1樓：匿名使用者
風車是荷蘭的象徵之一，目前全荷蘭有逾1000座風車。而kinderdijk風車區的風車密度則
是世界上最大。
2樓：匿名使用者
荷蘭素有風車之國的美稱,一座座古樸巨大的風車，為這個美麗的國家增色不少。實際上風車是一種巨型發動機，為人們提供生活上必須的動力。2023年荷蘭人發明了 第一座為人們提供動力的風車；18世紀荷蘭有18000座風車大歷史之最；19世紀後風車開始走下坡路逐漸被蒸汽機和電力取代。
目前荷蘭只剩下970座風車，其中有210座還在繼續使用，其餘的作為歷史古蹟保留下來供認參觀。
荷蘭隊風車有深厚的感情，他們是風車為國家的「功臣」何國寶，把風車看成是民族和國家的象徵，並將每年五月的第二個星期六定為「風車日」。這一天，全國的風車一起轉動，舉國歡慶，喜氣洋洋
3樓：匿名使用者
目前最大的風車在:德國易北河出海口,不久,世界上最大的風車將在中國青島.
2023年，五個巨大的風車將矗立在美麗的青島海濱，這必將成為這座城市又一道靚麗的風景線。
這座大型風力發電站所需的裝置是很複雜的，技術上都是當前世界上最先進水平。根據雙方達成的協議，中德兩方將組建乙個合資公司，70%的裝置將在中國生產。中國的合作方--東方汽輪機廠將負責建造乙個120公尺高的鐵塔，而18噸重、61公尺長的風車翼以及風車傳動器將從德國運到青島。
目前，東方汽輪機廠仍沒有滿足repower公司所提出的條件。
中國目前看好風力發電的前景，**在發展包括風能在內的可再生能源問題上旗幟鮮明地支援。按照計畫，20年內青島風力發電機組將提供40000兆瓦的電力。
4樓：匿名使用者
應該在荷蘭吧
風車的發源地
世界上最大的風車在**
5樓：雲白0220風清
1、世界上最大風車於2023年安裝在英國埃塞克斯郡海岸。
2、風車簡介
風車能有多大？英國每日郵報網的一篇報道給出了答案：75公尺，這還只是一片扇葉的長度，接近最大客機a380的翼展長度。
這座目前世界上最大的風車是由德國西門子公司開發的大型風力發電機，擁有三片長度達到75公尺的扇葉，僅僅比空客公司的珍寶客機a380的翼展(79.8公尺)略短。這座風車於2023年矗立在臨近英國埃塞克斯郡海岸的水中。
這座風力發電機的扇葉採用碳纖維製成，是世界上最大的單片玻璃纖維零件。三片扇葉轉動起來，覆蓋的面積達到18600多平方公尺，相當於兩個半足球場的大小。發電機擁有6兆瓦的發電能力，足夠**6000個歐洲家庭用電。
3、世界上最大的led風車矗立在德國慕尼黑的某條道路旁，一共使用了9000顆led，美麗異常。
6樓：
在英國,由德國公司組裝,5m瓦裝機容量.
