1樓:匿名使用者
風力發電機的葉片圓周速度與風速有一定的關聯,在風速和葉片圓周速度不變的情況下,直徑越大,轉速越低。此規律也適用於水輪機和汽輪機。
2樓:匿名使用者
轉的慢乙個是發電機的要求,乙個是如果轉的快容易斷。再就是風力,風力大轉得快。風力小轉的慢。
風力發電機為何都要做的那麼高那麼大?在強風情況下越小的風扇直徑轉速越高,大的轉起來就慢了。
3樓:匿名使用者
風力發電不是靠速度發電的,他是能量轉換的過程,做高做大是為了轉換的風能更多,發出的電也就更多
4樓:小妞
風機所獲得的風能不是單純看葉片轉動速度的快慢,而是要看掃風面積。就是說,葉片劃成圓面積內的風能。
5樓:匿名使用者
塔筒越高 風速越大 葉片越長 掃風面積越大
6樓:納蘭容若
考慮到對於風力的利用率,所以葉片都設計的比較長,而且既然葉片有那麼長考慮到執行的安全性機身也必須適宜才會對人類正常活動不造成影響
風力發電機的葉片 在同樣風速 同樣夾角 葉片的大小長短與發電機轉速有關係嗎?謝謝!
7樓:匿名使用者
葉片的復設計是根據電機的轉速來的。制
先定好發電機的轉速和功率,葉片的大小就定了。
風力發電上有一公式: p=1⁄2ρ*π*r2*v3*cpρ——空氣密度;
v——風速;
cp——風能利用係數;
如果是同樣的發電機,你做不同大小的葉片,當然理論上葉片面積大的在相同風速下發電機轉得快些,因為這時的輸出功率p大了,你對著上面的式子就知道了。
π*r2 這裡r是葉片掃風面積的半徑。
前提是,你用的是同樣的電機。
當然葉片不是越大越好的,要考慮電機的過速會發熱導致損壞。
8樓:荷風留香
個人覺的葉片越長轉速越慢,但是輸出的功率越大。
9樓:匿名使用者
葉片越大風阻越大,風阻越大轉速越快。
一般風力發電機轉子轉速達到多少轉啊
10樓:阿樓愛吃肉
在現代600千瓦風力發電機上,低速軸的轉子轉速相當慢,大約為19至30轉每分鐘。軸中有用於液壓系統的導管,來激發空氣動力閘的執行。
高速軸**轉速以1500轉每分鐘運轉,並驅動發電機。轉子葉片捉獲風,並將風力傳送到轉子軸心。現代600千瓦風力發電機上,每個轉子葉片的測量長度大約為20公尺,而且被設計得很象飛機的機翼。
當風速大於每秒4公尺才適宜於發電。據測定,一台55千瓦的風力發電機組,當風速為每秒9.5公尺時,機組的輸出功率為55千瓦;當風速每秒8公尺時,功率為38千瓦;風速每秒6公尺時,只有16千瓦;而風速每秒5公尺時,僅為9.
5千瓦。可見風力愈大,經濟效益也愈大。
11樓:匿名使用者
1、工頻是50hz,也就是電磁轉速應該達到3000轉/分鐘。
2、電磁轉速=機械轉速*極對數。所以,機械轉速=3000/p 一般來說,p=4~8. 極對數越大,發電機外徑越大,因此極對數8對的應該比較大了。
3、以p=4對為例,基本上風力發電機轉速在750轉/分鐘。
4、風力發電的發電機轉速與風輪機轉速之間是成比例的,比例大小取決於齒輪箱的齒輪比,不要把風輪速度與電機轉速完全等同.
12樓:匿名使用者
這個得知道你這台風力發電機的轉速 轉速n=60f/p 單位:分/轉 f是工頻50hz p是極對數風力的p=4~8具體值在電機設計時已確定 。 若發電機是10kw的就是每小時發10kw電能
13樓:匿名使用者
你問的是風機葉輪的轉速?還是經行星齒輪公升速後的發電機轉速?
