1樓：匿名使用者
電單車是否是弱勢群體，不是本案的關鍵。不在這裡討論了。 關鍵是交警的判定是沒有錯的。
理由如下： 電單車全責，你沒有責任。那麼你的車輛投保的國家的強制保險就起到了賠償的關鍵作用。
電單車駕駛員受傷之後的醫療費中，首先應該將醫療費的清單交給保險公司，讓保險公司審核後，看能在交強險賠償限額的1000元中能得到多少的賠償，可以將此款項賠償給電單車。千萬不要自己先墊錢！因為交強險在你無責任的情況下，還是可以賠償對方醫療費最多不超過1000元的費用。
另外，電單車司機的誤工費也是可以賠償的，不是由您賠償，而是由您投保交強險的保險公司賠償。限額是1萬元。只要在1萬元以內的合理的費用，只要保險公司同意的，都能得到賠償。
除了誤工費，還有護理費、殘疾費、亡費等等。 至於您的賠償問題。您可以向對要求賠償您車輛的修理費、誤工費等損失，畢竟對方是全責。
至於對方保險公司是否賠償，這個跟你沒有關係，你只管問電單車司機要即可。剩餘他自己索賠的事情，你只需要把一些材料給對方拿去索賠即可。
2樓：感性的阿順順
個人感覺得看你的電單車有沒有上牌，你是否有電單車的駕照，如果有應該是後車全責吧，如果沒有，責任起碼五五分
3樓：東南西北看東西
這要看後方車輛撞在**，根據你的闡述對方是追尾胡亂鳴笛，應該是對方全責。更詳細的問題建議你進行法律諮詢避免吃虧上當。
4樓：xiao丶凡
你這種是隨意變道了吧！責任肯定是你啊。
交通法中關於電單車的問題
5樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定：
(三)電單車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便電單車不得載人。
第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定：
(五)乘坐兩輪電單車應當正向騎坐。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標誌、保險標誌，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。
故意遮擋、汙損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
6樓：匿名使用者
是有這麼兩個規定，側坐和遮擋號牌都要罰款和扣分
7樓：平香兒子
首先側坐雖然文雅但部安全；
電單車牌照上到專用的牌照支架上，好象不會有問題，所謂遮擋是指有意識的（故意的），還有角度問題，手持dv稍微遠一點也遮擋部了了，你這很正常的。
電單車違法交通問題？
8樓：匿名使用者
到下乙個週期，就是過了你的領證月日就會清零。
9樓：mr小胖
電單車違法和汽車扣分是一樣的，扣了6分以後等到下乙個記分週期的時候就自動消除了
關於與電單車交通事故問題！！！ 50
10樓：匿名使用者
對方有人，而且他家是否困難，你可以了解一下。神馬事都是可以商量的，在減專少損失的基礎上屬……
目前看來對你不利，託著你修不了車，租車也是個損失。
不如保險公司那邊你也找熟人問問，看腫麼處理對你損失小點？
交警隊木人，你可以抽空問問律師，看腫麼協調、依法辦事？……可以把、車損、誤工、租車等費用，按天仔細記錄。對方是主責，如果對方不堅持依法處理，托著，那你手裡的這些證據到時候都是有用的！
（要盡量儲存好事故**要多角度拍攝，才能說明問題哦）……
11樓：辦電單車商業險
對方沒保險，家庭困難，退一步海闊天空。
電單車駕駛方法的問題
12樓：廖
摩托駕駛的基本流程是什麼：
1、啟動：空檔，捏離
合把手把，掛1檔，加油，慢松離合把手，走人
中途換檔：公升檔，略加油門，快捏離合把手，公升檔，松離合把手（此處是快速松還是慢慢松），加油門，同類再公升。減檔：
減油門，快捏離合把手，減檔，松離合把手（同樣此處是快速松還是慢慢松），同類再減。快,慢松都可以, 控制好車速就行。
1檔 啟步 10碼左右。
2檔 走路 10-20碼。
3檔 上坡 20-30碼。
4檔 加速 40碼左右。
5檔 高速 50碼以上。
2、減檔可以跳檔減, 只要檔位與速度相配就行。
3.、剎車:
一般剎車時，都是先剎車，後捏離合．誰先誰後沒什麼．緊急剎車時，一定要先制動，後捏離合。掛著檔可以別著車的傳動，也起到制動減速作用。熄火時不用理它。
但要看停車的位置，上下坡的地方，掛上檔，以防溜車。
工作位：
（1）左手是離合,右手前剎車。
（2）左腳是換檔器。
迴圈檔的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---5---0---1---2----3----4----5前是公升檔，往後是降.
