1樓：匿名使用者
看**，屬於同方向上只有一條車道的道路
看你的描述，情況可能有下面幾種如下
1 你是左轉，對方是從你後方來車，裡面情況還有2個，乙個是你打了左轉燈，對方全責；要是沒打燈，那麼估計一半一半或你次對主
2 你左轉，對方對面來車，那麼你就是主責或全責的
2樓：我來了
根據我國道路交通法規定，
酒駕是付全責的，
你雖然是左轉，
但按章行駛，
沒有責任。
3樓：紅兵
這不是誰的責任大的問題，我國道路交通安全法規定飲酒後駕駛機動車引發的交通事故，無論任何情況飲酒的駕駛員都要負全責！所以這個交通事故對方全責，毋庸置疑！
4樓：毛秀才嗎
轉彎讓直行，轉彎車主要責任或全部責任。此次事故主要是你未遵循轉彎讓直行的原則造成，所以你全責，而且你未按規定左轉轉大彎原則。對方飲酒和事故發生沒有必然因果關係，交警會另行處理，有時交警會因為飲酒而加重對方責任，所以對方可能次要責任。
5樓：雪中行蹤
沒有紅綠燈，以交警的判罰為準，飲酒駕駛的三輪車責任大，如果你不超速的話
6樓：建築規範
這個要看交警現場怎麼判斷
兩個都有問題
1、機動車在沒有紅綠燈路口左轉彎，沒有注意觀察瞭望，避讓直行車輛安全通過
2、三輪車喝酒駕車。
不過你可以抓住喝酒駕車這點。其他的都看交警怎麼判斷 了
7樓：匿名使用者
你是機動車，你的車有轉向燈嗎要是沒有你的責任也有，那是法力來說都有責任心。酒駕駕駛罪過大。
8樓：劉
應該飲酒駕駛的責任要大些，還是報警處理吧
9樓：雨田卓爾獨行
肯定是飲酒的電動三輪車啊，酒駕的話一般都是全責的，但還真不知道電動三輪車怎麼來判定，電動的不知道有沒有酒駕一說，甚至需不需要駕照都不知道，看交警怎麼說吧，一般來說飲酒駕駛負全責
10樓：匿名使用者
對方負全責，對方敢酒駕，酒駕屬違法。
11樓：岸
拐彎讓直行，你的責任大，對於非機動車來說，沒什麼酒後駕駛的說法，如果你認為交警判罰不對，可以申請仲裁或者去起訴。
12樓：匿名使用者
飲酒駕駛負事故全責，這個時候就不要講轉彎讓直行了，事故現場交警需固定證據，明確其酒後駕駛，吹氣及抽血化驗，不怕他賴賬！
13樓：匿名使用者
你的責任，因為左轉或許右轉讓直行的車輛。這是學駕照的時候學的。電動車酒駕交警會另行處理的。
畢竟你機動車就是強勢群體。電動車就是弱勢群體，不管怎麼說你的責任大些。aqui te amo。
我是機動車主，我左轉，被直行電瓶車撞了，因為電瓶車飲酒駕駛，誰的責任大？
14樓：風之天藍
那肯定是你的責任大！交警也可以判你全責！你這樣行駛觸犯了兩個基本法！
第乙個就是醉酒行駛！不管機動車或者非機動車你都是全責！還有一點！
就是在行駛過程中！轉彎車輛要禮讓直行車輛！這也適用於機動車跟非機動車！
所以朋友你得負全責！還有一句話勸你！不管什麼情況！
飲酒不開車！開車不喝酒！牢記自己！
忠告自己！生命只有一次！沒有重來的機會！
珍惜自己！
15樓：古德里安
你的責任大，轉彎車沒有避讓直行車，所以你的責任大。
16樓：匿名使用者
本來應該是你的責任，機動車轉彎讓直行，但是考慮到電瓶車主喝酒的因素，你們倆都有責任，
17樓：匿名使用者
如果在有紅綠燈的路口，你沒有闖紅燈，電瓶車的麥任大，在沒有紅綠燈的路口按現在交通法，酒後駕駛車方負主要責任。
18樓：弎斧子半
這種情況下電動三輪車的責任大，現在的電動三輪車在嚴格意義上說應該屬於機動車範疇，平時不出事，交警睜乙隻眼閉乙隻眼，但是出了事故就鑑定為機動車，再有，現在開電動三輪車的絕大多數都沒有駕駛證。你趕緊報警吧，他的責任就可能是酒後無證駕駛無照機動車肇事。
19樓：匿名使用者
電瓶車負主要責任，因為他喝酒了，你負次要責任，拐彎應該讓直行。
20樓：匿名使用者
機動車全責任。拐彎必須讓直行。除非電動車主動認責。
我車子左轉彎被一輛直行的車子撞到了我的後門是誰的責任？ 5
21樓：匿名使用者
呵呵 原因應該是 你是否知道 ：轉彎車輛要讓直行車輛先行 在 你是左轉可以看做是超車 你想想超車出事的都是超的那個的問題 在 你不是右轉 右轉就有特權了 呵呵 希望正確
22樓：飄飄一九八一
你的責任，而且是全責，要賠償人家。說什麼都沒用，依法辦事，不是以理辦事。
