1樓：塔罵德
電瓶車在機動車道被撞，電瓶車方承擔百分之九十責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交警認為電動車涉及兩種違法行為，一是違法走機動車道，再就是闖紅燈。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第四章第五十七條：
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五章第七十六條：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2樓：大超love雪子
電動車應該只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，機動車就只負90%的責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
拓展資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
3樓：延安學人
個人認為不管在機動車道還是非機動車道，如果是從後邊撞得，按照道路交通事故處理程式來說，那肯定是撞人的負全部責任，這麼是肯定的。
4樓：匿名使用者
比較合理，但電動車應該只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而80%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負80%的責任。
5樓：匿名使用者
首先各有一半的過失的基礎上再劃分。
6樓：匿名使用者
電瓶車責任.但是機動車就算沒有責任,也要承擔10%的責任
7樓：匿名使用者
合理...我們這裡前幾天出現過這種情況農用車是全責.你這個很合理
電瓶車在非機動車道逆行撞上了轉入非機動車道的電瓶車,誰的責任
8樓：九州天極之光
從描述來看，應該是逆行電瓶車的責任。
根據《道路交通安全法》第35條中的關於道路通行規定：「機動車與非機動車實行右側通行。」
所以結合描述來看，電瓶車在非機動車道逆行撞上轉入非機動車道的電瓶車，應該是逆行電瓶車的責任。
9樓：法妞問答律師**諮詢
逆行車輛負主要或者全部責任的
10樓：匿名使用者
都逆行了，責任肯定大，不是全部責任就是主要責任
電瓶車在機動車道被撞,責任如何劃分?
11樓：俎玉芬乘子
比較合理，但電動車
bai應該只負
du10%的責任，因為zhi電動車現在還歸類為dao非機動車，車禍地點又在版機動車道，所以權電動車只負10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而80%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負80%的責任。
電動車在機動車道上與汽車追尾，責任怎麼劃分？
12樓：天金龍王
電動車承擔全責
電動車違反了兩條道路交通法規：
1、非機動車在機動車道上行駛；
2、行駛未保持安全距離導致追尾。
根據安全法實施條例：第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。
13樓：匿名使用者
這起事故應由您承擔全責。
你違反了兩條道路交通法規：1。助力車在機動車道上行駛；2。行駛未保持安全距離導致追尾。
交警過了半年不出責任認定書，雖然違反事故處理規定，但其實意思就是你別再追究了。
14樓：匿名使用者
在《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百一十九條第（四）款中規定：「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
因此電動車屬於非機動車，故應走非機動車道。
但是很多電動車屬於超標電動車，國家《電動自行車通用技術條理的規定》，電動車技術標準應符合以下4項（主要的）：
1.最高設計時速不超過20公里；
2.整車重量不超過40公斤；
3.電機額定連續功率不大於240瓦；
4.具有良好的腳踏騎車功能。
因此有一項不符合的，就屬於機動車範圍，可以走機動車道，但是必須登記和申領牌照。
15樓：嵋飛色舞
追尾基本上100%是您的責任哦，何況您是非機動車，還開在機動車道。
16樓：匿名使用者
1.正常情況下,交警要在15個工作日內定出責任,2.追尾一般會判後面車的責任,
3.向你這種情況,看能不能判個5/5責任就好了,4.建議盡快找交警了解情況,
5.找個律師諮詢一下(注意,不要上律師的當)祝你早日**
17樓：bf遊戲王聯盟
果斷，果斷！！！走法律，這要看對方為什麼會急剎車，給你個法子，找103.8的欄目組，讓他們幫你解決，別著急，找「有理走天下」
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，請問責任如何劃分？
18樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上，電動車直行撞在機動車上，機動車停在非機動車道屬於違章停車，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員負次要責任，電動車負主要責任。機動車停在劃定的停車位的，機動車不負責任，電動車負全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
19樓：lkl太囧
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任，機動車駕駛員負次要責任。
機動車停在非機動車道屬於違章停車，如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的，機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關係，機動車駕駛員應承擔事故的責任。
作為駕駛非機動車的駕駛員，非能盡量謹慎觀察、確保安全通行的義務，最終導致在行使中撞上停放著的機動車的，其行為是造成事故的主要原因。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
20樓：匿名使用者
機動車責任大 處理啊事故 行人或者電動車有責任 也是機動車的問題大
21樓：劉行意
我在機動車車道上行駛，非機動車行駛在機動車道上，我把非機動車撞了，怎麼劃分責任？
電瓶車在機動車道被撞責任怎麼劃分
22樓：你賴啊
交警bai認為電動車涉及兩種違法行為，du一zhi是違法走機動車dao道，再就是闖紅燈。最版終，交警部門權認定電動車承擔全部責任，機動車雖然沒有責任，但按照規定也要承擔無責賠償，數額不超過交強險的10%。電動車一般只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而80%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負80%的責任。
23樓：韓壹壹家**
電瓶車在機動車bai道被du
撞，電瓶車方承擔百分之九zhi十dao責任；機動車一方
回沒有過錯的，承擔不超答過百分之十的賠償責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第四章 道路通行規定
第三節 非機動車通行規定
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五章 交通事故處理
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
24樓：士楓終靈凡
根據轉彎讓直行的規定，電動車承擔主要責任。機動車超速通過路口的，視超速程度確定責任比例。
25樓：蕭桂枝岑婉
比較合bai理，但電動車應該只負du10%的責任，因為電zhi動車現在還歸類為非dao機動車，車禍地點回又在機動車道，所以電動車只負答10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而80%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負80%的責任。
電瓶車帶人在非機動車道，機動車違章停車開車門導致後方的電瓶車摔倒受傷電瓶車承擔多少責任
電動車無責任，小車全責。電動車違法載人交警例外處理。如果乘員受傷，電瓶車駕駛員承擔次要責任。否則，機動車方全責。交通事故，我車子停在國道邊非機動車道，屬於違章停車。人不在車上，一人騎電動車撞，受傷。責任怎麼分？20 算你倒霉，次要責任劃分一般都是三七開，車子壞了可以修，沒什麼大問題就版別折騰了，浪費...
我騎電瓶車闖紅燈，對方騎電瓶車走機動車道，對方因急剎摔倒，中間有四五公尺的距離
個人認du為 1 你騎電動車闖紅燈是交zhi通違dao法，可以按交通違法處理。2 對方 回摔倒和你相 答距4 5公尺沒有和你產生接觸。他走什麼道路與你無關，摔倒是他自己臨危處理不當造成。3 但是他摔倒和你有間接關係，所以從人道上你應該安撫一下對方。但同時又怕對方訛上你 相信好人一生平安 希望回答對您...
對方電動車在機動車道同向雙車道右側左轉撞向左側車道我方機動車右側後輪致摔傷，責任在誰，賠償責任多少
根據你的描述，這個事故應該是電動車一方違法在先，電動車從右側車道向左側轉彎，應該注意後方正常行駛的車輛，要讓直行車輛過去後才可以轉彎的，電動車顯然沒做到，做為你 機動車 遇到路口要減速慢行，注意觀察情況，遇到緊急情況的要採取措施及時剎車。這個事故如果你沒有超速的情況，沒有壓線，那麼就是電動車的全責，...