國際檔是1-n-2-3-4-5-6啟動的時候是踩是一檔，然後挑就是2 3 4 5 6。退空擋先踩到一檔，然後輕輕向上一挑就是空擋。
（3）右腳踩的是後剎車。
擴充套件資料：
電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
根據我國《機動車駕駛證申領和使用規定》所示能駕駛電單車的駕駛證有d、e、f三類。其中d類能駕駛e、f類；e類能駕駛f類；f只能駕駛f，無其他準駕車型。
1、d駕駛證
駕照代號：d
申請年齡：18-60歲
準駕車型：普通二輪電單車
準駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪電單車。
準駕的其他車型：e、f
每年體檢：60周歲以下不需要。
考試車輛的要求：至少有四個速度擋位的普通正三輪電單車或者普通側三輪電單車。
2、e駕駛證
駕照代號：e
申請年齡：18-60歲
準駕車型：普通二輪電單車
準駕的車型：發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪電單車。
準駕的其他車型：f
每年體檢：60周歲以下不需要
考試車輛的要求：至少有四個速度擋位的普通二輪電單車。
3.、f駕駛證
駕照代號：f
申請年齡：18-70歲
準駕車型：輕便電單車
準駕的車型：發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的電單車。
準駕的其他車型：只能駕駛f，無其他準駕車型
每年體檢：60周歲以下不需要
考試車輛的要求：由省級公安機關交通管理部門負責制定。
13樓：無奈啊快點
分析如下：
1，踏板車的話，操作和電動車是一樣的，一加油就走了，鬆油門就變慢了，當然也可以剎車；掛檔車的話，需要配合左手的離合器，首先是抓緊離合打火，然後掛1檔，慢松離合加油門，就走了，剎車的時候最好要換到空擋上再剎車，這樣不滅火，實在是緊急情況空擋來不及退就捏緊離合剎車。
2，如果是男式電單車，那麼左手握的就是離合器，右手邊是前剎車，左腳是換擋的擋杆，具體往前是進檔還是退檔根據電單車而定，有迴圈檔的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---0---1---2----3----4，不是迴圈檔的有向前踩1下是1檔，然後一直向後是2---3---4----5，摘檔方法則反之。空擋在1檔和2檔中間。右腳那邊的是後剎車。
駕駛方法是：1，啟動電單車，2，握緊離合器，3，加1檔，4，慢慢松離合器，同時加油門。這是起步。
中途換擋，1檔走到一定速度時候，握緊離合器，同時小油門，加2檔，然後松離合加油門，以此類推。剛開始技術不太熟練不要開那麼快，時間長就可以了。
14樓：匿名使用者
1，踏板車的話，操作和電動車是一樣的，一加油就走了，鬆油門就變慢了，當然也可以剎車；掛檔車的話，需要配合左手的離合器，首先是抓緊離合打火，然後掛1檔，慢松離合加油門，就走了，剎車的時候最好要換到空擋上再剎車，這樣不滅火，實在是緊急情況空擋來不及退就捏緊離合剎車。
2，如果是男式電單車，那麼左手握的就是離合器，右手邊是前剎車，左腳是換擋的擋杆，具體往前是進檔還是退檔根據電單車而定，有迴圈檔的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---0---1---2----3----4，不是迴圈檔的有向前踩1下是1檔，然後一直向後是2---3---4----5，摘檔方法則反之。空擋在1檔和2檔中間。右腳那邊的是後剎車。
