1樓:匿名使用者
你好,漏水主要檢查冷卻液管路和水箱水幫浦這些
2樓:匿名使用者
你好,一般發動機艙是不怕水的兩面的,集雨板是從發動機艙排水的,這個是正常的。
3樓:匿名使用者
這個要看是**的漏水的,是不是水箱漏水需要開啟檢查的。
4樓:匿名使用者
這個發動機艙漏水肯定不行,你看看是不是密封膠條的問題或者是空調冷凝水管堵塞的問題,或者天窗排水孔堵塞的問題。
5樓:匿名使用者
汽車的發動機艙不是完全密封的,外界的水或液體都可以直接進入發動機艙內的。 不過一般在翼子板和雨刷臂下邊都有導流槽的。 水直接順著導流槽流向地面的、
6樓:匿名使用者
發動機艙不是完全密封的,不是大量進水一般沒事。你看看發動機艙兩邊的排水槽有沒有堵住吧。
7樓:匿名使用者
發動機艙內部本身不是密閉的前擋風玻璃下來的水都會集中到機艙槽內順著流到機艙下面
汽車發動機養護劑到底有沒有用，汽車發動機養護劑到底有沒有用？
當然有用，就看你保養得時候機修人員是否真的給你加進去了。因為這個東西瓶小，貴了點，很容易被他們故意漏加。發動機保護劑，對於新車尤其是新發動機來說，作用不是很大。但對於開了4萬公里以後的發動機作用換是很大的。有消除黑煙，降低排放，降低噪音，減少磨損，延長發動機壽命 防腐 防鏽 潤滑，保護引擎 改善霧化...
柴油發動機有沒有火花塞
沒有復.因為柴油機 燃點低 是壓燃制式發動機不要靠火bai花塞點火和汽油du發動機工作 原理不一樣。汽zhi油機的工dao作原理是 氣缸裡的混合氣 霧化的汽油 由點火系產生的高壓電通過火花塞放電產生的火花來點燃。柴油機的工作原理是氣缸將氣體壓縮成高溫高壓後，再由高壓油幫浦通過噴油嘴將柴油霧化狀的噴入...
現在學習發動機維修有沒有前途
內燃機不會bai 被取代，修發動機還是du有需要的，至於zhi前途是自己創造的，跟dao行業關係不大，都說內站在風口容上豬都能飛上天，其實豬上不上天不重要，重要是能不能活著落地，所以不要想著靠選擇乙個行業，乙個職業，或者一家公司就能怎麼樣，前途只能靠自己摸索和努力，去磕，去碰，一點點得到，贏了是人生...