1樓：有錢哥哥
趙州橋的設計和建造者是隋朝匠師李春。
李春，隋代造橋匠師。現今河北邢台臨城人士。隋開皇十五年至大業初（595～605）建造趙州橋（安濟橋）。
趙州橋建於隋代，隋朝統一中國後，結束了長期以來南北**、兵戈相見的局面，促進了社會經濟的發展。當時的趙縣是南北交通必經之路，從這裡北上可抵重鎮涿郡（今河北涿州市），南下可達京都洛陽，交通十分繁忙。
2樓：牽秋靈類湉
舉世聞名的趙州橋位於河北省趙縣城南的洨河之上，修建於隋代開皇年間（公元591——596年），被譽為「華北四寶之一」，是世界上現存最古老的跨度最長、年代最早、儲存最完好的巨大石拱橋，被稱為世界橋梁的鼻祖。趙州橋本名叫安濟橋，因趙縣古稱趙州，所以該橋又名為「趙州橋」，當地人則習慣地將它稱為「大石橋」。那麼趙州橋是誰設計、建造的呢？
趙州橋全長50.83公尺，寬9公尺，主孔跨度為37.02公尺，整個橋梁自重約為2800噸。
大橋自建成到現在，經歷了10次水災、8次戰亂和多次**，承受了無數次人畜車輛的重壓，都沒有被破壞，讓世人不能不佩服其施工的精巧和細膩。
這座橋是由隋代著名的橋梁工匠李春設計和主持建造的。隋時的趙縣是南北交通的必經之路，由這裡北上可到重鎮涿郡，南下可抵東都洛陽，交通相當繁忙。可是這一要道卻被洨河所阻斷，嚴重影響了南北交通，到了洪水季節甚至不能通行。
當時的朝廷授命李春負責大橋的設計和施工。
李春，是隋代的無數普通工匠中的一位傑出代表，身份的普通使他在史書中沒有記載，有關他的文字記載僅見於唐代中書令張嘉貞為趙州橋所寫的「銘文」中指出：「趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也，製造奇特，人不知其所為。」可見，他的技藝之精湛。
當李春接到朝廷的授命後，他率領工匠及時來到趙縣，對洨河及兩岸地質等情況進行了認真考察和細緻分析，在總結前人建橋經驗的基礎上，提出了獨具匠心的設計方案，得到了朝廷的充分肯定。然後他按照設計方案組織施工，出色地完成了趙州橋的建造。
趙州橋不僅設計獨特，而且建造技術也非常出色，在我國橋梁史上有許多創新和貢獻。它主要表現在：一是採用坦拱式結構，改變了我國早期拱橋半圓形拱的傳統；二是開敞肩先河，把以往橋梁中採用的實肩拱改為敞肩拱，即在大拱兩邊各設兩個小拱，提高了橋梁的承載力和穩定性；三是採取單孔長跨的形式設計，這在我國橋梁史上是一項空前的創舉；四是合理選擇橋基址，設計了獨具特色的橋台；五是橋台系低拱腳、短橋台、淺橋基…..
同時，為了保護橋台和橋基，李春還在沿河一側設定了一道金剛牆，使金剛牆和橋基以及橋台連成一體，這增加了橋台的穩定性和基址的牢固性。
趙州橋的結構堅固，雄偉壯觀，歷經了1400多年的風霜，依然屹立不倒，這是奇蹟啊！我們作為國人深感自豪，在中國的歷史上能有李春這樣的能工巧匠而感到驕傲！
3樓：匿名使用者
1、趙州橋的設計和建造者是李春，根據自己多年豐富的實踐經驗，經過嚴格周密勘查、比較，選擇了洨河兩岸較為平直的地方建橋。
2、趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱「大石橋」。建於隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有約2023年的歷史，是當今世界上現存最早、儲存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧型與結晶，開創了中國橋梁建造的嶄新局面。
約2023年（也有些資料為大約700年）後，歐洲才建成類似的石拱橋。
3、2023年被***列為第一批全國重點文物保護單位，2023年榮獲石家莊十大城市名片之一。
4樓：匿名使用者
趙州橋是誰設計的，先來看一下美麗的趙州橋
5樓：海闊設計學校
趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建於隋朝大業年間（公元605年－618年），由著名匠師李春設計建造，距今已有約2023年的歷史，是當今世界上現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧型與結晶，開創了中國橋梁建造的嶄新局面。
2023年被***列為第一批全國重點文物保護單位。因趙州橋是重點文物，通車易造成損壞，所以不允許車輛通行。
6樓：華女
趙州橋的設計建造者是古代石匠＂李春＂設計和建造的。
7樓：匿名使用者
趙洲橋，它是由隋朝(李春)設計並參與建築的，是我國寶貴的歷史文化遺。
8樓：王梓豪
這個答案就是隋朝的李春
趙州橋建於什麼朝代，它的設計和建造者是誰？
9樓：邑與汐
隋代趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣。建於隋代(公元581-618年)大業年間(公元605-618年),由著名匠師李春設計和建造
趙州橋建造的朝代是什麼，和設計創造者是誰
10樓：陌然情殤
隋朝 李春bai
設計建造
趙州橋du又稱安濟zhi橋，坐落在河北省趙dao縣的洨河上，橫專跨在37公尺多寬屬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱做「大石橋」。建於隋朝年間公元595年－605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存第二早（還有一座小商橋）、儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動人民的智慧型與結晶，開創了中國橋梁建造的嶄新局面。
約2023年（也有些資料為大約700年）後，歐洲才建成類似的石拱橋。
11樓：匿名使用者
建於隋朝公元595年－605年，由李春設計建造，距今已有1400多年的歷史。
趙州橋的設計和主持建造者是（ ）
12樓：匿名使用者
一定是李春bai啦。
李春 隋代造橋匠du師。現zhi金河北邢台臨城dao人士。隋內開皇十五年至大業初（容595～605）建造趙州橋（安濟橋）。
唐中書令張嘉貞著《安濟橋銘》中記有：「趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，製造奇特，人不知其所以為。」但趙州橋存世1400多年，堪稱中國建築史上的奇蹟之一。
是我國隋代著名的橋梁工匠，他建造了舉世聞名的趙州橋，開創了我國橋梁建造的嶄新局面，為我國橋梁技術的發展作出了巨大貢獻。
13樓：金逸逸田
d我肯定
我春天去了
a祖沖之數學家 b賈思勰農學家 c 僧一行天文學家
趙州橋設計的創舉是指
指前所未有的影響大的舉動或事業。趙州橋設計的創舉是指趙州橋在設計建造上採取大小拱結合的方式，趙州橋在兩個拱肩上各設計了兩個小孔,不僅減輕了橋身的重量,而且節省了不少建築材料,還可以減輕對橋基的壓力 尤其重要的是,這四個小孔,對加速排洪水大有好處。趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨在37公...
關於趙州橋和盧溝橋的簡介左右，關於趙州橋和盧溝橋的簡介 50字左右
1 趙州橋 趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣的洨河上，橫跨在37公尺多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱做 大石橋 建於隋朝開皇十一年至開皇十九年 公元591年 599年 之間，由著名匠師李春設計建造，距今已有1400多年的歷史，是當今世界上現存最早儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋是古...
為什麼傳說趙州橋的修建者是魯班
相傳，魯班周遊天下，走到趙州，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊很多人上爭著過河進城，而河裡只有兩隻小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。魯班為便利百姓交通運輸，決心自己動手，在河上建造一座堅固 美觀的石拱橋。魯班的雄心壯志感動了 上帝 派來了 天工 神役 支援。在乙個傍晚，有個神童從河西邊趕來一群羊，到...