全責。
我們店乙個人的前幾天去加油,乙個電動車撞上來,陪了別人400塊
19樓:孫義義任春萍
這個電動車確定是電動車非機動車還是電動三輪車機動車與結果有區別的,再就是道路有沒有明顯標誌劃線中心線都有一定關係,如果確定是機動車輛對你比較有利,如果是非機動車你划全責也是有可能的
20樓:極速_飄移
如果你提前打轉向燈了,那後面來車的責任大一點,當然了,轉向車應避讓直行車輛,你這個現場沒看到,我不好給你定論。
200塊錢差不多夠了,只要面積不大
21樓:一意孤行
你祖墳冒青煙了,才遇到這種二百五。如果遇到我等著被訛吧
22樓:德瑪西亞我最萌
我剛剛也被電瓶車撞了......他走了,我車停傷
23樓:輕親我的寶貝
算你幸運了朋友,別人還陪你200塊,要是報警的話一分錢沒的陪,你可能還要倒貼他一點。至於修車嗎你就隨便找個看得過去的路邊店吧,200塊應該足夠了,到4s店估計至少也得四五百,效果也不一定就有多好。
24樓:曾容惠琴
汽車拐彎一定要慢,我以前開車就兩次被那種拐彎速度特別快的撞了,乙個賠錢給我了,乙個直接跑了,小車拐彎減速,左右**,這些都不懂怎麼考的駕照。
25樓:手機使用者
機動車在右轉彎時要短暫借用非機動車道,所以這個時候機動車是必須禮讓非機動車了,哪怕是機動車提前看到非機動車剎車了,非機動車撞了上了,機動車都是全責,我的經驗是右轉彎一剎那就要遠遠的看到非機動車,通過或者就在機動車道內
計程車違規停車,乘客下車開車門時撞到騎電瓶車的,責任怎麼劃分 10
26樓:韋旭華
這種情況肯定是計程車全責的,首先是違規停車,其次是沒盡到提醒開車門的乘客的義務。
27樓:匿名使用者
電瓶車沒有違規正常車道行駛那就是計程車全責啊!
28樓:匿名使用者
計程車停在非機動車一方的行人路上,且未提醒乘客注意後方來車,乘客在進行觀察以後開門的瞬間衝來一輛電動車,電動車被掛倒,電動車騎行者摔倒,請問,乘客有責任嗎
29樓:匿名使用者
開門時你本該就注意,是有一定的責任的,不過司機也是有一定的責任的,不過這個責任大小就要看法院的自由裁量權了。
開車門跟乙個騎電動車的人撞上了會賠多少
30樓:農村人天枰
機動車輛有保險公司,建議三方協商,協商不成,讓受害方起訴。
交通事故賠償一般包括以下專案:
受害人受傷未致殘的,醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。
受害人因傷致殘的,醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,精神損害賠償金以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費等。
31樓:秋天丶
轉移到安全區域。如果車能動,先把車轉移到安全區域,以避免發生二次交通事故。並在車後放置警示牌,打雙閃燈。
不要隨便和解。如果有汽車撞到你,對方司機說,我們私下和解吧。你一定不要隨便答應,尤其是有人受傷時,一定要報警。
冷靜,不隨便說話。小心自己說的每一句話,絕對不要說「是我的錯」。只陳訴事實,不下結論,尤其不要把過失全部攬到自己身上。聯絡保險公司。
交換雙方的保險。等拿到警察報告之後,給對方的保險公司打**。如實敘述事件經過。同時也要給自己的保險公司打**,以免讓對方誇大其詞惹出不必要的麻煩。
估價如果車因對方責任有損壞,對方會派檢查員檢查破損車,或者對方保險公司會通知你去指定地方去估價。
儲存所有的相關記錄事件的時間,地點,對方的車牌號,駕照證件,姓名,聯絡**, 以及目擊證人姓名和**。盡可能拍下現場的相關**。
32樓:匿名使用者
騎電車的人住院了,臉部擦傷,應該理賠多少?
33樓:匿名使用者
首先對方無端被撞, 身體受傷, 人還被驚嚇, 心情會比你更糟糕, 特別有小孩.
職業選手要的是錢, 不是要住院. 所以對方沒有大礙, 您應該感到慶幸.
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賠付方面:
1. 賠付比例是根據交警部門出具事故認定書認定責任, 並確定賠償責任.
2. 中國法律傾向於保護弱者, 一般汽車方責任不會小.
3. 至於保險賠付的原則, 要看險種. 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條以及保險條款的規定, 保險公司應在保險合同範圍內賠償各項費用, 不足部分, 由責任人支付.
4. 對方產生的實際費用需提供證明, 擅自自行擴大的損失是由對方自行承擔.
5. 當然您也有機會規避自己的賠付比例:
a. 因為大部分城市規定電動車對於搭載人是有限制的, 有的是不給帶人, 有的是限定被帶人的年齡, 如果是學齡前兒童, 必須使用安全座椅;
b. 對方的車況, 是否能夠及時剎車, 電動車是否達標, 比如超重導致無法及時制動(大部分是超標的).
c. 對方有否違反交通規則等.
看清楚您自己的責任:
1. 根據實際情況確定駕駛員是否違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條 機動車在道路上臨時停車, 應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標誌、標線的路段, 在機動車道與非機動車道、行人路之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段, 不得停車;
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4公尺的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50公尺以內的路段, 不得停車;
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30公尺以內的路段, 除使用上述設施的以外, 不得停車;
(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員, 開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
(五)路邊停車應當緊靠道路右側, 機動車駕駛人不得離車, 上下人員或者裝卸物品後, 立即駛離;
(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
2. 開門的人違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條第三項"開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行."
3. 開門人無論是誰, 責任都會認定是駕駛員, 案例很多, 無懸念.
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若您堅持對方敲詐:
您需舉證;
不如冷靜下想想或許對方真的受傷了, 畢竟你們一起去的醫院, 對方和醫生相互都不認識, 住院也會註明**, 不會假的,
住院不是什麼好事,誰沒事閒著也不想在醫院呆著.
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作為旁觀者最後我想說:
即便對方是職業選手, 您也應該感到慶幸, 而不是憤怒. 畢竟突然開門對於單車來說簡直就是殺手. 上面還沒提到電動車, 人家較真讓您賠車, 您還是要賠.
建議態度友善和藹一些, 人心都是肉長的, 說說好話對方也會消消氣.
(非法律專業人士, 僅供參考)
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根據現場 你方車輛屬於轉向掉 頭車輛,而對方是沿車道同向直行的電動車,按專照交通規則確實是屬掉頭車輛應該避讓直行車輛的,交警的認定基本上沒有太大問題,再加上對方是電動車 屬於非機動車輛 處於弱勢方,根據交通法的原則也是會偏向保護對方。至於賠償的問題,對方說不要電動車了直接索賠3000這個是沒有任何依...