14樓:匿名使用者
風力發電原理
人類社會發展的歷史與能源的開發和利用水平密切相關,每一次新型能源的開發都使
人類經濟的發展產生一次飛躍。在我們進入21世紀的今天,世界能源結構也正在孕育著
重大的轉變,即由礦物能源系統向以可再生能源為基礎的可持續能源系統轉變。所謂可
再生能源就是取之不盡、用之不竭、與人類共存的能源。它包括太陽能、風能、生物質
能、地熱能、海洋能等。在這眾多的可再生能源中,目前發展最快、商業化最廣泛、經
濟上最適用的,當數風力發電。
一、 何謂風力發電
1. 原理
風力發電的原理說起來非常簡單,最簡單的風力發電機可由葉輪和發電機兩部分構成
,如圖1所示。空氣流動的動能作用在葉輪上,將動能轉換成機械能, 從而推動葉輪旋轉
。如果將葉輪的轉軸與發電機的轉軸相連,就會帶動發電機發出電來。孩童玩的紙質風
車就是風力機的雛形,在它的軸上裝個極微型的發電機就可發電。風力發電的原理這麼
簡單,為什麼僅到20世紀的中後期才獲得應用呢?第一,常規發電還能滿足需要,社會
生產力水平不夠高,還無法顧及降低環境汙染和解決偏遠地區的供電問題;第二,能夠
並網的風力發電機的設計與製造,只有現代高技術的出現才有可能。20世紀初期是造不
出現代風力發電機的。那麼,現代風力發電機是什麼樣呢?下面我們就介紹一下現代風
機的結構與技術特點。
2. 現代風機
圖1所示的風力發電機發出的電時有時無,電壓和頻率不穩定,是沒有實際應用價值
的。一陣狂風吹來,風輪越轉越快,系統就會被吹跨。為了解決這些問題,現代風機增
加了齒輪箱、偏航系統、液壓系統、剎車系統和控制系統等,現代風機的示意如圖2所示
。圖一圖二齒輪箱可以將很低的風輪轉速(600千瓦的風機通常為27轉/分)變為很高的發電機轉
速(通常為1500轉/分)。同時也使得發電機易於控制,實現穩定的頻率和電壓輸出。偏
航系統可以使風輪掃掠面積總是垂直於主風向。要知道,600千瓦的風機機艙總重20多噸
,使這樣乙個系統隨時對準主風向也有相當的技術難度。
風機是有許多轉動部件的。業已說明,機艙在水平面旋轉,隨時跟風。風輪沿水平軸
旋轉,以便產生動力。在變槳矩風機,組成風輪的葉片要圍繞根部的中心軸旋轉,以便
適應不同的風況。在停機時,葉片尖部要甩出,以便形成阻尼。液壓系統就是用於調節
葉片槳矩、阻尼、停機、剎車等狀態下使用。
控制系統是現代風力發電機的神經中樞。現代風機是無人值守的。就600千瓦風機而
言,一般在4公尺/秒左右的風速自動啟動,在14公尺/秒左右發出額定功率。然後,隨著風速
的增加,一直控制在額定功率附近發電,直到風速達到25公尺/秒時自動停機。現代風機的
存活風速為60-70公尺/秒,也就是說在這麼大的風速下風機也不會被吹壞。要知道,通常
所說的12級颶風,其風速範圍也僅為32.7-36.9公尺/秒。風機的控制系統,要在這樣惡劣
的條件下,根據風速、風向對系統加以控制,在穩定的電壓和頻率下執行,自動地並網
和脫網。並監視齒輪箱、發電機的執行溫度,液壓系統的油壓,對出現的任何異常進行
報警,必要時自動停機。
3. 風力發電場
現代大型風力發電機,單台容量一般為600-1000千瓦。目前國際上研製的超大型風力
發電機單機容量也只為6mw。對於乙個大型發電場來說,其容量還是很小的。因此,我們
一般將十幾台或幾十台風力發電機組成乙個風電場。這樣既形成乙個強大的供電體系,
也便於管理,實現遠端監控。同時,也降低了安裝、執行和維護的成本。圖3為山東長島
風力發電場一角。
圖三長島縣海上30萬千瓦風電場建設專案
風力發電機轉動速度那麼慢還能大量發電是怎麼做到的?
15樓:匿名使用者
風能是一種清潔的可再生能源,風力發電就是在不破壞大自然生態的前提下,充分利用大自熱的力量,來獲取我們所需的電能,但很多人會疑問,風力發電機的扇葉轉動的那麼慢,它是如何發電的呢?
