1樓：哈怎麼肥四
1、通常情況下4s店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易髒，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。。
關於節氣門多久清洗一次，並沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關係，髒了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。
2、長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。
擴充套件資料
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連線油門踏板，另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小 。
節氣門清洗頻度：
1、節氣門多長時間會髒取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。
2、即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門髒汙的速度。
如何清洗及預防需注意：
1、應進行拆卸清洗；
2、糾正節氣門的某些清洗誤區；
3、形成節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓汙速度會慢很多。
曲軸箱內建曲軸，下邊連線油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。
2樓：天枰極度沒品
關於節氣門多久清洗一次，並沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關係，髒了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。通常情況下4s店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易髒，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。
長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。
3樓：呂昕顏
建議車輛每間隔15000公里清洗一次節氣門體和怠速閥。
每間隔30000公里清洗一次噴油器、進氣道、燃燒室和三元催化器。
根據您的使用里程和年限看只需更換機油機濾和空濾就行了。因為發動機在工作中會產生積碳，很多部件的積碳都需要定期去清洗，包括節氣門體、怠速閥、進氣道、噴油器、燃燒室、機油道和三元催化器等，這些部位都需要單獨去清洗。
拓展資料：節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。
而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
4樓：旺鋪我要
節氣門多久清洗一次？能著火洗嗎？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，不過這只是給大家作為乙個參考值，具體的清洗週期還得依據個人的用車習慣和用車環境來決定，例如，你多數在沙塵比較大的路段開車，那節氣門肯定就比較容易髒，可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。
所以可以根據平時開車的一些現象來判斷，如果車子出現怠速抖動不穩，或者加速無力的現象，那你就要想想是不是很久沒清洗過節氣門了，因為這種情況多半都是節氣門過髒導致的，像這
6樓：瀋陽萬通汽車學校
2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易髒，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。。
關於節氣門多久清洗一次，並沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關係，髒了就要洗。從現象上看，當出現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。
2、長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，嚴重時甚至會造成啟動困難和增加油耗等。
7樓：哦村娃子
清洗節氣門沒有乙個固定的時間，有些車節氣門比較容易產生積碳，有些車節氣門用很久也不會產生積碳。
8樓：匿名使用者
朋友你的車是營運的嗎？不然不要說是家庭用車，就是公務車在一年不到的時間裡也不一定跑的了這麼多里程。你的排氣管黑呼呼的東西是機油蒸汽造成的，發動機廢氣重了。
也就是說 活塞 活塞環 油環 磨損了，該做個2級維護作業了。燃燒不充分混合氣過濃頂多就是冒黑煙，把排氣管煙燻的黑，不會形成油粘在上面。至於你說的加了大油以後怠速高了一定是把**的真空管震脫落了，漏氣進發動機造成的怠速發衝。
好好檢查。不要忘了給我加分哦 呵呵
9樓：匿名使用者
汽車節氣門的清洗一般應該根據走行km（公里），而不是根據時間；主要是受到使用環境、油品的影響；一般掌握在2萬km左右就應該清洗了；你提到的怠速高就是因此而引起的；另外汽車的保養一般是按照走行km（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬km，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主要分為兩個方面：一車身保潔方面：內飾清潔3個月-6個月；尤其是季節交替時，除了中控台外，車內都應該考慮到；包括空調風道、座位下面等；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆蟲屍體等要及時清理；乙個月左右打一次蠟；二車輛保養方面；不要說是車輛，任何機械裝置都是要認真維護保養的；內行的人員都知道乙個道理：
就是「養」重於「修」；保養到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還可以，大大的延長車輛的使用週期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在車輛保養方面應該注意以下幾點：1、更換三濾,機油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；5、前後輪換位 、常規（燈、電瓶等）檢查 。
只有耕耘，才有收穫；你對的起車，車自然也對得起你；營運車輛更應該注意保養了。
10樓：匿名使用者
5萬公里清洗 清洗節氣門 噴油嘴 怠速閥 檢查火花塞 點火線圈
11樓：繆大鐵蕊珠
沒有硬性時間要求，髒了就該洗洗。
一般年檢前洗洗有助於尾氣排放指標。
12樓：查明哀佳
怠速低了，或沒有力的時侯再清洗。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：憑恩漆雕晶輝
一般四五萬公里清洗一下是最好的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：韋芷蘇涵潤
您好，主要看使用狀況來定的，如果我的回答對您有幫助，請設為最佳答案，謝謝！
15樓：褚桂貢紫夏
你好：這個得看你用車環境，主要在城區道路的話，兩萬太早，建議四萬公里可以清洗！
希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：雲南萬通汽車學校
你應該去看看火花塞，檢查一下節氣門是不是過髒，進氣歧管和氣門的位置的積碳是不是過多，氧感測器是否正常工作。
你的車照你的描述有節氣門卡滯的現象和缺缸的現象還有就是混合氣過濃
17樓：匿名使用者
節氣門的清洗和我們日常的行車以及頻率是分不開的，假如你是需要經常性的用車且行駛的路況較差，那大概1萬公里就需要進行節氣門的清洗，但若用車較少且路況也較好，那大概3萬夠公里是需要進行清洗的。有一些經驗的老司機們都知道，一般情況下節氣門是需要車輛行駛到2萬公里左右就需要去4s店進行檢查保養的。
較多新手表示自己無法正確的判斷節氣門是否需要清洗，其實還是比較容易判斷的，若在行駛過程中發現自己的愛車在耗油量上比之前高的多且發動機在動力方面較弱和經常性在啟動車輛時有響聲，那這時就要考慮是不是自己愛車的節氣門出現堵塞現象了。源自【視界網】
請問汽車節氣門多久清洗一次？
18樓：灰色人生
沒有嚴格的限制，這與用車習慣和環境有很大關係，髒了就要洗。
從現專象上看，當出現怠速不屬穩等情況後，就應當考慮進行清洗。通常情況下4s店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易髒，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。
19樓：途虎話養車
車輛來正常使用，一
般是每隔2-3萬公里自左右就bai
需要清洗一下節氣門。如du果車輛使用地區環境zhi質量很差，dao空氣的灰塵顆粒比較多的話建議提前清洗。節氣門清洗有2種方法：一種是免拆洗，一種是拆下來清洗。
如果節氣門髒了，最明顯的表現就是汽車加油時會感覺油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢，而且怠速踩油門的時候轉速上公升慢，反應比較遲鈍，開車一鬆油門，車的速度就會立刻下降。
還有會直接影響發動機進氣的精確度和順暢程度，最明顯的乙個問題就是可能會引起怠速時候的抖動甚至是熄火，以及加油門提速不順暢。
20樓：西檬裡
清洗時間來：沒有嚴格的限制自
，這與用車習慣和環境bai有很大關係，髒了就du要洗。從現象上zhi看，當出dao
現怠速不穩等情況後，就應當考慮進行清洗。通常情況下4s店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節氣門容易髒，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。
清洗時需要注意的問題：
在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗乾淨，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗乾淨，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或責在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。
清洗完畢以後，再按照剛才拆卸的程式，裝好後就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門後，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。
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