駕駛方法是：1，啟動電單車，2，握緊離合器，3，加1檔，4，慢慢松離合器，同時加油門。這是起步。
中途換擋，1檔走到一定速度時候，握緊離合器，同時小油門，加2檔，然後松離合加油門，以此類推。剛開始技術不太熟練不要開那麼快，時間長就可以了。
15樓：匿名使用者
如果是男式電單車，那麼左手握的就是離合器，右手邊是前剎車，左腳是換擋的
擋桿，具體往前是進檔還是退檔根據電單車而定，有迴圈檔的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---0---1---2----3----4，不是迴圈檔的有向前踩1下是1檔，然後一直向後是2---3---4----5，摘檔方法則反之。空擋在1檔和2檔中間。右腳那邊的是後剎車。
駕駛方法是：1，啟動電單車，2，握緊離合器，3，加1檔，4，慢慢松離合器，同時加油門。這是起步。
中途換擋，1檔走到一定速度時候，握緊離合器，同時小油門，加2檔，然後松離合加油門，以此類推。剛開始技術不太熟練不要開那麼快，時間長就可以了，祝你早日練好
16樓：超級土豆土豆
駕駛方法是：
1，啟動電單車；
2，握緊離合器；
3，加1檔；
4，慢慢松離合器，同時加油門；
5、中途換擋，1檔走到一定速度時候，握緊離合器，同時小油門，加2檔，然後松離合加油門。
左手握的就是離合器，右手邊是前剎車，左腳是換擋的擋杆，具體往前是進檔還是退檔根據電單車而定，有迴圈檔的也就是一直向前踩就是1--2---3---4---0---1---2----3----4，不是迴圈檔的有向前踩1下是1檔，然後一直向後是2---3---4----5，摘檔方法則反之。空擋在1檔和2檔中間。右腳那邊的是後剎車。
不同天氣下電單車駕駛技巧：
1.在雨天和雪天行駛
雨雪天氣行車，尤其是暴風雨中行車，駕駛員及行人的聽覺與視線都不同程度地受到影響，再加上路面滑，從而給行駛增加了難度和不安全因素。行駛過程中，應盡量在公路上行駛。如遇低窪段積水，在確有把握時，應低速通過；若遇大水漫過路面，應充分了解路面是否被水沖壞，不要盲目涉水。
在複雜山路上遇到特大暴雨時，為防止山石滾落、懸崖塌方，應選擇安全地點將車停好，開啟小燈，以引起行人和其他車輛的注意。總之，雨中行車，一定要減速行駛，並注意觀察路面、行人及過往車輛情況，與前車保持一定的間距，勤按喇叭，盡量避免緊急制動。
2.在風塵天氣中行駛
颳風時，風中的沙塵會影響視線，風聲還會影響聽覺。因此駕駛員應注意風向，並減速行車。當風力較大時，應注意風向風力給行車帶來的影響，特別是風向與行車方向的夾角較大時，會造成車輛側滑或翻車，這時應暫停行駛，待視線清晰後再繼續行車。
3.高寒地區行駛
高寒地區氣溫低，路面常有冰雪，要做到慢起步緩加速。行車時穿著應注意保暖，以防受凍引起肢體麻木，操作不靈，造成事故；中途停車作短暫休息時，發動機不必熄火，讓其怠速運轉；晚上應將車放在室內，要特別注意保護好蓄電池，以防凍裂。
不同路狀下的行駛
1.平路上的行駛
平路行駛時，駕駛員應盡量以經濟車速行駛，注意避開尖石、稜角物體等。嚴格遵守交通規則的限速規定，合理調整車速。遇有對面來車或後面超車時，應主動減速避讓，並靠右行駛。
