1樓：重慶萬通汽車學校
不正的問題可以調整
將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。用扳手將緊固螺母鬆開，將左拉桿往順時針旋轉，左拉桿旋進就是縮短。接著重複之前步驟，將方向盤往左打死，露出右前輪的後部。
將右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿旋出就是拉長。
如果左拉桿旋進一周，那麼右拉桿也要旋出一周，必須保證兩側調整量是相同的。轉向橫拉桿的調整，轉向橫拉桿在前面的，如果方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長，右邊輪往裡縮短，如果方向盤偏右則相反。
方向盤不正微偏的情況，一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關。可以先測量一下胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果輪胎沒有任何問題，檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。
引起汽車方向盤震動的原因有多種，排除路面原因後大致有：1、方向盤自由行程變小，路面狀態引起的輕微震動直接反饋到方向盤，這種情況調整方向盤自由行程即可；2、汽車前束失準，導致汽車路偏或者方向盤在某一速度值產生震動，這種情況通常出現在使用時間較長或者前輪受過強烈衝擊的汽車上，作四輪定位校正即可；3，輪胎變形引起的方向盤震動，質量差或者臨近報廢的輪胎因胎肩變形導致胎面花紋錯位，形成週期性的震動，更換輪胎即可；4、汽車懸掛系統、轉向系統部件變形或失效，比如方向助力系統連線件松曠、活動連桿膠套磨損等等，需詳細撿查確定故障才能排除。
望採納，謝謝
汽車方向盤不正怎麼辦？
2樓：橘落淮南常成枳
汽車方向盤不正的解決方法有：
1、四輪定位汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫作轉向車輪定位，也稱
2、汽車動平衡汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的乙個整體，但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除這種現象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。
需要四輪定位的情況：
車輛出現嚴重吃胎，前後、左右輪胎磨損不均，方向跑偏、方向變沉，車身不穩、輪胎跳動的時候都有可能是懸架出了問題，這時做一次四輪定位就顯得很有必要。
大差值比小差值「難調」：左右輪差值越大，說明偏差越大，調整的工作量越大，且有的定位角如果差值過大是調整不了的，只能選擇更換懸掛。
車行駛中發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝，或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時，就應該及時做四輪定位，調整車輪引數，以維持汽車良好的操控性。而一般的換輪胎、補胎等，不涉及車輪定位，所以不用調整。
3樓：福州萬通汽車學校
你好題主，1、四輪定位
汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，這是對兩個轉向前輪而言。對兩個後輪來說同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位，後輪定位包括車輪外傾和逐個後輪前束，這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
2、汽車動平衡
汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的乙個整體，但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除這種現象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。
請採納謝謝！
4樓：甘肅萬通技工學校
1、建議您先到修理廠把輪胎及底盤懸掛等部件檢查確認沒有異常後，再檢查調整四輪定位，不要盲目去調整，如果是懸掛問題您維修後還得調整四輪定位，一般情況下調整四輪定位可以解決。
2、輪胎氣壓異常，車輛會向氣壓低的一側行駛，車輛直行時，方向會發生偏移
3、車輛四輪定位資料不准也會造成車輛行駛方向盤不正。
4、轉向輪單邊有拖剎現象，造成車輛行駛單側阻力增大，使車輛行駛時要調整方向保持車輛正常行駛，從而方向不正車輛跑偏。
5、車輛下方側傾桿變形也會造成車輛方向盤不正車輛跑偏。
6、減震器失效也會造成車輛方向盤不正或跑偏
7、轉向機故障也會造成車輛方向不正或跑偏的現象.
8、車輛輪胎出現異常磨損偏磨的現象，這時的輪胎接地是傾斜的，會造成方向盤不正或跑偏現象出現。
擴充套件資料：
一、其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
二、最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。
三、當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。
四、方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
五、不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
5樓：雲南萬通汽車學校
方向盤不正是什麼原因
通常情況下，方向盤出現不正的原因有很多，比如說經常上馬路牙子、在路況不好的道路上行駛等，導致輪胎氣壓、磨損度等不一致，我見得最多的就是長時間在高低不平的地方停車，讓懸掛系統以及輪胎受到損傷，相信在座的各位就有不少這麼幹的；除此之外，方向盤不正還有可能是轉向拉桿出現偏差造成的，比如說一邊長一邊短，那方向盤自然也不會正，既然知道了問題所在，咱們接下來還是看看遇到這種情況該怎麼處理吧！
方向盤不正怎麼調整
很多人可能會說，方向盤不正還不簡單，去做個「四輪定位」不就行了？其實有些時候並不需要花這個冤枉錢，比如說方向盤不正的情況下，車輛行駛方向卻不會出現便宜，這代表著車輪、前後軸以及轉向節的位置沒有問題，與原廠資料一致，即便是做四輪定位也沒辦法回覆，因為它可能是因為轉向拉桿一邊長一邊短造成的，這個時候我們應該做的是調整拉桿。
