1樓：微樂與你同在
汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連線，其兩端安裝車輪。作用：在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。
車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。
車架是跨接在汽車前後車橋上的框架式結構，俗稱大樑，是汽車的基體。一般由兩根縱樑和幾根橫樑組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的衝擊。
車架的功用是支撐、連線汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，並承受汽車內外的各種載荷。
車身指的是車輛用來載人裝貨的部分，也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所，又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。
車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種，結構形式分單廂、兩廂和三廂等型別。車身造型結構是車輛的形體語言，其設計好壞將直接影響到車輛的效能。
2樓：果果醬
車架是汽車上各部件的安裝基礎，通常由縱樑和橫樑組成，連線汽車的各零部件，承受來自車內外的各種載荷；如發動機、變速器、車身通過彈性支承安裝於車架上；前、後橋通過懸架連線在汽車車架上；而轉向器則直接安裝在車架上。底盤則包括四大系統：傳動系（發動機、電機傳遞動力）、行駛系（支撐整車重量和實現行走）、轉向系（控制汽車行駛方向）、制動系（控制汽車行駛速度等主要功能） 沒有發動機那有車現在有純電動汽車(electrical vehicle,簡稱ev)，還有裝備兩種動力源的混合動力電動汽車（hybrid electrical vehicle,簡稱hev)也可以認為混合動力電動汽車通常是指既有蓄電池可提供電力驅動，又裝有乙個相對小型內燃機的汽車。
車架與車身的區別？
3樓：凱旋飛飛
其實可以這樣理解，車架承載著車身，就像人體，骨骼承載著肉身，車架就像人體的骨骼，而且車身，就像人體的頭，腳，眼，鼻，口等
上圖就是車架，也就是骨骼
下圖就是車身，也就是建立在骨骼上的**
4樓：匿名使用者
車架是跨接在汽車前後車橋上的框架式結構，俗稱大樑，是汽車的基體。一般由兩根縱樑和幾根橫樑組成，經由懸掛裝置﹑前橋﹑後橋支承在車輪上。車架必須具有足夠的強度和剛度以承受汽車的載荷和從車輪傳來的衝擊。
車架的功用是支撐、連線汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，並承受汽車內外的各種載荷。
車身指的是車輛用來載人裝貨的部分，也指車輛整體。有的車輛的車身既是駕駛員的工作場所，又是容納乘客和貨物的場所。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發動機艙和行李艙等。
車身的造型有廂型、魚型、船型、流線型及楔型等幾種，結構形式分單廂、兩廂和三廂等型別。車身造型結構是車輛的形體語言，其設計好壞將直接影響到車輛的效能。
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