我是左轉彎車輛，被對面直行車輛撞到右側尾部，誰的責任大
23樓：海警
不是誰都責任大，是你的全責；
轉彎讓直行，這是《交通法》規定的；
轉彎車輛只要是被直行車輛撞上，就是轉彎車輛全責；
不信你等著交警出具的交通事故認定書，有人說轉彎車輛被直行車輛撞到尾部，直行車也有責任的說法是站不住腳的。
24樓：匿名使用者
雙方都無違章（酒駕、闖紅燈、超速、無證等等）的情況下，通常應該判你全責。
此外根據《道路交通安全法》第119條第2項的規定，車輛指機動車和非機動車。以下討論中有來車、車輛字眼的，指的是機動車與非機動車。
一、同一道路，相對方向行駛，轉彎讓直行。(為什麼說是相對方向的，因為後面有法規和這個衝突。所以常說的轉彎讓直行只適用於同一道路的相對方向)
1、綠燈時，相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;」
《道路交通安全法實施條例》第51條第7項「機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。」
2、無紅綠燈時，相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」
二、訊號燈控制的轉彎或直行一方有優先通行權。
1、紅燈右轉車輛應讓綠燈直行車輛通行，此時轉彎讓直行，其實是訊號燈在控制，和在第一種情況中的轉彎讓直行無關。綠燈時右轉車輛只需要讓綠燈直行的非機動車。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第3款「紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。」
2、上一輪訊號放行轉彎車優先通行，上輪訊號燈黃燈亮時進入路口左轉或右轉的車，本輪訊號燈綠燈直行車應當讓行。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第2項「黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;」
三、有標誌標線控制的直行車讓不受控制的轉彎、變更車道車先行。
1、受輔路標誌控制的，讓有主路標誌控制的轉彎、變更車道機動車。
2、有讓行標誌的，直行要讓轉彎。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第1項：「有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行;」
四、同一道路，同方向，同車道：轉彎前車比直行後車有優先通行權。
1、無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。
[法律依據]《道路交通安全法》第43條第1項「同車道行駛的機動車，有下列情形之一的，不得超車：前車正在左轉彎、掉頭、超車的; 」
2、道路交通安全法，僅規定前車左轉、掉頭禁止超車，沒有規定前車右轉不能超車。但是在《道路交通安全法實施條例》第47條中，已經規定了超車必須在左側，所以理論上右轉彎不會和後方來車有衝突。發生事故，自然是違章右側超車的負責。
五、沒有交通訊號和標線的路口，讓右方道路的來車先行。這個稍微複雜些
1、引出來的2種讓**況
(1)通過路口左轉車，讓右方道路直行和左轉車。
(2)通過路口直行車，讓右方道路直行和轉彎車，包括左轉和右轉。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」
2、對於該項的詳細解釋
(1)交叉路口包括所有的路口，比如常見的十字路口，丁字路口，不規則路口等。
(2)通過交叉路口車輛的執行狀態，包括直行和轉彎。
(3)右方道路的來車運動狀態，也包括直行和轉彎，因為無論直行和轉彎，都要通過交叉路口中心點附近，並且有方是否有車容易判斷，但是車輛是轉彎還是直行這個很難判斷。
(4)非機動車在《道路交通安全法實施條例》第69條第2項，也規定了在沒有訊號燈、標誌標線控制的路口，讓右方道路來車。(機動車與非機動車)
