1樓：
1、方向柱與腳墊摩擦聲音
如果在打方向盤的時候發現
異響聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。
2、氣囊游絲故障
若發現聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。
3、減震器平面軸承缺油
在打方向盤時，若發現異響聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的。你只需開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了。
若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，如果塗後還是響，就只能更換了。
4、平衡桿膠鬆動
如果聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡桿膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡桿膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
2樓：大師
這個跟4輪定位沒有關係，汽車跑偏了才用4輪定位，跟助力液也沒關係，如果打方向盤沉的話就是助力液少了，是方向盤齒輪該上黃油了，或者是汽車軸承該上黃油了，小問題，
汽車方向盤轉動時有響聲 是怎麼回事啊
3樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
4樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，
聽到的聲音主要有2部分：乙個是輪胎和地面的摩擦聲音，另乙個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
5樓：途虎話養車
這個一般都是轉向系統附件存在老化磨損導致的，具體情況請去就近的維修服務站檢查一下，具體情況檢查一下後再維修。
6樓：手機使用者
這個跟4輪定位沒有關係，汽車跑偏了才用4輪定位，跟助力液也沒關係，如果打方向盤沉的話就是助力液少了，是方向盤齒輪該上黃油了，或者是汽車軸承該上黃油了，小問題，
7樓：匿名使用者
檢查轉向系統球頭襯套是否存在曠量 老化等情況。
檢查轉向液壓系統是否存在助力油過少的情況。
最好去修理處看看 以免發生意外事故。
8樓：手機使用者
這個問題很籠統 不知道你是大車或是小車。 若是大車，多半和壓力軸承一類有關。和你平時的保養有關係。
沒有打油，最容易出現這類問題 小車的話，牽扯較多。注意聽是哪個部位。轉動方向是否比平時困難。
建議進地溝讓修車師傅幫忙觀察。一般很好發現的
汽車方向盤轉動時有「噔噔」的響聲是怎麼回事？
9樓：意匠
汽車方向盤轉動抄時有「噔噔」bai的響聲原因：
應該是轉du向助力幫浦的工作zhi雜訊，跟剎車，手剎dao沒關係。
可能是球籠壞了，檢查一下。
可能是方向機，十字軸，與轉向相關的前懸掛的球頭，膠套等。
如果有轉向助力系統還有可能是助力幫浦的球頭等問題。
如以上回答未解決問題請看：
方向機，這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
方向助力幫浦，這是乙個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，乙個存機械的方向系統了。助力幫浦會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
懸掛系統，這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
10樓：匿名使用者
有可能有以下原因：
一：有可能是剎車片破了
二：方向問題，你已經打死專了方向盤你還用力屬瓣方向，也有可能是轉向立柱裡面的軸承壞了，要換乙個
三：如果是下面響，就可能是外球籠壞了，要更換外球籠四：有可能是輪子和車身刮蹭，檢查方向機左右的角度是否一樣其實最好的方法還是去4s店找專業人士給你看看，到底是什麼情況
汽車方向盤轉動時為什麼有響聲？
11樓：林學禮
轉向管柱不潤滑
，摩擦力大。
轉向助力油少了。
檢查萬向節有問題。
底盤回懸掛平衡桿吊耳膠套老化變
答硬。平面軸承壞了。
1.汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
2.最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。
當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
3.由來：120多年前，汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上，其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。
4.功用：方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
12樓：濮英光焦馥
這個跟4輪定位沒有關係，汽車跑偏了才用4輪定位，跟助力液也沒關係，如果打方向盤沉的話就是助力液少了，是方向盤齒輪該上黃油了，或者是汽車軸承該上黃油了，小問題，
汽車轉方向盤的時候會出現響聲是**出問題了？
13樓：他說你妖言惑眾
可能是以下幾個結構出現問題
1、方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
2、方向助力幫浦：這是乙個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，乙個存機械的方向系統了。助力幫浦會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
3、懸掛系統：這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
14樓：常回家看看
方向盤轉向異響可以從以下方面考慮
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。
可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
15樓：匿名使用者
你說的問題
應該就是標準的打方向有異響。這個問題一下就說死是**出的問題。只能通過以下幾個方面來區分吧。
1.方向機：這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以，這個東西的異響是很明確的能體現的。
2.方向助力幫浦：這是乙個對於方向機很有幫助的東西。沒有它，你的方向機就好比沒有的，乙個存機械的方向系統了。助力幫浦會有異響的最主要原因在於缺油，或者說油路不暢。
3.懸掛系統：這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。
包括你的一些球頭的老化，有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
就以上幾個問題來看，具體你的車出現問題是在**只有通過自己的判斷或者讓修理廠的老師傅們去試試車才能知道了。
16樓：匿名使用者
橫拉桿球頭右曠量了，需要更換了。
17樓：匿名使用者
一般可能是方向機，十字軸，與轉向相關的前懸掛的球頭，膠套等！如果有轉向助力系統還有可能是助力幫浦的球頭等問題！
18樓：湖南萬通汽車學校
主要原因是減震器壓力軸承有問題，還有可能就是底盤有鬆動，檢查底盤沒有鬆動就更換減震器壓力軸承。
汽車方向盤轉動時吱吱響
19樓：北京萬通汽車學校
1. 轉向助力不好用打方向盤費力的原因：
（1）方向機油少了導致助力失效，
（2）方向機助力幫浦內部磨損導致幫浦油壓力不足（解決方法:更換助力幫浦）（3）方向機磨損壞了引起助力失效（維修方法:更換方向機），（4）方向機油管堵了引起打方向重，
（5）前輪輪胎氣壓低（把胎壓打到2.5公斤即可）可以根據以上維修思路進行檢查。
汽車方向盤轉動時有咯吱的響聲為什麼
20樓：西安萬通汽修學校
一、方向機異響的原因
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
二、對於方向機的負重
1、從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。
2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。
3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。
三、正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，盡量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。
汽車方向盤轉動有磨擦異響聲，汽車方向盤轉動時為什麼有響聲？
你一定沒有好好來保護bai你的車源子吧du，我的車bai子用了快兩年了 du也zhi沒有這方面地zhi問dao題，倒是朋友的天籟狀況頻出dao讓我學了幾招。基本上當發動機熄火以後轉動方向盤出現類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉動方向盤，原地打方向會對輪胎 轉向系統和減震器造成磨損。車輛起步時轉動...
汽車方向盤打方向時有吱吱的響聲，汽車打方向盤發出吱吱聲音？
首先，原地打方向 復的時候，制聽到的 聲音主要有bai2部分 乙個是輪胎和地面du的摩擦聲zhi音，另乙個是方向助力系dao統工作的聲音。這是正常現象。其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。汽車打方向盤吱吱異響？不...
方向盤會吱吱響，怎麼回事汽車方向盤轉動時有響聲是怎麼回事啊
這個一方面可能是助力系統問題，還有檢查下方向盤助力系統和外球籠情況 轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響，主要是由於方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關係，進入冬季氣溫降低之後，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低後塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。汽車行駛時間長了，難免...