1樓：匿名使用者
如果說德國車嚴謹，質量優秀，但寶馬可以除外，在大眾，奧迪，寶馬，賓士，保時捷中，寶馬的耐用度是最差的，甚至不如高爾夫耐用。再有，技術與耐用度也是成反比的。不成熟的高技術，其可靠度也越低。
德國車正是世界汽車技術的前沿，而日本車普遍技術簡單，也是德國車返修率比日系車高的原因之一。維修來說呢，還是由於德國車的高技術含量，造成沒有經過特殊培訓的維修工無法修理車輛（尤其是寶馬，賓士，保時捷等豪華車），這樣造成官方的壟斷地位，使維修**公升高。
其實我很喜歡德國車，但是相比寶馬5系，英菲尼迪的優勢也挺大的。首先可靠度高，質量優秀，雖然是進口車，**也比較公道，比寶馬便宜多了。調校上也處於舒適與操控之間的平衡，雖然品牌知名度不高，但相比寶馬名聲要好（寶馬已經榮幸的被稱作「二奶車」）所以還是英菲尼迪吧
2樓：大正英菲尼迪
英菲尼迪現在是全進口的，在國內沒有生產線，寶馬在國內有生產線，所以質量上不能和進口的車相比，好東西一到國內就被本土化了。
3樓：真漢族
老鷹吧，全進口的，在國內生產的就不一樣了哈
4樓：蛟河紅日東哥
一級棒，不買越野，買轎車，操控特別好
5樓：匿名使用者
要是我首選當然是英菲尼迪，開寶馬都沒品味！再說寶馬有幾款車是非常過意的去的呀？出了x6其他的都x系的本人認為都醜，還不如人家起亞獅跑，智跑，大眾途觀呢！
而且寶馬的零件壞了，會有連串反映，而且難修！還費油！不過寶馬的馬力還是很大滴。。。
起步非常快，還是不錯的！但英菲尼迪就不一樣啦！身份的象徵，有種神秘感！
而且外觀還是很不錯的，流線型非常完美！建議英菲尼迪！
關於寶馬5系轎車的一系列問題，請專業人士幫忙解答
6樓：石宜豐
加長版的5系是只有國產的華晨寶馬獨有的，國外並不銷售li型號的5系，國內5系有標準軸距版但是是進口車，**上比國產的5系li並沒有什麼優勢，操控上肯定是標準軸距版要更靈活一些，加長版不但軸距加長了，懸架的調校相比進口的標準軸距版也有一定區別，5系li的底盤舒適性更好，減震更軟懸架行程更長。所以標準軸距版在操控上一定有優勢，但是**上沒有區別。至於改裝，如果涉及到了車輛內部機械部件的改裝4s是一定不給維護的，因為國家法律是不允許改裝的，但是外觀方面的小改應該問題不大，液晶儀表顯示效果不錯，比較炫酷，但是在功能上跟傳統儀表沒什麼區別，而且理論上電子的東西不如機械的可靠。
70w的話5系可以買到直六了，但是gt只能買到2.0t的528igt
賓士，寶馬，奧迪。求專業車迷解答
7樓：枝夏侯寒
我們先從**方面比較吧，e300運動豪華型，69萬，優惠8萬多，寶馬530li豪華設計套裝，64.26萬，優惠4萬，奧迪2012款 s5 3.0t sportback ，72.