7樓：匿名使用者
漢堡人將在青島建立世界上最大的五個風力發電機組
8樓：藍志厚子珍
在英國,由德國公司組裝,5m瓦裝機容量.參考資料：
9樓：鍾古渾夢容
風車是荷蘭的象徵之一，目前全荷蘭有逾1000座風車。而kinderdijk風車區的風車密度則
是世界上最大。
世界上最大的發電風車是哪個國家的？
10樓：廣西師範大學出版社
在過去，由於普通能源的**始終保持在乙個較低水平，風力裝置的使用在經濟上並不合算。現在，情況有了變化，火力和原子能電站的費用日益昂貴，而且它們引起的環境汙染也成了新的問題，於是人們又想到了利用風力來發電。原聯邦德國發展和科技部撥款1億馬克興建了一座叫做格羅維安的大型試驗發電風車。
原聯邦德國的三個電業公司於2023年在於利希的原子核研究中心領導下組建了上個建造公司，開始進行大量的測量工作，世界上最後確定在德國著名的風谷——石勒蘇益格－荷爾斯泰因州的布隆坡特爾，建造乙個世界上最大的發電風車。整個風車高達150公尺（美國的「摩德2號」風力電站高只有105公尺）。風車的每個槳葉長40公尺，重18噸，用玻璃鋼製成。
僅製造兩片槳葉就花了兩年多時間。風車塔身全部是鋼管結構，直徑3，5公尺，靠3根星形排列的鋼繩來固定，裡面安裝了電梯、扶梯和電纜，總重達310噸。塔頂的機房可以以每秒0，5公尺的速度轉動，從而可以根據風向調節風車的迎風面。
在風速6，3公尺／秒時，風車開始運轉；風速達12公尺／秒時，可發出3000千瓦的電，即達到設計的發電能力；風速達到24公尺／秒時，為了保障安全，發電機即停止執行（儘管它實際上可承受60公尺／秒的颶風）。為了盡可能保證正常不變的發電量，發電機可平衡15%的風速變化。這個電站可供250戶獨家住宅用電（包括取暖），——其發電量相當於350公升燃油的能量。
當前，風力發電站雖然由於裝置的昂貴而未能普及，但是由於它對環境無汙染，已被實際運用於南極科學考察站的供電。
世界上最大的風車有多大？
11樓：匿名使用者
小孩兒堤壩風車村
每座風車高達
四、五層樓高。高風車建於2023年，葉長28公尺，用於新萊克蘭地區較高部分圩田的排水；低風車建於2023年，葉長27.5公尺，則用於較低部分的排水。
另外還有三座布洛克風車（blokkermolen）：基座為三角形，上端部分可轉動，葉長26.9公尺，用於布洛克（blokweer）圩田的排水。
世界最大的風力發電場在哪？
12樓：匿名使用者
很早就被人們利用--主要是通過風車來抽水、磨麵……。現在，人們感興趣的，首先是如何利用風來發電。
風是一種潛力很大的新能源，人們也許還記得，十八世紀初，橫掃英法兩國的一次狂暴大風，吹毀了四百座風力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多條帆船，並有數千人受到傷害，二十五萬株大樹連根拔起。僅就拔樹一事而論，風在數秒鐘內就發出了一千萬馬力(即750萬千瓦；一馬力等於0．75千瓦)的功率!有人估計過，地球上可用來發電的風力資源約有100億千瓦，幾乎是現在全世界水力發電量的10倍。
目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量，只有風力在一年內所提供能量的三分之一。因此，國內外都很重視利用風力來發電，開發新能源。
利用風力發電的嘗試，早在本世紀初就已經開始了。三十年代，丹麥、瑞典、蘇聯和美國應用航空工業的旋翼技術，成功地研製了一些小型風力發電裝置。這種小型風力發電機，廣泛在多風的海島和偏僻的鄉村使用，它所獲得的電力成本比小型內燃機的發電成本低得多。
不過，當時的發電量較低，大都在5千瓦以下。
目前，據了解，國外已生產出15，40，45，100，225千瓦的風力發電機了。2023年1月，美國在新墨西哥州的克萊頓鎮建成的200千瓦風力發電機，其葉片直徑為38公尺，發電量足夠60戶居民用電。而2023年初夏，在丹麥日德蘭半島西海岸投入執行的風力發電裝置，其發電量則達2000千瓦，風車高57公尺，所發電量的75%送入電網，其餘供給附近的一所學校用。
2023年上半年，美國在北卡羅來納州的藍嶺山，又建成了一座世界上最大的發電用的風車。這個風車有十層樓高，風車鋼葉片的直徑60公尺；葉片安裝在乙個塔型建築物上，因此風車可自由轉動並從任何乙個方向獲得電力；風力時速在38公里以上時，發電能力也可達2000千瓦。由於這個丘陵地區的平均風力時速只有29公里，因此風車不能全部運動。
據估計，即使全年只有一半時間運轉，它就能夠滿足北卡羅來納州七個縣1%到2%的用電需要。
怎樣利用風力來發電呢?
