1樓：莉莉
賓士、寶馬、奧迪都屬於德國品牌。
賓士。梅赫西迪-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。
寶馬。同賓士汽車公司一樣，寶馬公司以汽車的高質量、高效能和高技術為追求目標，在世界汽車界和使用者中享有和賓士汽車幾乎相等的聲譽。
奧迪。是乙個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、高質量標準、創新能力，以及經典車款式讓奧迪成為世界上最成功的汽車品牌之一。
2樓：匿名使用者
賓士寶馬奧迪均出自德國。
梅赫西迪-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。
bmw寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州的慕尼黑。
奧迪現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，奧迪主要量產車系有a系列（涵蓋ao級別、a級別、b級別、c級別、d級別車型）、q系列、r系列、tt系列、s系列、rs系列及尤a系列繁衍出的allroad系列。
3樓：匿名使用者
梅赫西迪-賓士（mercedes-benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於2023年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾·本茨（karl benz）和戈特利布·戴姆勒（gottlieb daimler）。梅赫西迪-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅赫西迪-賓士為戴姆勒（daimler ag）旗下的乙個部門。
寶馬公司，總部設在德國慕尼黑,建立於2023年.
寶馬為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2.、3、4、5、6、7、i、x、z、i等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的m系(寶馬官方的高效能改裝部門)。
bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和電單車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。
奧迪（audi）公司總部設在德國的英戈爾施塔特。是乙個國際著名豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
4樓：高隊10年汽車人
賓士，德國汽車品牌，賓士的名字源自創世人卡爾本茨的姓氏。
寶馬，德國汽車品牌，最在從事飛機發動機製造的公司，其總部在巴伐利亞。
奧迪，德國汽車品牌，有四家公司聯合重組建立。
5樓：匿名使用者
賓士、寶馬、奧迪都是德國汽車品牌，但在世界各地——包括中國——都有其工廠及分公司。
1.賓士
汽車發明者卡爾19世紀80年代，德國人卡爾·本茨（karl benz）等人設計出內燃機。卡爾在2023年創立賓士汽車品牌並在2023年試製汽車成功。此後，汽車經過卡爾本次和他製造的汽車斷改進，成為一種的大眾交通工具。
公司總部在德國斯圖加特市。
2023年6月，北京吉普汽車****正式變更為北京賓士-戴姆勒-克萊斯勒汽車****。該公司是由北京****控股有限責任公司與戴姆勒-克萊斯勒股份****合資經營。
2.寶馬
公司成立於2023年3月7日，其前身是一家飛機工廠，名叫bfw。2023年7月20日，bfw公司便開始重組，正式名為bmw。2023年，第一部寶馬電單車問世。
五年後，bmw收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。公司總部在德國慕尼黑。
2023年4月，寶馬集團設立北京代表處，稱為寶馬汽車中國****。標誌著寶馬集團正式進入中國大陸市場。
3.奧迪
是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。2023年，賓士製造公司的製造部門總經理奧古斯特·霍希推出裝備3.
5馬力發動機的三輪汽車和裝備了4缸10馬力發動機的4輪汽車。但隨後與投資商們翻臉並失去了公司。由於霍希在德語中是聽的意思，而拉丁語的奧迪也是聽的意思，二者意義相同。
從此，霍希將自己的新公司定名為奧迪汽車製造公司。
2023年4月18日,奧迪(中國)企業管理****在北京宣布成立。這是奧迪公司在中國的全資子公司，它的成立是一汽集團與奧迪公司合作二十年來的又一重要里程碑。
6樓：匿名使用者
梅赫西迪一賓士(一般簡稱"賓士"公司，又譯"本茨"或"平治")汽車公司是德國戴姆勒·賓士股份公司的乙個專門生產汽車的子公司。它是世界上歷史最悠久的汽車製造廠家。它的汽車，以設計精巧、做工精細、質量優良而聞名於世界。
公司的廣告用語充滿自信地說："如果有人發現賓士牌汽車發生故障被修理車拖走，我們將贈送您一萬美元。"
早在2023年，卡爾·賓士和戈特利布·戴姆勒，均是汽車的發明人，他們兩人分別製成了世界上第一輛四輪汽車和三輪汽車。開始，他們分別建立了各自的公司，為促進汽車的推廣和生產作出了重大貢獻。戴姆勒公司的發動機，還被其他公司製作汽車所採用。
到2023年6月，他們兩家公司合併成為戴姆勒一賓士股份公司。
2023年，希特拉上台，實行法西斯**，加緊推行軍備擴張政策，為德國的工業提供了乙個大發展的機會。戴姆勒一賓士公司也從中受益非淺，並為納粹提供了不少軍用產品。戴姆勒一賓士股份公司除生產汽車外，還生產其他--些工業產品。
它下屬的公司有：德國通用電器公司(age)、mtv航空發動機公司、道尼(dornier)飛機製造公司以及專門生產軍工產品的mbb公司等。所以，就把專門生產汽車的子公司稱為"梅赫西迪一賓士汽車公司"。
"梅赫西迪"是戴姆勒公司早期著名的名牌轎車，所以保留它作為公司的名字。
戴姆勒一賓士公司每年生產的汽車雖未超過100萬輛，遠遠少於德國大眾汽車公司。但因它的效益很高，按其銷售的金額來計算，卻超過了大眾公司。2023年，戴姆勒一賓士公司銷售額為591億美元，而大眾公司只有463億美元。
所以，戴姆勒一賓士公司自稱是德國最大的汽車廠家。
梅赫西迪一賓士600sel型轎車，是世界上最大、最重、功率最強的豪華轎車，成為羅馬教皇及各國高階**喜愛的座車，售價約l3萬美元。 賓士是商用車和轎車並重的企業，轎車偏重於中高檔產品，是許多國家的禮賓車，擁有一輛賓士牌汽車更是尊貴身份的象徵。賓士公司生產的載貨汽車，在世界上也占有重要的地位。
2023年，賓士公司與中國南方汽車****合資，準備生嚴賓士公司的"to"型多功能乘用車，計畫年產6萬輛。此外，賓士公司還和揚州客車總廠合資，生產大客車。 賓士公司的標誌是一顆閃閃發光的三叉星，象徵著該公司向海陸空三個方向發展。
戴姆勒—克萊斯勒是世界領先的汽車、交通及服務公司。其轎車品牌包括邁**、梅赫西迪—賓士、克萊斯勒、吉普、道奇和 **art；商用車品牌有梅赫西迪—賓士、福萊納、sterling、西星、setra、thomas built巴士、orion 以及 american lafrance。
寶馬賓士奧迪哪個好?