最後總結，讓行規定只有在大家都遵守的時候，才能顯示出對於交通安全暢通起到的作用以及其科學性，但是交通參與者的駕駛習慣和對法規的理解參差不齊，發生事故後處理事故交警的業務水平也都不同，還有事故的處理和賠償機制上仍然存在漏洞。
25樓：ax高先生
肯定是左轉彎的車輛全責！轉彎不讓直行，轉彎全責！但是按照客觀的原因來講，如果他快要使出路口了，而你撞上他的屁股，那交警可能會判同等責任！
我是機動車直行剛過斑馬線與一輛電動三輪車它左**生相撞，責任怎麼劃分
26樓：博愛傑杰
您好，很高興回答您的問題，由交警認定責任。
我的左轉車輛被對方直行車輛撞了，誰的責任？
27樓：匿名使用者
根據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十二條第(三)項中的規定的「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」條例，判斷此時如果出現事故，左轉車輛應負全責。
責任劃分最終由交警部門作出。
28樓：找不到的緣
他的責任被，讓速不讓道，你正常行駛的情況下，沒壓線，他占用了你的機動車道，必須他全責，最好他是壓的實線，就不用分責任了他的全責
29樓：快到叔叔懷裡
雙方都有責任，看現場怎麼樣如果你車子車身出來多半然後撞到了，責任可能他會大點，但轉向讓直行，一般情況下你吃虧比較大，做好心理準備
30樓：法之道
一般都是左轉讓直行，這個你得負全責，你也可以提出抗辯，來減輕責任，看法官的自由裁量。
31樓：匿名使用者
我在這裡也不背交規
就這種情況應該是拐彎讓直行
你雖然被撞了但是應付全責
32樓：匿名使用者
大貨車的責任大，雖然說轉彎讓直行，你該讓大貨車，但是如果直行車前有障礙物，有障礙物一方必須讓沒有障礙物一方，他就要讓你。而且直行車還占用了左轉過來後的斑馬線位置，這明顯是他的錯。
33樓：休息一段
左轉彎必須讓直行是每個應該人知道的。前題是左轉彎時是否是綠燈，如果是綠燈左轉彎，責任應當屬於對方車輛，對方屬於闖紅燈。關鍵看事發時訊號燈顯是情況才可判斷責任。
34樓：匿名使用者
要看現場，也要看交警，因為交規是死的，人是活的。
35樓：匿名使用者
如果你車頭被撞，你全責
電瓶三輪車左轉彎，我直行撞到其左側，責任如何劃分
36樓：天蟾如月
原則上轉彎車承擔較大責任。原因：轉彎讓直行。
但在具體案例中要細分各種情況（比如，你方是什麼車輛？你方通過路口是否充分瞭望減速慢行了？撞擊發生在道路的什麼位置），你沒有提供這些細節無法正確判斷具體責任。
37樓：i葉自飄林
電動三輪車出事故就會直接拖走
38樓：台州中公教育網
一般是直行讓拐彎的。
前天晚上我駕駛機動車向左轉彎時對面一輛電單車迎面駛來，我就將
問 轉彎時對面一輛電單車迎面駛來，我專就將車停住讓他過屬，然而他直直就開過來撞在我的左前保險櫃上致使他左腳脛骨折，事後得知他是無證和酒後駕駛，酒精達到106.9。請問我該在此事中負什麼責任。負百分之多少的責任。謝謝 我駕駛轎車在道路左拐彎，打著左轉向燈，一擋車速，對面一輛電單車車速較高，撞在前保險槓...
我騎電動車在路口左轉彎被後面直行的機動車追尾撞上，沒有紅綠燈
這種情況應該是機動車的責任大，電動車應該沒有責任，因為追尾都是後面車的責任。在沒有紅綠燈路口左轉彎直行車輛撞到車頭誰的責任 從描述來看，此種情況應該是左轉彎車輛的責任。因為根據 道路交通安全法實施條例 第52條中的規定 機動車通過沒有交通訊號燈控制，也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉彎的機動車，讓直行...
我是直行電動車和左轉彎進小區機動車撞上應怎麼劃分責任
轉彎讓直行，小車進入小區過非機動車道屬於借道行駛，更要避讓，所以小車全責或主責。不管怎麼，我覺得應該含交通警察來處理他的辦法才是最公正的。直行電動車和左轉彎機動車相撞該如何劃分責任 電動車和機動車相撞，交警的一般判罰都是機動車主責。因為電動車相對於機動車來說是弱勢，而且機動車都有保險，因此大都是偏向...