我們把風的動能轉變成機械能，再把機械能轉化為電能，這就是風力發電。風力發電所需要的裝置，稱作風力發電機組。這種風力發電機組，大體上可分風輪(包括尾舵)、發電機和鐵塔三部分。
（大型風力發電站基本上沒有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才會擁有尾舵）
風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件，它由兩隻(或更多隻)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時，槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕，目前多用玻璃鋼或其它複合材料(如碳纖維)來製造。
（現在還有一些垂直風輪，s型旋轉葉片等，其作用也與常規螺旋槳型葉片相同）
由於風輪的轉速比較低，而且風力的大小和方向經常變化著，這又使轉速不穩定；所以，在帶動發電機之前，還必須附加乙個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱，再加乙個調速機構使轉速保持穩定，然後再聯接到發電機上。為保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率，還需在風輪的後面裝乙個類似風向標的尾舵。
鐵塔是支承風輪、尾舵和發電機的構架。它一般修建得比較高，為的是獲得較大的和較均勻的風力，又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況，以及風輪的直徑大小而定，一般在6-20公尺範圍內。
發電機的作用，是把由風輪得到的恆定轉速，通過公升速傳遞給發電機構均勻運轉，因而把機械能轉變為電能。
多大的風力才可以發電呢?
一般說來，3級風就有利用的價值。但從經濟合理的角度出發，風速大於每秒4公尺才適宜於發電。據測定，一台55千瓦的風力發電機組，當風速每秒為9.
5公尺時，機組的輸出功率為55千瓦；當風速每秒8公尺時，功率為38千瓦；風速每秒為6公尺時，只有16千瓦；而風速為每秒5公尺時，僅為9.5千瓦。可見風力愈大，經濟效益也愈大。
在我國，現在已有不少成功的中、小型風力發電裝置在運轉。
我國的風力資源極為豐富，絕大多數地區的平均風速都在每秒3公尺以上，特別是東北、西北、西南高原和沿海島嶼，平均風速更大；有的地方，一年三分之一以上的時間都是大風天。在這些地區，發展風力發電是很有前途的。
13樓：匿名使用者
風力電站
wind power station
利用風能驅動風輪機以帶動發電機生產電能的電廠。始於20世紀30年代，以荷蘭、丹麥應用最早。單機組容量從幾十瓦到5000千瓦。
風力電站主要由能量轉換裝置、蓄能裝置、控制系統等構成。風能屬可再生能源，又不存在汙染，具有廣闊的應用前景。風能是一種隨機性能源，且有間歇性，因此必須和一定的蓄能方式（如蓄電池蓄能）結合才能實現連續供電。
控制系統（如調速系統、勵磁調節系統），控制風輪機和發電機以保證供電質量（頻率和電壓恆定）。世界氣象組織估計，地球上海洋和陸地上的風能資源約為1300億千瓦，風能應用前景廣闊。
風力發電雖然已經經歷了乙個多世紀發展，但從最初的技術到現在為有本質的改進，成本和火電雖然接近，但是它的建造環境要求以及對於自然環境的影響已然體現（最近美國加利福尼亞因為風力發電機的雜訊和對鳥類的危害，停止了4000臺風力發電機的執行），另外，某些科學家指出，在同一地區大量採用超大型水平軸風力發電機還可能會對當地的季風流動產生影響。當乙個國家或地區容量達到一定時候（20%以上），分布地區的限制還會導致電網的不穩定，如果採用輔助裝置來調節，那麼它的成本顯然會直線上公升！
雖然我們在替代能源研究這方面遇到了很大的困難，但可喜的是，最近國外一家新能源權威雜誌報道，英國一家公司和美國ge都提出了一項計畫，開展一項新型風力發電機的研究，它是垂直軸風力發電機形式，單台功率可達到10-60mw級，該裝置將不產生噪音和對季風風向改變等影響，旋轉速度將大幅放慢，對鳥類幾乎不受影響。它的發電成本是火力發電的一半左右，風力發電場的設定地點不再要求苛刻，實現了低風速啟動發電。它的設定地點靈活、成本低，使區域性調節電力輸出成為了可能。
這項研究計畫地，將為我們開啟能源時代的新篇章，為地球未來能源發展勾畫了藍圖！
這裡再補充乙個不為人知的訊息！
作為這項劃時代的研究課題，我國也加入了這一競爭領域，並且在技術研究上進入了衝刺階段，有望在2023年初成功研製出世界上首套系統，在第三次工業革命前進浪潮中，將首次出現中國的身影！
隨著社會的發展，能源革命已經不可避免的到來，我們將在21世紀最初的十年迎接她的到來麼？您認為它能否成為我們期望已久的替代能源呢？這三個國家誰將最先點亮阿拉丁神燈？
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