風力發電就是把風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為供我們生活所需的電能。風力發電機的葉片每分鐘轉到20圈左右,這速度看上去的確很慢,而它之所以葉轉動的那麼慢,是跟它自身的重量以及風速有很大的關係,風力發電機的扇葉一般有20多公尺長,這麼重的葉片,如果高速轉動的話,底座必然會無法承受其壓力而坍塌。
或者容易造成葉片折斷,扇葉轉動慢,能有效的保護風機不受傷害。它的發電原理是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提公升,來促使發電機發電。葉片雖然大約以每分鐘19至30轉的速度轉動,但在內部裝有齒輪箱,它可以將內部高速軸的轉速提高至低速軸的50倍,也就是說,高速軸以1500轉每分鐘運轉並驅動發電,效率還是挺大的。
所以風機發電量不取決於葉片旋轉的快慢,在葉片恆定轉速的情況下,葉片受力增加功率就會增加,風機的葉片越大,功率越大,相應發電量就越多
飛機在起飛之前一般會在跑道上全力加速,直到達到一定公升力的時候飛機才能離開地面,公升力也是飛機能否飛向藍天的關鍵。關於公升力的知識相信很多小夥伴都知道了,飛機獨特的機翼結構可以讓機翼上方和下方的空氣流速不對等,形成壓力差,這個壓力差就是公升力,當公升力大於飛機自身重量的時候,飛機就可以離開地面了。這就好比鳥類起飛時需要大力扇動翅膀一樣,飛機雖無法扇動機翼,但是可以通過全力加速的方式來獲得公升力,所以飛機都需要在跑道上滑跑一段距離之後才能起飛。
當然中間的整個過程可能需要30-50秒左右,飛機才能加速到具備起飛的狀態,這個速度一般在145節,也就是268km/h左右。如果飛機低於這個速度就想拉起機頭起飛的話,風險是很多大的,飛機有可能因為公升力不足導致失速掉下來。所以一般情況下飛機都會盡可能的滑跑長一點的時間再起飛,這樣可以做到起飛時的絕對安全,畢竟乘客的生命安全才是第一位的嘛。
16樓:夢醒時分緣何為
因為風力發電機十分的平穩啊,可以借助風力發電來發電
17樓:萌萌不知道
原來風力發電就是把風的動能轉變成機械動能,再把機械動能轉化為供我們生活所需要的電能。
18樓:風蜂蜜柚子茶
是因為一直都有風在吹,一直都在轉動,所以可能積蓄了大量電能。
19樓:幽逗豆
看著其實是慢得,但實際上產生的電能完全足夠多了
20樓:禍起蕭牆後宮
這個是因為電子的改變所帶來的改變同時也是很不錯的。
21樓:匿名使用者
因為它的葉子有很大的發電能量,並不是轉的慢就不能發
22樓:哈哈哈
是因為它的運動量是非常大的,所以可以大量發電。
23樓:吹氣球小男孩
這速度看上去的確很慢,而它之所以葉轉動的那麼慢,是跟它自身的重量以及風速有很大的關係
24樓:我是跳閘了
這是因為他們的速度雖然比較慢,但是範圍還是很廣的。
新型風力發電機葉片材料有哪些,風力發電機的扇葉是什麼材質
玻璃鋼 缺點是重量大 產生阻力大 風機不容易啟動 碳纖維葉片 優點是質輕 而且硬 現在普遍是碳纖維復合工程塑料 傳統是frp 也就是玻璃鋼 個別的有鋁製的,鐵質的,帆布的.塑料的.最近比較火的是 碳纖維的,不過至今沒見過實物 你好你知道有哪些嗎 告訴我 謝謝你啦 風力發電機的扇葉是什麼材質?葉片的材...
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現在的風力發電機的葉片一般 都是三葉大傾角的。在迎風時發電效果很好。南北朝向的風力電機，它葉輪轉動的方向是東西方向的，如果風從東西向吹來，風力會在傾斜的葉輪上產生乙個很小的分力，但這個分力一般情況上並不足以推動葉輪以額定轉速帶動發電機發電，只會讓葉輪緩慢的轉動。除非是在橫向風很大的情況上下。風力發電...