7樓：從寒
賓士奧迪路上跑，寶馬放家當個寶。想要舒適賓士好，格調方面奧迪高。寶馬現在有點少，價效比上不太妙，總而言之一句話，各有各的優勢。
但如果是現在的話，個人比較推薦奧迪。
一.效能方面不知從何時起，寶馬、賓士、奧迪徹底成為了同級別的豪車，且讓眾多想要買「牌面」車的朋友難以抉擇。事實上，作為十幾年前真正意義上的豪車，如今的bba已經開始走平民化路線，20萬、30萬級別的車型不再是少數。
而縱觀這三個品牌，如今也算是各有所長。單就效能上來說，賓士依然是當之無愧的bba之首。但與寶馬和奧迪之間的差距已經小到可以忽略不計，所以如果你非常在乎一輛車的效能或是潛在的改裝能力，還不如買輛高爾夫r，相信我，你會擁有無限的想象空間。
二.外觀 提及外觀，bba其實恰好符合了不同年齡段愛車者的審美需求。賓士c系適合20-30歲之間個性張揚且喜好誇張設計感的年輕人。
如賓士cla220、c200等，都是這樣的車型，且**均在30萬左右落地。
而奧迪則更偏重於職場，近些年的奧迪幾乎成了乙個人展示自己成就的標桿，想讓朋友一眼就能看到你的優秀嗎？來輛奧迪a6吧（手動滑稽）。
反觀寶馬，走家庭風的寶馬更注重內飾的顏值，而在外觀上始終還保持著多年以來延續的保守風格，不像賓士，從s600到c系車跨度大到讓人難以想象是乙個品牌出產的。所以按如今的銷量來看，寶馬反而在bba中落了下乘。
三.油耗如果說前兩方面單純是在滿足愛車者對車輛的基本要求，那麼油耗就是每乙個買車的人都必須考慮的問題。所謂買得起車、養不起車，就與油耗和保養相關。
在這一點上，寶馬的表現反而是最好的，百公里油耗相比較於奧迪和賓士低了不少，與很多國產車都有一拼。賓士的表現幾乎可以說是最差，「一腳油5塊錢」的稱號不是白給的，「專用費油車，你值得擁有。」至於奧迪，百公里油耗符合其本身品牌價值且沒有絲毫逾越，勉強算是中規中矩吧。
但是在保養上，如果你的愛車經常會出現剮蹭，那麼奧迪最好就不要考慮了，作為「長在燈上的豪車」，奧迪的燈要比車還貴，40萬的奧迪a6光倆前燈就得5萬開外了，這要是刮一下還找不到人賠償，也真是夠你受的。
總的來說，bba雖然還是同一級別的車且都有中檔車的車型，但各自主打的人群各有不同，消費者要根據自身情況來購買，而不是單純的根據網上那些恰黑錢的寫手寫的軟文來進行判斷，畢竟軟文這東西在2023年早已不是什麼稀罕東西了。
8樓：哈公主病
寶馬、賓士、奧迪各有各的優勢。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
寶馬作為高階汽車品牌，不僅在國內的新車市場占有較高的市場占有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2023年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證專案。2023年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證專案。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產c級車（中檔轎、跑車）、e級車（高檔轎、跑車）、s級車（豪華轎、跑車），還有g型車（suv越野車）。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於quattro四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。
賓士 寶馬 奧迪屬於哪個國家，賓士 寶馬 奧迪分別是哪個國家的？
奧迪 賓士和寶馬原產地都是德國的。梅赫西迪 賓士 是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，建立人為卡爾 本茨 karl benz 和戈特利布 戴姆勒 gottlieb daimler 梅赫西迪 賓士以高質量 高效能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名...
請問賓士寶馬奧迪各自的優缺點賓士，寶馬，奧迪，各有什麼優缺點？
寶馬 路感清晰，力回饋好，開起來比較有人車合一的感覺，內飾營造的非常棒 賓士 乘坐舒適 奧迪 駕駛起來給人的感覺非常安逸，四驅獨特的穩定給你更多的自信心1.效能方面，a4l的2。0l為前置前驅發動機，3係為前前置後驅的發動機布局，從兩者的先天基因來說，後驅的操控性是最好的。而且bmw的完美50 50...
寶馬和賓士是哪個國家生產的，賓士是哪個國家生產的？
寶馬和賓士都是德國生產的。寶馬公司建立於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1 2 3 4 5 6 7 i x z i等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的m系 寶馬官方的高效能改裝部門 bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最...