轉向拉桿在半軸後方：方向盤偏向哪邊就代表哪邊長了，比如說方向盤偏向左邊，那我們就要做出左拉桿進行縮短（旋進），而右拉桿則進行拉長（旋出）的處理，直到左右拉桿長度一致；
轉向拉桿在半軸/下支臂前方：如果是這種情況的話，那判斷拉桿長短的方法就與上面恰恰相反，方向盤偏向哪邊就代表另一側的拉桿長了，舉個例子方向盤偏向左邊，我們就要將左拉桿拉長，而右拉桿縮短。
如果方向盤偏移角度較小，可以直接採取上述方法進行調整，如果偏移角度特別大的話，我最好還是先做乙個「四輪定位」然後再去調整轉向拉桿；因為調整拉桿的前提是四輪定位與原廠資料相符，要是不符合就直接去調整的話，時間一長可能就會出現吃胎等現象。
6樓：怠l十者
可以做個四輪定位。
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
四輪定位的左右有：
增加行駛安全
2. 減少輪胎磨損
3. 保持直行時轉向盤正直，維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正
5. 增加駕駛控制感
6. 減少燃燒消耗
7. 減低懸掛部件損耗
7樓：飄雪冰
汽車方向盤不正的調整方法規範的是在四輪定位上調整，先確定轉向機的中心位置，然後調整轉向拉桿使左右前束一致就可以了。
調整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，然後調整轉向拉桿，它是汽車轉向機構中的重要部件，它直接影響汽車操縱的穩定性、執行的安全性、輪胎的使用壽命。假如轉向拉桿呈現一邊長一邊短的時候，就會導致汽車往長的一邊跑偏。而調整轉向拉桿長短，並不需要我們「剪短」或「延長」，而是對拉桿底座「旋進」或「旋出」即可。
首先準備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。接著重複之前步驟，把方向盤往左打死，露出右前輪的後部。
同樣，先用扳手將緊固螺母鬆開，然後把右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿「旋出」就是拉長。注意如果左拉桿旋進一周，那麼右拉桿也要選出一周，必須保證兩側調整量是相同的。如果是方向盤右偏的話，那麼正好相反。
也就是左拉桿旋出一周，右拉桿旋進一周，當然這個旋轉的量要自己把握好。
8樓：明姐我最大
通常情況下，汽車的方向盤不會布陣的，如果說它是不振的情況下的話，那麼你可能要需要去維修中心去維修一下，不然的話上路會有定的風險。
9樓：古方紅糖
做四輪定位，通過專業的裝置進行除錯，給予前輪的前輪前束、主銷內傾、主銷後傾、前輪外傾，給予後輪的逐個後輪前束、車輪外傾進行相應的定位。
10樓：ifu了
方向盤不正還是挺危險的，需要去4s店做四輪定位糾正過來。
11樓：日月丶天
汽車方向盤不正可以調節的，如果不會調可以到4s店找修車人員幫忙調。
12樓：城市猿人
這個汽車方向盤不正，就是下面的螺絲有點脫扣的，或者是你方向盤上的這些。東野泰山引起的這個或者軲轆不正引起的這個方向盤不正，所以說你盡快到修理鋪先把你的方向盤調整看是否能正。哦，正不了的話就看他的原因，主要是方向盤也許是偏重有一方偏重也會不正，或者咕嚕片打。
也會不正其他呢，就是看風其他就看你的操縱問題了是否？操縱上。
方向盤抖動不正如何處理！
13樓：重慶萬通汽車學校
調整將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。用扳手將緊固螺母鬆開，將左拉桿往順時針旋轉，左拉桿旋進就是縮短。接著重複之前步驟，將方向盤往左打死，露出右前輪的後部。
將右拉桿往逆時針旋轉，右拉桿旋出就是拉長。
如果左拉桿旋進一周，那麼右拉桿也要旋出一周，必須保證兩側調整量是相同的。轉向橫拉桿的調整，轉向橫拉桿在前面的，如果方向盤偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長，右邊輪往裡縮短，如果方向盤偏右則相反。
方向盤不正微偏的情況，一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤部件磨損、四輪定位有關。可以先測量一下胎壓，當兩側胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側行駛。如果輪胎沒有任何問題，檢查底盤各部件的使用情況，四輪定位的數值發生變化也會導致使用一段時間後出現方向盤不正的問題，還有可能是橫拉桿出現向一側偏移而導致方向盤不正。
引起汽車方向盤震動的原因有多種，排除路面原因後大致有：1、方向盤自由行程變小，路面狀態引起的輕微震動直接反饋到方向盤，這種情況調整方向盤自由行程即可；2、汽車前束失準，導致汽車路偏或者方向盤在某一速度值產生震動，這種情況通常出現在使用時間較長或者前輪受過強烈衝擊的汽車上，作四輪定位校正即可；3，輪胎變形引起的方向盤震動，質量差或者臨近報廢的輪胎因胎肩變形導致胎面花紋錯位，形成週期性的震動，更換輪胎即可；4、汽車懸掛系統、轉向系統部件變形或失效，比如方向助力系統連線件松曠、活動連桿膠套磨損等等，需詳細撿查確定故障才能排除。
望採納，謝謝
汽車方向盤不正是什麼原因，汽車方向盤老是開的不正了，什麼原因啊？
可以做個四輪定位bai。當車輛使用du很長時間後，用zhi戶發現方向盤沉重dao 發專抖 跑偏 不正 屬不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮 顛簸 搖擺等現象時，就應該考慮檢查一落車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。四輪定位的左右有 1.增加行駛...
開車時，為什麼會出現方向盤不正和車輛抖動
方向盤抖動分為倆種情況 1.怠速時方向盤抖動，怠速時方向盤抖動不常見，當然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振所引起對車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題 固定方向盤傳動裝置的螺栓是否鬆動 還有檢查方向盤抖動是否和發動機怠速 轉向機有關係。當方向盤打死時也會出現抖動有時還伴隨...
汽車方向盤轉動有磨擦異響聲，汽車方向盤轉動時為什麼有響聲？
你一定沒有好好來保護bai你的車源子吧du，我的車bai子用了快兩年了 du也zhi沒有這方面地zhi問dao題，倒是朋友的天籟狀況頻出dao讓我學了幾招。基本上當發動機熄火以後轉動方向盤出現類似聲音是正常的，但是不建議車輛原地轉動方向盤，原地打方向會對輪胎 轉向系統和減震器造成磨損。車輛起步時轉動...