1樓:王后
汽車發動機電腦的工作原理是將熱能轉化為動能。
汽車發專動機電腦屬是現在電控汽車的核心部分,他的作用簡單來講有兩個:
1、接受各個感測器的訊號,計算出相應的資料;
2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
發動機的基本工作原理是將熱能轉化為動能:
1、首先在外力的作用下(起動機的帶動)通過曲軸帶動活塞作往復運動,一旦氣缸作功,便可以脫離外力自行工作;
2、活塞由上止點向下止點運動時,進氣門開啟,開始實現進氣(汽油車進的是混合氣,柴油機進的是純空氣)。
3、活塞由下止點向上止點運動時,進排氣門關閉,將剛才的進氣進行壓縮,並產生高溫;
4、在壓縮終了時,汽油車的混和氣在火花塞的作用下進行點火燃燒、柴油車的高溫氣體在噴油器的作用下進行噴油而自行燃燒,氣缸內的氣體在燃燒的作用下急劇膨脹,促使活塞下行;
5、活塞再由下止點向上止點運動時,排氣門開啟進行排氣,並準備下乙個迴圈。
2樓:匿名使用者
曲軸旋轉兩圈,活塞上下各兩次,完成乙個工作迴圈的發動回機稱四衝程發動機。
1.曲軸旋答轉,活塞從上止點向下止點移動,此時進氣門已開啟.由於活塞的下行,活塞上方容積增大,產生真空吸力,燃油和空氣經化油器霧化混合成可燃混合氣,經進氣門被吸入氣缸.
活塞到下止點後,進氣門關閉,進氣行程結束.
2.接受各個感測器的訊號,計算出相應的資料;根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
3.發動機電腦的定位是整個動力系統的控制單元,其基本控制原理就是通過感測器去不斷檢測發動機各元件以及不同負荷工況下的工作狀態,比如通過空流計,進氣壓力感測器檢測進氣量,通過曲軸位置感測器檢測發動機轉速和轉角,通過爆震感測器判斷點火時間的準確性。
汽車發動機電腦工作原理
3樓:匿名使用者
汽車發動bai機電腦是現在電du控汽車的核心zhi部分,他的作用簡單來dao講有兩個:
內1、接受各個感測器容的訊號,計算出相應的資料;
2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
4樓:小丁教授
首先發動機電腦的定位是整個動力系統的控制單元,其基本控制原理專就是通過感測器去不斷檢測
屬發動機各元件以及不同負荷工況下的工作狀態,比如通過空流計,進氣壓力感測器檢測進氣量,通過曲軸位置感測器檢測發動機轉速和轉角,通過爆震感測器判斷點火時間的準確性等。。。。
不同位置的感測器將不同的發動機工作資訊檢測到之後傳回電腦(訊號模式主要是模擬訊號和數碼訊號),電腦根據這些資訊並結合內部所儲存的資料,對這些資訊進行比對,計算並處理,有些功能電腦還會對一些重要資訊進行儲存並自學習,比如電子油門系統。。。
最後電腦會根據不同的資訊處理結果對各種執行器進行操作(執行器主要是電磁閥和電機),通過這些電控執行器的工作,對發動機正常工作所必須的噴油量,噴油順序,噴油時間,點火時間,點火順序等進行調節並控制,維持發動機不同負荷工況下的正常運轉。
另外,目前的發動機電腦還會通過資料線和車輛的變速箱電腦,巡航電腦,防盜電腦等其他控制系統進行通訊,配合進行工作,保證了車輛的正常行駛。
以上是由鄭州北方汽車專修學校的專業老師為您做的簡單解答,希望技術交流,對您有所幫助。
5樓:匿名使用者
**汽車發動機電腦來是現在電控汽車的自核bai心部分,他的作用簡du單來講有兩個:
第一、接zhi
受各個感測器的訊號dao,計算出相應的資料;
第二、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
6樓:汶陽張曉明
這個很複雜,你是說內部的邏輯電路還是汽車電腦的工作原理呢?若是原理樓上說的對
汽車發動機電腦工作原理 ?
7樓:途虎話養車
1、接受各個感測器的訊號,計算出相應的資料;2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
汽車發動機電腦工作原理,汽車發動機電腦工作原理是什麼
1 接受各個感測器的訊號,計算出相應的資料 2 根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射 點火 怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。汽車發動機電腦工作原理是什麼?汽車發動機電腦的工作原理是將熱能轉化為動能。汽車發專動機電腦屬是現在電控汽車的核心部分,他的作用簡單來...
汽車發動機常識,請簡述汽車發動機工作的原理?
化油器發動機和電噴發動機就是供油系統不同而已。渦輪增壓發動機只在發動機進氣口增加乙個空氣增壓器,作用是增大進氣量,在不改變發動機排量的同時提高發動機的利用效率。不同點 1,化油器式發動機供油是利用設定在進氣門上方的喉管,氣流通過喉管時產生負壓,將汽油從主噴管連續吸出,進入發動機進氣歧管,流入氣缸。2...
轉子發動機是什麼,工作原理是怎樣的
轉子發動機是由德國人菲加士 汪克爾 felix wankel,1902 1988 所發明,他在總結前人的研究成果的基礎上,解決了一些關鍵技術問題,研製成功了第一台轉子發動機。轉子發動機採用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放,與傳統的往復活塞式發動機的直線運動迥然不同。工作原理 轉子發動機它直接將可燃氣...