1樓：匿名使用者
不是。並不是所有的紅綠燈路口都會有電子攝像頭拍照，有攝像頭的紅綠燈路口會有標識牌提示。但是為了安全不管有沒有電子眼抓拍都不要闖紅燈，遵守交通規則。
作為一種新近運用的交通執法裝置，其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督裝置，最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證裝置。
交警由其形成的電子影像資料為依據對「電子眼」發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉，除了隱蔽的固定安裝於路口，交警還在路上設立移動「電子眼」於道路旁隱蔽式執法。
2樓：515000鹿
並不是每個紅綠燈路口都有攝像頭，攝像頭一般都在紅綠燈橫著的架子上，一般主幹道的紅綠燈都有。
這種安置在十字路口的攝像頭，叫電子警察。是一種利用自動化檢測與測量技術，捕獲交通違法和交通事故的攝像頭。一般都安裝在交叉路口和路段上，對指定的車道內的機動車闖紅燈，不按線行駛，壓線行駛，違章變道，逆行，限制時間內行駛等違章行為，不間斷的自動檢測和紀律。
擴充套件資料
電子警察通過地面埋設的感應線圈來感知路面上汽車傳來的壓力，當紅燈亮起時，如果前輪壓線，會產生乙個訊號，此時會拍攝第一張**。如果沒有停車，繼續往前行進，後輪壓過時會再次產生乙個訊號，第二張**完成。
當車輛行進至對面路口的感應線圈，此時會拍攝第三張**。紅燈亮起時，如果駕駛車輛被連續抓拍三張**時，系統會預設車輛已經闖紅燈。
指揮中心收到**後，將車牌號資訊與車管所資訊比對，並認真核對三張**，確認無誤後將資訊錄入資料庫，形成違章記錄。
3樓：
那你後來查到違章了嗎？我今天也是，高德導航沒有播報闖紅燈拍照，我腦子一時迷糊，也闖了好幾個紅燈，現在也很擔心啊。
4樓：匿名使用者
麻痺，今天我也走神了，闖了兩個紅燈，而且都是在上高架前的路口闖的，現在擔心的睡不著覺
5樓：匿名使用者
一般大一點或重要點的路口有攝像頭，並且就
每個紅綠燈路口都有闖紅燈拍照嗎，是不是每個紅綠燈路口都有攝像頭？元旦我用高德地圖導航，有些紅綠燈提示我有闖紅燈拍照，有些則沒有提示
隨著中國經濟的不斷發展，國內機動車數量猛增，機動車數量持續上公升帶來的是交通管理的形勢嚴峻化。特別是像闖紅燈這樣 基礎 的交通違法行為，很多司機都不當回事。好在闖紅燈拍照是由路口攝像頭自主完成並上傳系統，系統在審核後下發簡訊至違章車主手機。這樣自動化的流程非常節省時間，而許多人是三天兩頭收到闖紅燈的...
每個紅綠燈路口都有違章拍照嗎每個紅燈路口都有攝像頭嗎？
不一定每個紅綠燈路口都有違章拍照。但凡是主要路口都有闖紅燈拍照。違章條件 2 黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。3 屬於特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦 病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤拍，交管部門將...
有紅綠燈的地方就有監控嗎，每個紅燈路口都有攝像頭嗎？
不是。並不是所有的紅綠燈路口都會有電子攝像頭拍照，有攝像頭的紅綠燈路口會有標識牌提示。但是為了安全不管有沒有電子眼抓拍都不要闖紅燈，遵守交通規則。紅燈路口一般都有通過紅燈訊號檢測器鏈結的電子警察及卡扣相機，電子警察是拍車輛發生違法行為進行拍攝，卡扣相機是過車就拍，另外監控杆桿頭還有乙個球機，用於路段...