1樓：愛你卻不可以
f430是法拉利中的入門級跑車。但是這類超跑壽命太短了，一般開1w公里相當
於普通車開10w。
我的內建議是 200km 內就跑容吧。超過200km用拖車吧。你看scc他們去上海超跑嘉年華都是拖車的。
如果想買能跑長途的超跑可以看看保時捷911turbos，m5，m6之類的
2樓：幻天
速度bai是他的強項，跑高速肯定爽du，但長途駕zhi駛肯定不會舒dao服，堅硬的懸掛，回低矮的車身和頭部空間，巨大答的引擎轟鳴，注定這個級別的車在長途駕駛的過程中，會對駕駛者提出較高的考驗，會比較累，當然喜歡這種駕駛感受除外！
3樓：匿名使用者
是法拉利f430吧，它跑長途還是沒問題的。
開法拉利430的公路條件？
4樓：楊安超
可以抄開的 公路可以，本身
襲這車子就是街道版的，另外針對中國市場，法拉利的懸掛有所調整，自己也可以調整。常規的減速帶是可以過去的。
另外f430已經停產，現在只有430 spider 在產，或者是賽道版的（scuderia）有售。
替代車型f458已經上市。
5樓：匿名使用者
城市開沒什麼問題，底盤高度是可調節的。法拉利在北京上海有4s店。
6樓：不可思議_迷宮
孩子 430 停產了。 現在只有二手車
7樓：匿名使用者
我看鄂爾多斯那都是在普通路上開的，那人有錢，壞了再買。
法拉利430和法拉利458的效能上的區別？
8樓：匿名使用者
我說，你給的圖是599xx，這才是458,458是430的換代，百公里加速，極速都比430快，技術更先進，所以貴，而599xx是法拉利的第二款超級跑車，350km/h的極速，所以更貴
9樓：匿名使用者
蘭博基尼的功率,扭力等效能引數比法拉利高,但法拉利在彎道上的表現比蘭博基尼好回,可以說是答各有千秋,不然怎麼叫躍馬和蠻牛呢,內飾上法拉利更好,但蘭博基尼注重的是效能,所以不是很好.總的而言不分上下.取決於個人喜好
法拉利430保險盒在什麼位置，法拉利F12座椅保險絲在什麼位置
我姓病病尉遲 我只能告訴你在車裡了 前蓋底下，或中控臺附近，問4s店。法拉利f12座椅保險絲在什麼位置 區絲琪 您好，很高興回答您的問題，14年川汽野馬f12的座套和08款之前的斯巴魯森林人的座套相似。法拉利430 法拉利f430早停產，只有買二手，但二手雖然便宜但估計毛病不少，要想找個完好的很難。...
法拉利f430二手怎麼樣，我想問一下法拉利F430二手車大概在多少錢左右？我看見網上有賣90多萬的。還有賣70多萬的。真的可
他會要求你先打定金或者運費等等手段騙你，等你打了錢就消失了，建議購買豪車還是面交或者通過正規的渠道 我想問一下法拉利f430二手車大概在多少錢左右？我看見網上有賣90多萬的。還有賣70多萬的。真的可 100 法拉利最便宜的就是 f430，配置最差的270多萬 接下來就是360，三百多萬 接下來是59...
法拉利f430好，還是保時捷911好
保時捷911保養起來比較省錢而且效能和 比高.不過真要是全套配置都算上 各個效能和安全性 法拉力f430是你的 面對老對手保時捷的不依不饒和新興貴族蘭博基尼的步步緊逼，法拉利率先開始改變了自己的傳統作風，他們不僅開始考慮了舒適性理念，並且還史無前例地把很多f1專用技術應用在了新車的研發中，f430就...