1樓：華穎卿後卿
目前蓄電池大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液（稀硫酸溶液）的作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。
傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由於柵架上的銻會汙染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，啟動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。
無論哪種蓄電池，長久不用它都會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另乙個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。
然後再拔去帶有正極標誌（＋）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。
蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流錶指標顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間不超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍打不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
對於濕式電瓶（鉛酸蓄電池）來說，電解液的密度應根據不同地區、不同季節按照標準進行相應的調整。在電解液不足時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純淨水代替，因為純淨水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。此外，日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋上的小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
最後，應經常檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象，有的話可用熱水時常澆電瓶的電線連線處。
2樓：田溫商煙
汽車蓄電池
規格和種類
1、鎳鎘電池
鎳鎘電池（ni-cd）
電壓：1.2v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池
鎳氫電池（ni-mh）
電壓：1.2v
使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度
充電溫度為：10度～45度
備註：目前最高容量是2100mah左右。
3、鋰離子電池
鋰離子電池（li-lon）
電壓：3.6v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
備註：重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構=>**。
4、鋰聚合物電池
鋰聚合物電池（li-polymer）
電壓：3.7v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
備註：鋰電的改良型，沒有電池液，而改用5、聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
6、鉛酸電池
鉛酸電池（sealed）
電壓：2v
使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度
充電溫度為：0度～45度
備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
關於電池型號（中國標準）：
以型號6-qaw-54a為例：
（1）6表示由6個單格電池組成，每個為2v，即額定電壓為12v。
（2）q表示蓄電池用途，q為汽車啟動用蓄電池。m為電單車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車蓄電池、f表示閥控型蓄電池。
（3）a和w表示蓄電池的型別，a表示幹何型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標，則表示普通型蓄電池。
（4）54表示蓄電池的額定容量為54ah。
（5）角標a表示對原產品的第一次改進，若為b則表示第二次改進，以此類推。
汽車蓄電池有哪些種類，區別是什麼
3樓：四川萬通汽車學院
不知道種類一詞為何意？如果是型別，只有二種，一為起動型，二為牽引型。
起動型蓄電池：主要用於汽車、電單車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用於風力、太陽能等發電用電能儲存。
4樓：匿名使用者
汽車蓄電池包括鎳鎘電
池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池等5種。
汽車蓄電池的區別：
1、鎳鎘電池（ni-cd） 電壓：1.2v 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池（ni-mh） 電壓：1.2v 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度
3、鋰離子電池（li-lon） 電壓：3.6v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構導致**。
4、鋰聚合物電池（li-polymer） 電壓：3.7v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
5、鉛酸電池（sealed） 電壓：2v 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：
0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
構造：鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
作用：它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有：
（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（一般高達200~600a）。
（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。
（3）當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。
（4）蓄電池還是乙個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。
5樓：桃花飄零了
汽車蓄電池有5種：鉛酸電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。
區別：主要是電壓，使用壽命，放電溫度，充電溫度的不同。
具體如下：
1、鉛酸電池
電壓：2v
使用壽命為：200～300次
放電溫度為：0度～45度
充電溫度為：0度～45度
2、鋰離子電池
電壓：3.6v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
3、鎳氫電池
電壓：1.2v
使用壽命為：1000次
放電溫度為：-10度～45度
充電溫度為：10度～45度
4、鋰聚合物電池
電壓：3.7v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
5、鎳鎘電池
電壓：1.2v
使用壽命為：500次
放電溫度為：-20度～60度
充電溫度為：0度～45度
6樓：九毛七
汽車電池主要是普通和免維護2種，都是富液電池。
7樓：趙勳
種類一般就是普通蓄電池和agm蓄電池，區別就是agm電力更猛更持久，充放電效能更強勁，能夠更好的應對自動啟停和高用電車輛的用電需求。普通蓄電池放在啟停車上可能能堅持三個月，但瓦爾塔agm蓄電池用在自動啟停車上可能就能開到車報廢。
8樓：匿名使用者
要是自己用給你推薦個「瓦爾塔」
汽車蓄電池有哪些種類
9樓：匿名使用者
汽車蓄電池規格和種類
1、鎳鎘電池 鎳鎘電池（ni-cd） 電壓：1.2v 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：耐過充能力較強。
2、鎳氫電池 鎳氫電池（ni-mh） 電壓：1.2v 使用壽命為：
1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度 備註：
目前最高容量是2100mah左右。
3、鋰離子電池 鋰離子電池（li-lon） 電壓：3.6v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，如果過充會造成溫度過高而破壞結構=>**。
4、鋰聚合物電池 鋰聚合物電池（li-polymer） 電壓：3.7v 使用壽命為：
500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備註：
鋰電的改良型，沒有電池液，而改用5、聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩定。
6、鉛酸電池 鉛酸電池（sealed） 電壓：2v 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：
0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備註：就是一般車用電瓶（它是以6個2v串聯成12v的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。
關於電池型號（中國標準）：
以型號6-qaw-54a為例：
（1）6表示由6個單格電池組成，每個為2v，即額定電壓為12v。
（2）q表示蓄電池用途，q為汽車啟動用蓄電池。m為電單車用蓄電池、jc為船舶用蓄電池、hk為航空用蓄電池、d表示電動車蓄電池、f表示閥控型蓄電池。
（3）a和w表示蓄電池的型別，a表示幹何型蓄電池，w表示免維護型蓄電池，若不標，則表示普通型蓄電池。
（4）54表示蓄電池的額定容量為54ah。
（5）角標a表示對原產品的第一次改進，若為b則表示第二次改進，以此類推。
蓄電池種類分哪些蓄電池種類有哪些？
蓄電池種類分為 鉛酸蓄電池 電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。英語 lead acid battery 放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛 充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。幹荷電蓄電池 也稱乾式荷電蓄電池，它和普通蓄...
汽車電瓶的種類，汽車蓄電池有哪些種類
汽車bai 電瓶分為普通鉛酸電du瓶和免維護電瓶兩種 普通鉛酸zhi電瓶成本dao較低，需要內定期新增蒸餾水補充電解液進行容保養，以保證正常使用。另一種是免維護電瓶，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水，使用起來更方便，免維護的概念一是指在通常使用情況下，不用新增電瓶水 電解液或者...
汽車蓄電池作用汽車中蓄電池是起什麼作用？
它的主要作用是在發動機起動或低速運轉時，由於汽車發電機不發電或者電壓很低，這時候起動機 點火系統及車內用電裝置所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發動機正常執行時，發電機向車內用電裝置供電，同時給蓄電池充電，當汽車用電裝置用電量過大，超過發電機的供電能力時，蓄電池與發電機共同向車內用電裝置供電。同時，...