80萬，優惠10萬，總體優惠下來**相當。然後說發動機，全部是6缸，賓士和寶馬都是自然吸氣，馬力在250左右，賓士百公里加速在8秒左右，寶馬加速在7秒左右，而奧迪採用的是機械增壓，馬力強勁，提速5秒，大街上的車隨便秒。再說油耗賓士寶馬相當，11個足夠了，但是奧迪的油耗偏高，市區要將近15個。
然後說操控性，寶馬的操控性優於賓士，而奧迪s5操控性和賓士相當，但是從作業系統來說，寶馬的idrive系統明顯優於賓士的commad和奧迪的mmi。然後空間方面，寶馬和賓士軸距最長，空間最大，奧迪這款的軸距明顯偏小。但是舒適性方面，賓士明顯好於寶馬 ，奧迪後排不比寶馬舒適，但是前排舒適性好於寶馬。
內飾做工方面，寶馬最差，奧迪說的過去，賓士最好。配置方面，賓士的配置高於其他兩款很多，全景天窗，led大燈，電動後備箱，後排惻隱玻璃，車道偏離預警，全景攝像頭。安全穩定性的話，個人認為，賓士**帶有prosafe系統，即主動安全系統，而且配有全景攝像頭，所以賓士的安全性應該好於寶馬和奧迪。
所以我們基本可以給這三款車乙個基本定位，賓士偏重舒適性和安全性，空間大，做工一流，低調不張揚，但是操作和提速不足；寶馬偏重操控，操控一流，提速不錯，空間足，但是做工一般，配置說的過去；奧迪s5，採用全時四驅，發動機和保時捷卡宴的發動機一樣，提速超快，缺點油耗大，後排空間不足，還有配置偏低，倒車影像都沒有。希望這些對你有幫助
寶馬m3對比日產gtr，跪求專業解答。
8樓：匿名使用者
要說操控的話，個人認為m3要好，畢竟輕了那麼多。gt-r雖然有attesa四驅，但是實在太重了，都1噸6的車重。但是2012款的gt-r有了530馬力，強化了操控之後就不好說了
總之就是m3靈活，人車合一的感覺更好，但是如果你是資料控的話，gt-r
9樓：1_3理想
gtr都說好 你開開就知道了 很一般 極其不舒服 我1公尺83做著很難受 寶馬m3號稱銷量多高多高 其實真正賣寶馬的 都知道m3是出了名的困難戶 就是根本非常難賣 寶馬的車 包括x6什麼的 說實話除了提速 加速好 之外內飾做的實在夠差 空間很小 推薦c63amg
10樓：手機使用者
gtr （**）比m3快 gtr有雙離合 awd 完美起步 所以不論是handeling or drag race 都會戰勝m3
11樓：匿名使用者
我堅持選擇m3。
一 安全
二 發動機好，不論是進氣系統，還是混合氣燃燒，再者是輸出功率，m3當之無愧。從發動機方面講，寶馬的發動機在世界上絕對是領先的，
三 變速箱絕對夠勁。
四 發動機和變速箱的電腦還具有人車學習模式，他會學習駕駛員的駕駛風格，滿足玩車的瘋狂。
12樓：匿名使用者
gtr是全能車，不管你是平常正常駕駛還是在賽道上猛飆，都有不錯的表現。而m3好像更跑車化一點，平常駕駛可能沒有gtr那麼流暢，而且也沒有gtr穩（誰叫人家gtr是4wd）
考慮買個40萬左右的車，對比賓士c200和寶馬520，麻煩專業人士解答一下，買哪個好
13樓：匿名使用者
這好像沒什麼考慮的，5系雖然換代了，但是老5系的隔音濾震操控比如今現款賓士e級都強，和c級比什麼，欺負人咯
14樓：匿名使用者
你好，賓士的舒適，寶馬注重的是操控和效能，看你有什麼需求了
賓士180k 寶馬318i 我該選擇哪乙個 求專業人士前來解答
15樓：輕鬆熊
寶馬318i
賓士售後現在差呢 你如果買了賓士以後就知道了
16樓：匿名使用者
超控性還是寶馬318 舒適性賓士c180
凱迪拉克比賓士寶馬好嗎，凱迪拉克的檔次和寶馬賓士一樣嗎？
美國車追求的是舒適，而德國車追求的是效能 速度和科技，而且寶馬公司也注意到了這些問題，現在寶馬車的舒適度比原來也有了很大的提高，除去那些頂級品牌的跑車不談，就單一發動機來說，寶馬的技術是毋庸置疑的，如果你準備買車，我建議你德國車，不光是寶馬，賓士也是不錯的，而且賓士在國內比寶馬有優勢，國產的寶馬要保...
求一些汽車的原產國家寶馬奧迪賓士馬自達
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求專業解答關於深圳大學取消暫緩就業的幾個問題
你好，1.如果在bai 暫緩就du業到期前 6月30日 未zhi做任何處理，過dao期後就業指導中心回會自動開回答遷生源地的報到證，檔案自動回遷生源地人事局 2 3.戶口不會自動退回原籍，需要憑報到證回學校保衛處和派出所辦理戶口遷移證才能辦理戶口遷移，但如果過期前不前往就業指導中心辦理取消暫緩就業，...