此外，還要注意正確判斷行人及來往車輛的動態，針對不同情況作出妥善處理。這樣不僅能保證行車安全，而且會減少不必要的燃料損耗和機件損壞。若無會車和超車情況，可在道路中間行駛，但在行駛中應與周圍車輛、行人及障礙物保持一定的側向間距和同向間距。
通常，同向間距應保持30公尺以上，冰雪道路應保持50公尺以上，氣候不良或道路特殊時，還應適當加長。
2.鄉村道路上的行駛
鄉村道路大多不規則，路面窄而凹凸不平，彎道較多，道路的動態情況也較複雜；行人的安全意識較差，易發生交通事故。因此，在鄉村道路上駕駛電單車要注意觀察人畜動向，學會判斷行人心理，遇到小孩、老人、精神病人、殘疾人等應提前減速，或停車讓行。
3.城市道路上的行駛
城鎮是人口高度集中的地方，大街小巷密布，其交通特點是各種機動車及行人混雜在一起，交通狀況比較複雜。這就要求駕駛員頭腦清醒，反應敏捷，技術熟練，熟悉各種交通指揮訊號和標誌，嚴格遵守交通規則。此外，還要有對付突發事件的應急處理能力。
4.山區道路上的行駛
山區道路特點是地勢險要，坡長且陡，彎多而急，視野不佳。因此，上坡前可利用車輛慣性並加大油門衝坡，若發現發動機轉速下降，應迅速減擋，確保發動機不過載。下坡時，要控制所選擇的擋位，以利用發動機"制動"，切勿將擋位轉入空擋。
彎道視野受限，必須嚴格執行行車路線規定，不能逆向行駛，以免與來車相撞。
不得不說，按照這個滿意回答的答案是完全錯誤的，是非常危險的，特別是「所以一般情況下 都是捏著離合下坡」的說法！！
所謂捏著離合器，就相當於將離合器分開，發動機的動力不會傳遞給電單車。而下坡的時候，如果離合器分開的話，僅僅靠剎車制動，才是非常危險的，因為如果剎車輪轂或者剎車片一直抱死的話，會因為高熱而變軟，反正剎不住電單車，在風景區的山路下坡時候，這是非常危險而致命的！！
正確的做法是，下長坡的時候，應該掛在2檔，不要捏離合器，靠發動機在2檔的低速和剎車配合一起制動，剎車（腳剎和手剎不能長剎，要短剎、點剎）這就是 「發動機聯合制動」的實際意義。
這種做法也使用於汽車。一輛掛檔行使的汽車，如果你踩剎車，比同樣速度的掛空檔的汽車剎車距離要短的多。
電單車交通法，電單車交通法
肯定是三輪車的責任！道路交通安全法 規定的通行條件是 轉彎車輛不得影響正常行駛的直行車輛。並不會因為 用反光鏡看了後面沒人和打左轉向 就能降低三輪車的責任！既然觀察了 沒人 怎麼會突然冒出一輛兩輪摩托？至少說明對道路的觀察不利。兩輪電單車帶人，並不違法。兩輪電單車無牌 無證上路行駛，屬於違反 道路交...
電單車交通事故問題，關於與電單車交通事故問題！！！
在交通事故中，抄如果需要對襲車輛進行鑑定，bai鑑定時限為20天之內du。這件事情中zhi，交警有違規處理的dao嫌疑，屬於故意拖夠時間，但是你又沒有辦法控告他違法。所以，只能自認倒霉。建議，自己忍個20天，到時候交警就沒有任何理由繼續扣車了。這樣做的好處就是，不給碰瓷的人以可乘之機。根據公bai安...
電單車充電問題，電單車高手進
朋友，你的車問題應該出在充電上，因為如果是電瓶不好的話，你是用不到半個月的 你經常跑夜車，如果電瓶不好，2，3晚上就沒電了 在你經常跑夜車的情況下還能使用半個月，說明電瓶良好哦。應該在檢查一下充電系統，至於你改直流點火和電瓶虧電沒有什麼直接的關係的。檢查方法如下 1 檢查整流器充電電壓 交流和直流整...