1樓：匿名使用者
曲柄連桿機構（baicrank train） 發動機的主要運du動機構。其功用是將活zhi塞dao的往復運動轉變為曲軸的回旋轉運動，同答時將作用於活塞上的力轉變為曲軸對外輸出的轉矩，以驅動汽車車輪轉動。曲柄連桿機構由活塞組、連桿組和曲軸、飛輪組等零部件組成。
曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。
（1）機體組：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套及油底殼（2）活塞連桿組：活塞、活塞環、活塞銷、連桿（3）曲軸飛輪組：曲軸、飛輪、扭轉減振器、平衡軸
2樓：北京萬通汽車學校
機體組是發動機bai的支架，是曲柄連
du杆機構、配氣zhi機構和發動機各系統dao主要零內部件的裝配基體。它由容
氣缸蓋罩、氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、油底殼組成。氣缸蓋用來封閉氣缸頂部，並與活塞頂和氣缸壁一起形成燃燒室。另外，氣缸蓋和機體內的水套和油道以及油底殼又分別是冷卻系統和潤滑系統的組成部分。
3樓：貴州萬通汽修學校
主要分為
機體組活塞連桿組
和曲軸飛輪組組成
曲柄連桿機構的功用是什麼？由哪些部分組成？工作原理是怎樣的
4樓：北京萬通汽車學校
曲柄bai連桿機構的功用 曲柄連桿du機構的作用zhi是提供燃燒場所，把燃料燃燒後氣dao體作用在內活塞頂上的膨脹壓力容轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。 （1）將氣體的壓力變為曲軸的轉矩 （2）將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動曲柄連桿機構的組成 曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。 （1）機體組：
氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼 （2）活塞連桿組：活塞、活塞環、活塞銷、連桿 （3）曲軸飛輪組：曲軸飛輪
5樓：
曲柄連bai
杆機構的主要作du用就是把往復運
zhi動，轉變為旋轉動
dao作，或者反過來，專把旋轉動作轉變為往復屬運動。典型的例子：前者如內燃機，由活塞、連桿和曲柄（曲軸）一起，將活塞的直線往復運動，變成曲軸的旋轉動作；後者的典型例子如：
牛頭刨床，電機的旋轉運動，由飛輪（相當於曲軸）、連桿、滑塊將電機的旋轉運動變為刨床滑動頭的往復運動。
6樓：為愛執著永恆
曲柄連桿機構有雙曲來柄自、雙搖桿、曲柄搖桿3種.
可以做圓周運動的叫曲柄、只可以在小於360°範圍內擺動的叫搖桿.
雙曲柄就是曲柄帶動曲柄轉動,雙搖桿就是搖桿帶動搖桿擺動.
曲柄搖桿機構,當曲柄為主動件時是曲柄做圓周運動帶動搖桿做擺動,當搖桿為主動件時,是搖桿做擺動帶動曲柄做圓周運動.
曲柄連桿機構的功用 曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。 （1）將氣體的壓力變為曲軸的轉矩 （2）將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動曲柄連桿機構的組成 曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。 （1）機體組：
氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼 （2）活塞連桿組：活塞、活塞環、活塞銷、連桿 （3）曲軸飛輪組：曲軸飛輪
汽車曲柄連桿機構由那些構成，發動機曲柄連桿機構由哪些主要零部件組成
曲柄連杄機構是發動機實現熱能與機械能相互轉換的核心機構,其功用是將燃料燃燒所放岀的熱能通過活塞 連桿 曲軸等轉變成能夠驅動汽車行駛的機械能。曲柄連桿機構主要由汽缸體 汽缸蓋 活塞 連桿 曲軸和飛輪等機件組成 曲柄連桿機構由氣缸體，氣缸蓋，活塞，連桿，曲軸箱和飛輪等組成。曲軸，曲軸瓦，止推墊片，連桿，...
曲柄連桿機構什麼時候加速度最大，單擺的最大加速度和速度是什麼時候加速度最大
曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，把燃料燃燒後氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉變為曲軸旋轉的轉矩，不斷輸出動力。1 將氣體的壓力變為曲軸的轉矩 2 將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動曲柄連桿機構的組成 曲柄連桿機構由機體組 活塞連桿組 曲軸飛輪組三部分組成。1 機體組 氣缸體 氣缸墊 氣缸蓋 曲軸箱及...
什麼是連桿機構的壓力角和傳動角 研究傳動角的意義是什麼
壓力角就 是在不計摩擦力 慣性力和重力時，從動件所受的力f與受力點速度vc所夾的銳角a。傳動角就是連桿與從動件所夾的銳角 傳動角與壓力角之和等於90 傳動角越大，機構的傳動效能越好，設計時一般應使最小傳動角 min 40 對於高速大功率機械應使 min 50 從力學分析 有效分力ft fcosa f...