1樓：匿名使用者
駕駛技巧這是個複雜的問題
1 冷車啟動原地怠速，時間以發動機轉速穩定在800轉為正常，而後離合》低速行進直至發動機溫度超過40度方可隨意提高車速。
2 油品的話，93號汽油即可。（如果是柴油車最好加——負10號 有條件負30號）
3 換檔轉速問題,發動機在正常行車狀態下，應達到2800轉以上換檔為宜，長期低轉速換檔帶來的就是發動機節氣門的積碳，清理積碳工時費不說，不但麻煩而且對發動機進氣和氣缸清潔有很大的損失。長期低轉速換檔的車，車主總以為是省油了，但當積碳堆積節氣門時，帶來的是油耗增加和氣缸加速磨損。很多舊車油耗增加跟這一點有著密切的關係。
4 關於省油 ，（磨合期2000km以內的油耗往往會偏高，隨著氣缸的使用，磨合期後油耗會降低）第三點我說的，汽車最費油的狀態為加速的瞬間，油耗有個特殊的概念，你是想讓你的（車一直都較低）還是在（新車時特別省油，而2年後特別廢油）；還是那句話保持良好的駕駛習慣，讓你的機器常常保持在3000轉左右換檔，它會給你帶來長期的新車效能與正常穩定的油耗。
呵呵，大半夜說了這麼多；希望你把你的車也養出靈魂來。你會發現它會跟主人的性格很接近。
2樓：開啟方便路
樓上說的很好，為了你好，我補充幾句。
換擋盡量要平穩加速，車產生乙個衝力，能避免發動機低轉速產生積碳，損害發動機壽命。
選擇換擋時機，不要總低頭看發動機轉數，那樣分散注意力容易發生危險，要學會聽發動機的聲音，感覺車的力量和速度，選擇是否換擋。
及時換擋，不急加速，恰當選擇路面，學會用踩油門控制車速，盡量避免出現緊急情況而急剎車，夜間沒有需要時不開啟霧燈，盡量用近光燈，經常檢查四輪定位和動平衡，確保沒有問題，都是節油的一些好方法。
3樓：匿名使用者
汽油93號足矣,柴油只要不結冰的地方能加到的都行...轉速2000-2500左右換合適,看是汽油車還是柴油車,不用看速度...勻速開車最省油,不要急加速
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